Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 BOO,BOBO BOOOOAA.. Siis jätin pihassa ajon jälkeen ylämäkeen ja puolen tunnin päästä nykäisin käyniin, niin alkoi booaus. Väkisin runttasin kaasua ja lähti kuin lähtikin liikkeelle ja sitten booaaminen loppui ja kaikki pelasi normisti. Voiko LÄHES PUOLELLA tankilla ottaa ja hörpätä ilmaa? Muuta en keksinyt äkkiseltään.. Vastaavaa oiretta? Toinen juttu oli se, että kesäsäilytyksen jälkeen ei piipitä enää dessit eikä pakki kuin aika ajoin?? On ollut jopa helpotus korville, mutta olisiko tuota syytä selvittää? Mittarinäyttökin teki kerran Warm upin niin, että pelkkä w vilahteli koko lauseen sjasta ennen kuin lämpesi, muuten mittarit pelanneet normisti..mitähän voisi oireilla, varmaan pitäisi vikakoodit lukaista..
3300km ajettu 2012 RE sytytteli viikonloppuna moottorinvikavaloa pariin kertaan. Kun sammutin ja käynnistin uudelleen vikavalo hävisi. Vikavalo tuli uudelleen noin 5 kilsan jälkeen. Kolmatta kertaa vikavalo ei enää syttynyt. Yritin kotona lukea vikakoodit M-näppäintä pohjassa pitämällä ja räpyttämällä pitkien valojen katkaisijaa, mutta näyttöön ei ilmestynyt mitään. Pitääkö vikavalo olla päällä, jotta vikakoodin pystyy lukemaan? Vähän jäi mietityttämään probleema. Sent from my iPad using Tapatalk
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Voi olla että vika ei jää muistiin.. Kokeile näpytellä koodi esiin kun vikavalo palaa.. Muista että vikoodia näpytellessä mittari tulee olla ODO eli kokonaiskilometri kohdassa muuten ei toimi..
Kokeilin vielä uudelleen ja laitoin alemman näytön osoittamaan kokonaismatkaa. Ylemmässä näytössä oli kierrosluku ja nopeus. Mulla ei näyttöön tule odo tekstiä vaan ainoastaan kilometrimäärä. Ei tullut vikakoodeja vieläkään esiin. Onko tuolla pitkien räpytys nopeudella väliä? Sorry kun kyselen tyhmiä, mutta en ole vielä saanut ohjekirjaa liikkeeltä. Sent from my iPad using Tapatalk
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Minullakin sytytti vikavalon jäällä ajaessani pari viikkoa sitten. Ei vaikuttanut vetoihin tai käyntiääneen. Sammui pois kun käytin kelkan sammuksissa, eikä ole sen jälkeen sytytellyt valoa. Onko tämmöstä käynyt muille?
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Takuu loppui viimme kuussa, mittarissa 8300 km. Ei vieä minkaalaisia ongelmia . Iskarit huollettu pari kertaa.Ana toiminut kuin kuin huippu tuotteen pitääkin.
Viime reissulla irtosi sitten penkki kiinnikkeistään toiselta puolelta. Onneksi oli räikkäliina matkassa, niin pystyi vielä ajelemaan. Tein vähän hakua aiheesta ja näytti muillakin samaa penkkiongelmaa olleen. Onko brp:llä jokin korjauskeino tähän ongelmaan vai miten ootte penkin kiinnittäneet? Sent from my iPad using Tapatalk
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Omassa on kierrelukite + pari lukkorikkaa niissä penkin pulteissa, tuntuu pysyvän.
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Tankki pääsee heilumaan sen verran, että hajottaa penkin kiinnikkeet. Laita joku remmi siitä tankin takaosan yli, niin loppuu penkin irtoominen. Toki jos laittaa toisen remmin vielä penkin yli niin parempi. Peltilevyt liimaat/niittaat sinne penkin kiinnikkeisiin.
Kiitoksia. Otin penkin irti ja kiinnikkeet oli tosiaan repeilly aika pahasti kummaltakin puolelta. Pitää ainakin laittaa peltilevyt ja remmi tankin yli. Suosittelen laittamaan vahvikkeet jo ennen hajoamista. Nyt korjaaminen on hankalampaa. Sent from my iPad using Tapatalk
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Mulla meni ihan samalla tavalla, just nyt toi matto. On kumma jos ei telaston jurinat häviä tai muutu kun nyt on uudet rs-liukurungot, rs taka-akseli täydellisenä, uusi 44 matto. . T, Teemu
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Minä laitoin rosteripellistä pannan foamin alle. Eipä repeile ihan vähästä...
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 http://aijaa.com/ImrVtx Onko kellää käyny näin? Toinen putki kokonaan irti ja toinen yläpäästä ratkennu. Laite on -13 mallia ja ajettu 9600km
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Tuli tuossa köröteltyä pari talvea 13 mallin re.llä mittariin tuli 8700 km eikä noskaan minkaanlaisia ongelmia. Mutta mitenkäs on se huolto, kun muistaa joka pitemmän reissun jälkeen vähän katella sieltä sun täältä niin ne vehkeet pysyy kunnossa.
Vs: Käyttökokemukset RE 600 E-tec 2012/2013 Mitkä mahtaa olla -12 mallisessa tehas säädöt iskareissa? Klikkereissä sekä esijännityksissä. Osais lähteä ees hieman oikeeseen suuntaan hakemaan :-X
