Vs: GLX 5900 totta puhut,entisenä sissinä tiedän että valot pois ja karkuun.iltasella tulppien vaihto,kasteleee ja led tyävalon asennus jonkinmoisen liikkuvan aisan nokkaan että pystyy liikuttaan valoa tarpeenvaatiessa.
Vs: GLX 5900 Tais nyt tulla lynxissä maton vaihdon aika. En tie onko ollut reitillä joku kivi vai mihin matto on ottanut kiinni, kun äsken tarkastelin mattoa, niin keskellä näkyy 10cm levyinen kohta, josta on ympäri maton harppu poikki tai revennyt. Nyt se matto antautuu, kun on voimaa ;D Nyt täytyy alkaa haalia osia kasaan, mm. 7 piikkiset no slip vetopyörän, uudet taittopyörät yms. jos takaiskarin tilalle löytyis jotain parempaa ja muutenkin alusta vaatii jotain huoltoa, kun perä näyttää jämähtäneen alas, eikä pysy ylhäällä.
Vs: GLX 5900 Omaan laitoin Opel Vectran iskarin taakse, oli sopivan mittainen. ;D Toimii muuten yllättävän hyvin.. tosin kelkan vuosimalli on -90.
Vs: GLX 5900 Eiköös tuo alusta ole aika sama tuossa -90 ja -95:ssa? Kuinkahan mahtais olla jos etupukista ottais ne hakaneulajouset pois ja laittais tilalle iskari/jousi paketin. Oliskoos siinä mitään järkeä että vaihtais taakse paksummat hakaneulajouset? Vaikuttaa tuossa omassa yksilössä melko kuoleentuneilta.
Vs: GLX 5900 Käyköhän tuohon 59:n kakkosvariaattoriin jonku muun mallin/merkin kakkosen jousi? Mikä mahtaa olla alkuperäisen sinisen jousen jäykkyys?
Vs: GLX 5900 5900 LTS 92. Valot räpsyy, voisiko syynä olla takavalolle menevä johto? Hitsasin telaston laskupalikat astinlautoihin kiinni ja mikkiliima paloi yhdestä kohtaa astinlaudan reunavahvikkeen läpi, jonka sisällä johto menee. Voiko syynä olla vaurio tässä johdossa? Edit, typoja korjattu..
Vs: GLX 5900 Kipuna hukanteillä Elikkäs,toinen tulppa jonkinlainen kipinä ja toinen ei juurikaan mitään. Kylmänä toimii noilla kipinöillä hienosti,mutta kun lämpiää niin rupeaa rötään korkeilla kierroksilla. Toimii välillä ja välillä ei lämpösenäkin. Kummassa vika CDI vai puola....molemmat? Uusilla tulpilla toimii tovin.
Vs: GLX 5900 No äkkiseltään tuollainen vaurio sähköjohdoissa voi aiheuttaa jos jonkinmoista harmia. Eli mikäli vikaa ei muualta löydy, niin tuskin tuossa muu auttaa, ku kötöstää sähköjohtonippuun vaikka naru ja vetää pakettu ulos tuolta suojaputkesta. Sittenpä, mikäli johdosta ei vaurioita löydy, tai kun saa vaurion korjattua, voi koko paketin vetää kätevästi takaisin sinne putkeen narulla.. Itse todennäköisesti vetäisin putkeen uudet johdot jokatapauksessa.
Vs: GLX 5900 kelkka booaa kun painaa kaasun pohjaan,tasaisella kaasulla toimii hyvin.huomasin kun kelkka oli jo lämmin. Oltiin ojan pohjalla kiinni eikä hypätty niinkuin olin suunnitellut.. Kaasutin on puhistuksen jäljiltä. Olisiko kohon liputin liian alhaalla,ei ollut vaakasuorassa.about 15 asteen kulmassa .voiko vaikuttaa?
Vs: GLX 5900 sain lynxin soimaan, ei oo enää myytävänä ...... .pitää olla kovasti vikaa jos meinaat saada 1500e. Oli aika maireeta päristellä pitkin pusikoita,kun tuli umpiperä pakilla vaan kääntö ja uusi suunta. Umpisten kuningas se on.
Vs: GLX 5900 Tänäänhän tuota näkyi nettimotossa olevan aika timangi 59 myynnissä. Vehje oikeen kiilsi "uutuuttaan" n. 1700km oli ajettu ja hintapyyntö tais olla 1590e. Ilmeisesti meni nopeaa kaupaksi kun aikas pian se ilmoitus sieltä hävesi..
Vs: GLX 5900 Joo, tuommosta vanhempaa vuosikertaa etsimässäkin. Aina niitä joku on, mutta kerkiää mennä. Tuo timangi oli vissiinkin -89 tai -90. 1000 €lla oli syncro -89 7100km ajettu, oli liikkeellä myynnissä, siistissä kunnossa telat ja kuomut ja penkit, mutta sepä oli tiedettävissä että on mennyt, kun varulta kysäisin iltapäivällä. Jospa tuon jonkun löytäis isännälle.
Vs: GLX 5900 juu -89 tai -90 se oli.. ite hokasin sen ilmoituksen samantein kun se tuli mut 500km päässä ni oma hommansa alkaa sieltä asti rahtaamaan..
Vs: GLX 5900 Tjooh... Viisysin loota otti ja porsi kesken kiikuttamisen (pääsin kielekkeelle ja aloin peruuttamaan ja kääntämään että pääsen seuraavalle kielekkeele), eikä enää mennyt muuta kuin pakki päälle. Ykköstä tai kakkosta kun tarjoaa niin laatikko menee jumiin, ja vapaalle kun laittaa niin pakki on päällä. Peruuttelin sitten 6-7km tuoretta jälkeä pitkin lähimmän auratun tien varteen, ja kohta pitäs lähteä kärryn kanssa autolla hakemaan se. Mikähän sieltä laatikosta meni? Onko se vain siirtäjä paskana vai? Peruuttaessa ei kuulu ylimääräisiä ääniä, mutta ykköselle tai kakkoselle laittaessa laatikko menee jumiin.
Vs: GLX 5900 Ihan tuntuis että jää se pakki päälle missä tahansa asennossa, siirtäjä rikki? :-\ Sitten kun vaihtaa eteenpäin on kaks vaihdetta päällä ja laatikko umpijumissa.
Vs: GLX 5900 Juu, niin siinä käy että pakki on päällä koko ajan ja ykköstä tai kakkosta tarjotessa on päällä sitten kaksi pykälää... Noh, löysin tuossa jo ehjän vm. -94 laatikon, vaihtelen sen paikalleen ja kattelen sitten joskus tuon kuntoon.. :
Vs: GLX 5900 Ei se vanha laatikko oo välttämättä paha korjata, kansi auki ja katot onko kaikki vivut paikallaan. Saa siitä hyvän varalaatikon. ;D
