Vs: GLS 3500 FC Näyttää vähän lyhkäseltä tuo penkki. Tarvis sellasen ehjän pitkän penkin mikä on siinä 1992 vuoden viininpunasessa lynxissa.
Vs: GLS 3500 FC Nyt on ostajan markkinat! 560 euroo vaihto omistajaa ja sain tälläsen helmen Tela on hyvässä kunnossa muuten mut matala kuvio ja perskeleen liukas reitillä. heittää perää melkein kokoajan. pitää kesällä pistää vähän isompi kuvioista mattoa. jotain 32mm varmaanki. oisko jotain 32mm mattoa joka menis suoraan tuohon. joku 325x38x32 tai suurinpiirtein tuollanen? edit: tai periaatteessa 23mm:nki vois riittää.. alkais olemaan jo jonkulaista pitoa. meniskö tämä matto heittämällä paikalleen? http://www.nettivaraosa.com/938453
Vs: GLS 3500 FC Jako on 2,52. Laita heti suosiolla jos asut lapissa se 345x38x38. Pista Challenger nimiselle käyttäjälle YV:tä tai soittele, se tietää! Muistaakseni endurossa oli jako joku 3
Vs: GLS 3500 FC Joo kyllä se tuo 345:nki sopis. kuinka pitkä jatko pitäis olla että riittää 345 pitkälle matolle? tarviiko siihen edes? eikö nykynen ole 332 niin eihän se paljoa tarvi jatkaa? Entä minkä pituset iskarit tuohon menee vakiona? tuntuu etää nyt on aika lopussa alustan jouset ja iskarit eli ne pitäis kesällä kans vaihtaa.
Vs: GLS 3500 FC Saat myös jatkot samalta äijältä, ei tarvi paljoa jatkaa. Iskarit saat Duellilta Enganssit, koko sarja ovh 1299€ Engans 97-3021 Sukset ovh. 585€ pari. 97-3221 Etupukki ovh. 349€ 97-3421 Takapukki ovh. 365€ Koko sarja ovh. 1299€ SnoPro 97-5004 Etupukki ovh. 72€ 97-5002 Takapukki alle 100€ SnoProt ei ole niin hyvät kuin Enganssit, Enganssit kestää koko kelkan elinajan, ovat täysin huollettavat ja huippulaatua! Eli jos asut Rovaniemellä niin Koneliike Korteniemen kautta saat tilattua nuo Iskunvaimentimet.
Vs: GLS 3500 FC hmm.. Mites muuten ku eilen kattelin kaasareita niin toisesta kaasarista oli sivulta joku letku irti. ilmeisesti. ainaki siinä oli sellanen nippa johon letku tulee ja sopivanlainen letkunpää oli siinä alempana. Kattelin varaosaluetteloa ja se vois olla primer-liitos. En oo tarkemmin ajatellu mut onko primeri tankin ja kaasarin välissä vai tuleeko sille oma letku tankista? eli jos tuo on/oli irti niin ei pitäis vaikuttaa kaasarin käyntiin? Onko kuinka huomattava ero jos käy vain yhellä pytyllä? edit: joo toisellapuolella on vain noita ruuveja eli kyllä se primeri siihen tulee. miten vaikuttaa käyntiin jos primeri on toisesta kaasarista irti?
Vs: GLS 3500 FC Laita paikoilleen se! Pitempi johto ratintakaa katottuna oikialle. Siitä Y liitoksesta mikä lähtee rimeriltä.
Vs: GLS 3500 FC Kattelin teo lehtimäen luetteloa ja sielä oli rip saw 04-9040 38x325x32mm rip saw 04-9045 38x325x38mm matot. menis heittämällä paikalleen ja ei tarvis mitään jatkoja laittaa.. ei se ero kuitenkaan ole suuri 345 verrattuna.
Vs: GLS 3500 FC Selaappa parisivua taakseppäin. Köysti on jatkanu oman lynxin. Jatkopala on paljon parempi kuin se että poraa uudet reiät runkoon.
Vs: GLS 3500 FC Vaikuttaa ainakin seokseen negatiivisesti. Repii ilmoja sen kautta. Tulppaa kaasarin puoli tai laita letku paikoilleen. En vain ymmärrä miksi haluat sen olevan irti ?????
Vs: GLS 3500 FC Nii porokone, se on se kaunein elikkä -93 tai tarkemmin ylivuotinen -94. en ole ite ehtiny kokeilemaan toista asentoa ku intti estää ja talvi loppuu...
Vs: GLS 3500 FC Joo outo kone ja ei ollu tietoa pitääkö sen olla kiinni kun se ei ollu niin selvästi siihen kuuluva. laitan heti paikoilleen ku paasen taas kelkkaan kasiksi
Vs: GLS 3500 FC Millä jaolla tuo vakio tela on jos löytys vastaava niin ei tarvis pyöriä alkaa vaihtaan..
Vs: GLS 3500 FC Heh! nyt tuli ensimmäisen hanget ja heti kelkki rikki onneksi oli viiminen päivä tällä talvea ku oli tarkotus ajella.. kesä aikaa rempata. Eli hajos keinuvarsi. tuolta tuo osa 21. http://kotisivu.dnainternet.net/matkesk3/lynx1992_v.pdf Pitää ettiskellä uus. Eikö tuohon kuitenki käy aika monen vuosimallin ja ilmeisesti myös cobran ja ravenki keinuvarsi? Muutenki tuntuu että oli perä jotenki alhaalla. oisko takaiskari/jousi menny...
Vs: GLS 3500 FC tuossa pihalla tuo olis jo lähössä keulimaan muttaku mulekku omistaja meni leikkauttaan sen
Vs: GLS 3500 FC Nyt löyty tuo uus etupukki. hintaa olis 50e. jos sitä vielä sittenki kerkeäis hitusen ajaa tälle talvea.
Vs: GLS 3500 FC Oisko jollakin tähän jarrukahvaa ylimääräisenä? RPM mittari kanssa saattais kiinnostaa!
Vs: GLS 3500 FC hopsan! laittakaa mulle yv tä jos olis osien tarve! siis jos tarpeeksi kysyntää niin vois pistää osina myyntiin!