Totanoinnniin, oisko kellään 345 rcg alustan mittoja tallessa. Eli etupukin sijainti vetariin nähden (ristimitta riittää, tunnelin katosta pultinreikään ja vetarin keskeltä pultin reikään. Takapukille myös sen palkin paikalle tarttis mitat. Ens kesäksi tuli puuhailtua tommonen alusta, tosin iskareita ei vielä ole (saa tarjota edullisia mehukeppejä siihen) Ja sit joku vesirossiammattimies vois kertoa että onko skiidon alusta parempi ku rcg tai toisinpäin. Ku ois toisaalta mahikset rakentaa noihin rcg liukurunkoihin myös noi 440 revin pukitki.
Olipa tossa joku sunnuntaimotivaatio ja näppäsin vesilaitoksen alustaa nippuun. Oisko kellään myyä noita rcg takapukin palkin rullia holkkeineen niin ei tarttis ruveta ite veisteleen niitä. Myös etupukin iskarin ala-akselia holkkeineen vois tarjoilla. nii joo ja liukurunkojen muovimolikat tohon päihin. Pumput oottelee Viperin pajalla huoltoa ja jatkopalat on pientä työstöä vaille valmiit. Eikhän tuota pääse vesipeliäki testaan vielä näille lumille ;D Kiitokset wartsenekkerille ja karhuherralle romuista! Nuot momentinmuuntimetki tuli näppäiltyä kasaan..tosin eipä tässä älytön kiire ole mihinkään näillä lumilla. Jos joku tarttee 43t alaratasta niin kympillä kpl ja 15e 2kpl + postit. Kaupan päälle saa yllätyslahjan tästä käytettyjen osien kasasta ;D
Tossa tuli puskettua hehtaari sohjolunta pihassa ja sai jonku käsittämättömän pumpin näihin taikinakäsiin, ei muuta ku purkamaan enerkia tuohon vesiromuläjään. Talliinki tuli sopivasti lämmöt päälle niin mikäs siinä puuhastellessa. Mukava lämpösessä ähertää, ei pakkanen pääse puremaan! ;D Ketjukopassa ootteli melekosen makia yllätys ku sinne oli jostain eksyny kasa jäätä! Tiä sitten mistä tuoki on tullu, mutta oli maailman helepoin tapa saaha rasva pois kotelosta ku nosti vaan kimpaleen pois, ei ees sotkua jääny tonne kotelonpohjaan ;D Motti tallin nurkkaan ootteleen diagnoosia, tuossa halkoläjän päällä on hyvä säädettävä työtaso koneremonteille ;D
kessää puskee, ei tuota vesipelin mosaa tartte/jaksa ruveta purkailemaan. Ultratarkoilla mittalaitteilla mitoin ettei limpuissa heittoa oo yhtään. Pitää vielä joskus astelevyllä varmistaa että menee 180 +-0.5 toleranssiin. Etitään ne kierrokset muualta : ;D Meinais olla vähän jo polttoja rossaileen ja makkaroita paisteleen ;D Vois hetkeksi unohtaa talavisen ruuvauksen/rassaamisen ja keskittyä vaan rentoon ajeluun! ...ainaki vielä se tuntuu ihan hyvältä idealta tuoki harrastus ;D
;D ei vaan kykene kuuntelemaan tuota piisiä loppuun asti! Alottelinpa tässä pala kerrallaan entisöimään tota vesituristinta ens kesään..ketjukoppa jäi vähän heikolle hapelle ja joutu kiireellä ryöstään talvipelistä lootikon loppukesäksi. Entraaminen alako kuulien keräämisestä takas tonne kehien väliin ;D Sit seuraavana pitäs alkaa pohtimaan tuota alustahommaa, joku vika siihenki tuli ??? ;D Tuommosesta pitäs tehä uus evoluutio alle. Jos ei toimi niin rakentelen sitte helevetin kolinalla sc3 alustan noihin rcg liukurunkoihin. ..että sehän rupiaa olemaan pikkuhiljaa jo ajokunnossa! ;D
tarkotus ollu ruuvata ees vähän tota vesipeliä joka viikko, jääny taas vähemmälle niin piti tossa ruuvailla tovi rästihommia. Koneelle annoin toisen mahdollisuuden ja testaillaan nyt tolla mosalla eka tuota alustaa yms muuttujia ja sen jälkeen mietitään jos ei kumiankassa kulut riitä mihinkään.. Kurkut uusin ja vforceihin kokosin läppänipusta yhet ehjät läpät. Näkyy keskiläpät murtuvan ku läpsyttelee toisiaan vasten : Kaasareita purin pöyälle ja tarkotus oli vaihtaa luistit noihin helttamallin neulaputkellisiin. Siinä sitten mittoin noita ja saiki koota takas niinku oli ennen. Luisteissa on tuo pohjan reikä erinlainen hooded vs non hooded kaasareissa ja en ruvennu poralla sohimaan 8,32mm reikää noihin toisiin luisteihin.. Antaapa olla ja ajellaan noilla kuluneilla menemään, sinänsä ihan sama kun ne pitäs kuitenki olla kokoajan sielä katossa eikä reikää peittämässä ;D Alustaan sain vihdoinkin jatkot kiinni ja seuraavana alkaa metästäminen oikean kätisissä sokkapihteissä, vääriä malleja löyty heti 4kpl eikä huvittanu alkaa niillä sohimaan reikiä sormiin ja sokkaa silmiin. Nakkihommia ois jollekki sydämmelliselle rcg miehelle, moni milliset korilaatat tulee tonne pukkien akselien väliin. Ite ku on osista koonnu ton niin ei oo mitään hajua meneekö tossa yhtään mikään oikeinpäin. Eli nuolen osoittamassa suunnassa tulisi olla käsittääksein prikat välissä. ...kyllä tämä tästä, epäilen että toukokuussa jo ajossa! ;D
Ei niitä vesileikkikaluja saa mennä räpeltämään koskaan sillon ku on vielä lunta maassa ku nehän saattaa pian toimia ennen elokuuta nyt äkkiä hulluus pois ja anna levätä sen vielä pari kuukautta ainaki tahi kolome!!
no sitä mieki tossa pähkäilin että onko tässä mitään järkiä, viimeksikki ehti ihan hyvin elokuulle ja aloteltiin rojekti toukokuussa! Mikä mäcen kampe ens kesänä, tottas hommasit jonku isomman ja uuemman makin!
Itekki sain viime kesänä kamppeen toimimaan ja pysymään lapasessa vasta siinä vaiheessa ku kisakausi oli jo ohi!! ;D Vanhus makkaa vielä tallin perällä ja onhan tässä vielä aikaa tosin isompata ei ainakaan ole tulossa!! 8)
Kesä yllätti prkele vaikka 2 viikkoa sitten oltiin lumilla! Aika alotella kesätouhut Viimekesän fiiliksiä http://www.youtube.com/watch?v=vVOlaAkBfbs&hd=1 jotka sitten sai lopuksi pilkottua muutamaan osaan. http://www.youtube.com/watch?v=NIcZD9Cu03Q&hd=1 Piti tonkia varastosta tuo viimekesän osteri ja liippakivi pientä "pintaremonttia" varten ;D Kyllähän se tuntu siltä että sama jättääkki sinne ladon taakse ku ton romuläjän sielt raahas esiin. Tosiaan, viimevuonna tuli puuhasteltua samoihin aikoihin saman resun kanssa ja mieli oli korkealla. Unelmissa laite meni heti ekassa testissä 120kmh ja laitteessa vetoja ku porssessa..kesä ja 500litraa pensaa myöhemmin iski kyllä totaalinen puhallus koko racing hommaan ja tänä kesänä on tarkotus vaan ajella ja fiilistellä. Ainoa tavote tänä kesänä on saaha laite kulkemaan sen 110kmh kun viime kesänä jäi huiput 107kmh. Kisoihin ei tuu lähettyä spedeilemään, sillä kisan osallistumiskululla makselee puolen kesän harrastepensat. Ja jos jonku mielestä edelleenkin sinne pitäs lähtiä häviämään niin kulut makselemalla voin kyllä lähtiä turrailemaan ;D Pölyä ja paskaa oli noin 3cm kerros moottorikotelon pohjalla. Aikansa ku tuota keskirunkoa ois täytelly, ois jo saanu jättää petipultitki pajalle ku moottori muurautuu siihen öljysoraan. Kiitokset antero79:n romureville, kierot astinlaudanreunat sai uuen elämän tästä meritähdestä. Samalla porasin 440 takapukin kiinnikkeet veke RCG alustan tieltä. Päissään sitten yön kähämässä kekkastiin maalata paukulla muovit uusiksi ;D Alustan kans oli vähän mietintää. ja varmaanki vielä tovin saa miettiä. Edelleenki palomikan trippel revistä saa löytää mulle hyvän sivuprofiilikuvan. Että jätänkö etupukin tuohon 440 kohtaan vai pistänkö 20mm edemmäs missä rcg alustassa se paikka oikeasti on. Jos joku rcg lynx (revo) ihminen tätä lukee niin mitoppa paljonko on matka vetarin keskeltä etupukin yläakselin keskelle. Seemmosta, saapa nähä miten täsä jaksaa tuota rojua rakentaa. Kuha nyt ees juhannuksena pääsis ajoille.
kannattaakos sitä kesken heittää ??? ei kai sinne kisoihin voittamaan mennä,täkeintä se FIILIS 8) sitä kisafiilistä ei kotijärvellä saa!
ei niin, mutta jos kaikkinensa yli 2ooe maksaa parista lähöstä niin rupiaa sitä järkevyyttä miettimään ;D Jos se ei mitään maksais, ajeliskait tuota mielissään joka lähön vaikkei mihinkään kulkiskaan.
Noni, nysvää nopiaa tuo nippuun ja raahaa tänne jotta pääsee törmälle istuun ja ihimettelleen ku hurjat pilkkaa jumalaa!!! Koska RS:n rojeki alkaa?
palasina laatikossa pikkuhiljaa ;D Yön kähämässä sain tommosen puuttuvan pellinpalasen Ja alusta mulijahti nyt noin, onko noi pukkikulmat ees suunnilleen järkevän näksesti. Ainaki järkeiltiin ja liikuteltiin alustaa eestaas ilman iskareita että toi EHKÄ vois toimia noin.. Etupukki on nyt ~20mm taaempana mitä vakio RCG paikka on, saapa nähä rupiaako kyntämään.
joo sama sokosti ku viimevuonnaki. Etupukisa vakiomittanen 46mm pumppu, pittääskö siihen tunkia joku pitempi pumppu?
noniin parin uusintaotoksen jälkeen alusta vihdoinki mestoilla. Seuraavana sitten kääntöpyöriä oottelemaan, saapa nähhä mitä tästä tulee ;D No ei oo koko kesänä lämpömittari vielä noussu 20 päälle niin eipä täsä kiirettä ees ole.
Olikohan toissa vuonna ku hämmästelin saman tyylistä alusta setuppia noordgaardin vesipulukassa. Elikkäs etupukki tontissa ja takapukki ilmassa. Tarkotuksena vissiin ajaa keula pystyssä ? Vai mistä moinen ?
