Vs: Joensuun ympäristö Kiitoksii! jokohan se mamma ja tyvär huomenna kotiutus.. Taitaa ennakkotilaukset olla vasta tossa keväämmällä nii kassellaan. Se pitäs melkeen lumiralliin lähtee koeajamaan jamakatti ;D
Vs: Joensuun ympäristö Lopultakin, lopultakin saatiin tamppari houkuteltua Juuka ABC- Yläluosta uralle. Eli hyvää baanaa tarjolla ja poiketkaa kahvilla vaikka Yläluostan Tarmo -kaupalla.
Vs: Joensuun ympäristö Minkähän takia täällä Jns ympäristöosiossa on niiiin huonot fiilikset nykyään ja jutut loppunut ??? Pidän vielä suun kiinni...
Vs: Joensuun ympäristö Saman asian tiimoilta turistiin myökin tänään, kun kiviä ja kantoja pitkin umpista huruuteltiin. Vaan oli kyllä hemmetin hauskaa, vaikka lunta vähän olikin. Kiitos Pagi:lle!!!
Vs: Joensuun ympäristö Ite oon miettiny ett onko niin kun sanonta kuuluu..."tyyntä myrskyn edellä" :-X
Vs: Joensuun ympäristö Ettei väärin ymmärretä, ihmettelen tuota VRY:n vastaisuutta. Helevetti! Jos noi nokkamiehet lopettaa hommat, kuka OIKEESTI jatkaa tuota epäkiitollista pestiä?
Vs: Joensuun ympäristö viimeisin ja parhain kuva on jätetty laittamatta kun polle mies tulee pätkä kelkkojen viereen pintakaasulla ja pysähtyy kysymään et tarviitteko apua..kiinni jääneet vastaa suutus päissään et ei tarvii auttaa ni polle mies jatkaa matkaa kuin olis alamäki edessä viime syksynä oli huhmarissa info tilaisuus kelkkailusta ni koneveijari veini sano et hän ja tenho nissinen jäävät eläkkeelle vry hommista ja sano et heille voi uudet jatkajat ilmoittautua ni kovin tuli hiljaista saliin...
Vs: Joensuun ympäristö Eipä siihen hommaan taida olla tunkua... Varsinkin kun suurin osa maanomistaja sopimuksista menee vanhaksi 2015. Melkonen homma uusia... Ja esim. Vuonislahdella on eräs isäntä ilmottanu jo ettei aio uusia VRY sopimusta enää,noin 20km uraa menee uusix suunniteltavax... Plus kaikki tilat missä on vaihtunut omistajat tämän ekan sopimuskauden aikana,että jatkaavatko soppareita. Mutta sehän on vain oiva tilaisuus uusille innokkaille yrittäjille! Tai sitten ajetaan aivan "lainsuojattomana" niinkö joskus aikoinaan! Ei tarvii ku väistellä maanomistajien virittämiä piikkilankoja jne! Tällastakin on tavattu tehdä esim.Jaamankankaalla laittoman kelkkailun estämiseksi joskus kultaisella 90-luvulla. Saapi jokainen harrastaa "riiraittia" oman mielensä mukaan,ei tarvii "tampparin perässä lutkuttaa",eikä maksaa kalliita uralupamaksuja,eikä tuskailla miksi ei oo tamppari käynä ajaa uria! Kiitän,nam,eikä herneitä kenellekkään! ;D
Vs: Joensuun ympäristö tuohon ei voi muuta todeta kuin et tälleen.. Joo, paljon on aika muuttunut tämän internetin tultua mukaan ihmisten vuorovaikuttamiseen. Ennen (hyvään aikaan ) ihmiset keskustelivat keskenään. Soitettiin lankapuhelimilla ja muistettiin kaikkien kavereiden numerot ulkoa. Nykyään Skypetetään ja WhatsApp:ataan. "oli se aikaa" Ja nykyään kun pyytää kaveria kahville, tuttuun paikkaan , kaverilta löytyy syitä kieltäytyä kahvikupposesta :”Mun pitää mennä talliin laittaan kiilakoppaa ajokuntoon” vaikka on itse ajanut autolla 650km , ja olisi valmis keskustelemaan kasvotusten asiat halki. Niin, ennen oli asiat helpompi keskustella.” Oli se aikaa” Ennen lähdettiin kelkkaileen kun sää salli, mentiin 27 litran tankin turvin pitkin kelkkareittejä. Kelkkareitit olivat yleensä ummessa, sai pukata SKS:llä jälkeä auki. Ja hauskaa oli. Välillä puhkottiin uusia uria jopa kirveellä, mut se siitä. ”Oli se aikaa” Kelkkareitit paranivat ja alkoi pätkien valtakausi. Vauhdit nousivat, tankin koko nousi 45 litraan. Kelkkailun säde kasvoi. Kelkkailu alkoi olla jo kuin muutkin liikkumismuodot talvisaikaan. Kelkalla pääsi liikkumaan satojen kilometrien säteellä. ”Oli se aikaa.” Alettiin hoitamaan huonossa kunnossa olevia kelkkareittejä lanaamalla. Ah sitä ihanuutta, ei tarvinnut ajaa patikossa, mutta pian sitä reitin ajamista alkoikin vierastaa . Taas alkoi maistumaan ummenajo. Haastetta haettiin kairoista ja hoitamattomista kelkkareiteistä. Ja lapinläänin osalta haastetta riitti. Sallat,Tulppiot, Pokat, Hetat, Kilpisjärvet, Kirunat , Näätämöt… oi, riitti reittiä ja ajamatonta jälkeä. Se oli sitä entisajan freeraidia. ”Oli se aikaa ” Kelkat oli ajamista varten, talven aikaan tuli km mittariin tuhansia. Kelkat huollettiin osin itse osin korjaamojen toimesta. Kun kausi kumminkin on lyhyeksi mitoitettu, hyvällä käytöksellä kauppiasta kohtaan hankalassa osien saanti tilanteessa , kauppias otti uudesta kelkasta osan ja asennettiin korjaamolla paikoilleen, kelkkailu jatkui. Kauppia hommasi osan uuteen kelkkaan kun sai. Niin se meni . Nykyään haukutaan kauppias kun se ei hommaa osia, keskustelupalstoilla, ja ihmetellään missä vika, kun osat tulee vasta kesäkuussa. ”Oli se aikaa.” Nykyään pitää olla matossa pituutta ja lapussa korkeutta. Sitten niillä ei voi ajaa reitillä. On tämä kummallista. Aikanaan 342 ja lapun korkeus 19mm riitti. Varmaan minäkin olin riskimmässä kunnossa. Toki pääsin ajamaan myös kelkalla missä on voimaa ja lapussa 38mm korkeutta, mutta silläkin pääsi. Ja kaverit auttoi huonoimmissa paikoissa. Niin se menee . ” Oli se aikaa”
Vs: Joensuun ympäristö Ja aika kuultaa muistot ;D Ei se nimittäin ihan oikeesti mitään herkkua ollu Mut se on totta ett hauskaa oli silloinkin Itse olin myös paikalla, mutta kysymys ehkä tuli pikkusen puskista kun heti sen jälkeen kun ilmoitetaan erosta niin samaan hengen vetoon kysytään kuka haluaa jatkaa... porukka oli vielä ns. "shokissa" eroilmoituksen vuoksi. Enempi kuulosti siltä ett ko. kysymyksella haluttiin tehdä itsestä marttyyri, jota ilman ei parjätä!?? Ja omasta mielestä tehtävään pitäs valita seuraava jatkaja demokraattisella äänestyksellä, jokainen joka haluaa voi asettua ehdolle ja äänestyksen perusteella valittaisiin se joka saa eniten ääniä? Ei minun mielestäni kunta eikä valtionkaan johtajiksi valita päättäjiä diktatuuri tyyppisellä huuto äänestyksellä?? Lisätään nyt vielä sen verta ett minun mielestä ko. tehtävä pitäisi olla esim 5v. kausi tyyppinen,eikä nykyuinen malli että 20v samat jermut ovat "johdossa". Ko mallilla saataisiin "virtaa" rattaisiin ja tapahtuisi jatkuvaa näkyvää kehitystä. Tämäkin on jokaisen oma valita, itse en ole kuluttanut reittejä muutamaan vuoteen kun ei yksinkertaisesti kiinnosta maksaa 160€/v siitä että saan ajaa ko reiteillä. Mielummin kyselen itse luvat maanomistajilta ja ajelen freeridea tai sitten menen toverinpuolelle ajamaan kun sielä ei nii haittaa missä ajaa ;D Jos jotain ahdistaa ko. viestin sisältö saapi soittaa/ kutsua kahvillle, niin keskustellaan kasvotusten. Numero löytynee jo aikamonelta
Vs: Joensuun ympäristö http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=110111.0 eikö sitä nyt kuitenkin yleensä laiteta et mistä on tekstit lainattu ???
Vs: Joensuun ympäristö eihän se kiellettyä ole, hyviin tapoihin vaan kuuluu mainita alkuperäinen kirjoittaja. vaan on kyllä menny täällä tää kirjoittely enimmäkseen joutavaks provosoinniks ja syyttelyks, eipähän se ainakaan mitään asiaa edistä...
Vs: Joensuun ympäristö Onko tamppari kulkenut Urkkalampi-Uimaharju-PikkuKili välillä? Lähinnä missä kunnossa reitti Urkkalammelta eteenpäin ???
Vs: Joensuun ympäristö Paljos porukalla on kertynyt kilometrejä tälle talvea? Itsellä 2 ajokertaa ja 1 sprintti kisa elikkäs noin 90 kilsaa tullut mittariin ;D
