Oletteko käyttäneet kelkoissanne jotain erikois jarrupaloja vaiko ihan alkuperäisiä? Ski-doon jarrupalat näyttää ainakin olevan mitoiltaan aivan samat kuin Volvon takajarrupalat. En nyt tarkkaan muista minkä mallin Volvon palat, mut taisivat olla 740/850 palat ??? mitkä laitoin omaan Mach Z:aan! Eikä ainakaan vielä ole ollut mitään ongelmaa. Meinasin vaan et kun ostat auton palat, niin saat kahdet palat samaan hintaa kuin alkuperäiset!!
Juu, miltein kaikkiin Lynxin ja Ski-Doon urheilumalleihin käy Volvon takapalat, taisi olla 240/740 srj.n takapalat, mitkä sinne käy. Ja ne on Biltemassa halvat
Mersun ja ooppelin palat käy kanssa bomban vehkeisiin. Eikä maksa juuri mitään, autonpalat n.10€ 4kpl kun taas kelkanpalat 60€ 2kpl.
Noitakin löytyy yleensä kahta kovuutta, kannattaa ottaa ne kovemmat koska kestävät pidempään. Maksavat tosin hiukan enemmän.
EI AINAKAAN KISAKÄYTTÖÖN... Joskus olen kokeillut pihistää nuissa jarrupala hankinnoissa ja molemmilla kerroilla käynyt huonosti :'(. Evo Racinkiin kokeilin ja kesti noin kahdeksan minuuttia uudet palat...(sinne meni sijoitukset ) Jokapaikka on sitten täynnä tuota jarrupölyä, Duellilta muistaakseni ostin jotkut kestävät tarvikepalat Kevlar/Hiilari??? Kestää ainakin 4-5 krt pidempään... 8)
Ferodot pelaa Catin Wilwoodin jarruissa aika kivasti. Viime talvena hankin sellaiset. Palojen purenta on hiukan parempi kuin alkuperäisillä ja tuntuma jämäkämpi. Kuminauhamaisuus painettaessa väheni merkittävästi.
Ainakin Fedorin 123-mersun takajarrupalat (21e/4kpl) on kestäny mulla tosi hyvin. Eli nimenomaan ne kovempi seoksiset palat. Oletko varma että et laahata jarrua ajaessasi??
Mitkä ihmeen palat? Mikä se jarru on? ??? Ei silti, kovasti pojat jarruttelee. Volvon palat, en tiä mitkä mutta kuitenki niin haiskahti pikkasen pahalle kaverin lynx 550 föönissä.. editointia: Volvo 200srj/700srj palat, käypi tuohon bomban bremboon.
Kyllähän nuo kelkan palat kovempaa seosta on.... : Itse ostin kerran jotkut volvon palat, jotka oli muuten samanlaiset kuin alkuperäiset paitsi kulutuspintaa piti hioa puolet pois. Kestävyydestä en voi sanoa muutakuin sen, että lopputalven ajoilla mitä ehdin niitä kuluttamaan niin jarrupölyä tuli perkeleesti johtuen noiden palojen pehmeämmästä seoksesta (vaikka myyjän mukaan piti olla kovemmat kuin tavalliset). Eihän ne tosiaan paljoa maksaneet, muistaakseni 10€/4kpl. Nyt kumminkin uuden levyn myötä ostin ferodon palat joilla kokeillan ensitalvi ajella.
Onko noitten muokkauksessa isokin työ, kaventaminen, reikien poraaminen, palan madaltaminen yms. nimen omaan kiinnostaa minkälaisella vaivalla ne käy tuohon bomban bremboon
Myönnän ajavani paljon jarrulla, (jäänyt fööniajoilta ;D) Epäilen että nuo auton tarvikepalat mitä olen itse kokeillut olivat pehmeämpää seosta, sillä annoin paketista 2-kpl hieman rauhallisemmalle kaverille, niin ei ne silläkään kestänyt reissua pitempään... että silleen!!
