eli miten sais kelkan helpoiten kärryyn kun kärry ei ole kippaava. Millaiset ajosillat olette väsänneet vai miten olette sen sinne yksin punnertanut? Ja sellainen tapa ettei kärryä tarvi irroittaa autosta.
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn Ite oon ruukannu tehä niin että ajan kelkan ihan kärryn viereen, hyppään ite kärryyn, kyykistyn ja nappaan suksilenkeistä kiinni ja kiskasen keulan kyytiin. Sitte vaan perseestä kiinni ja vähän kaasua niin pailakka hyppää kyytiin. Tokihan tämä jäis jollain RS Vikingillä tekemättä... ;D
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn Saa olla meleko pitkät käjet jos ei halua selkää rikkoa tuolla Moton tyylillä...
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn Kerran oli kaverilla kolme paksua lankkua ajosiltoina.Suksille kapeemmat ja telalle leveempi.Se oli vetäny ruuveilla kiinni muutaman vanerinsuikaleen poikittain,josta tela sai pitoa.Suksien lankuille se oli kans ruuvannut vanerit reunoihin kiinni,jotka sitten toimi ohjureina ja nostivat raudat irti lankusta,niin luisti sitten hyvin. Lankkujen alapuolella sillä oli kulmarauta poikittain,joka oli kärryn reunaa vasten jarruna,niin ei luiskahtanu lankut alta pois ku ajaa kelkkaa kärryyn. Näytti aika hurjalta aluksi mutta ihan hienosti se meni kyytiin ku ei kaasu hirtä vaan kiinni ja on jarrut kunnossa ;D Pois se vaan sitte vedettiin ihan käsipelillä,joka yleensä onkin se helpompi vaihe.
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn Lumipenkan puuttuessa olen peruuttanyt kärryn sopivaan ojaan ja ajamalla kyytiin, ei tosin kannata vajaavetoisella autolla yrittää.
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn no minkälaiset rampit kannattais tehä että ne kulkis nätisti mukanaki?
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn Kyllä se kevyt 2-tahtikelkan keula nousee alkumatkan niin kevyesti että ei siinä selkäänsä riko jos nostotekniikka on edes jotenkin hallussa. (Sukset toimivat vipuna aluksi.) Mutta, kuten sanottua, jää tekemättä raskaskeulaisella nelarikelkalla.
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn helpoin ja ehkä paras saranoida takalaita ja tehdä vaikka teräsputkesta kehikko ja siihen poikkiputkia telan kohdalle mistä saa pitoa, eikä vastusta ajaessa kun ei ole umpinainen. tietysti kelkan pitää sit mahtua laitojen sisään...
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn kolmipyttynen yamaha ja kevyt 2-tahtisen keula ei passaa samaan lauseeseen etes vierekkäin
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn Tekaise kolme takalaidan kokoista ramppia, kaks suksille ja yks matolle niinku varmaan arvasit. Yhteen niistä rakennat sellaisen saranoinnin että voit käyttää sitä suoraan takalaitana, ja kahteen muuhun kiinnikkeet että saat ne siihen takalaitaan/ramppiin tukevasti kiinni. Kulkee kätevästi mukana sen jälkeen ja ei luulis ihan heti unohtuvan kotiinkaan.
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn Peruuta kelkka siihen kärryn luokse, nosta takapuskurista perä kärrylle. Sitten vaan keulan nostaa ilmaan ja samalla työntää kelkkaa kärryyn. Tolleen laitan ite aina pakuun jos ei ole kaveria, toimii!!
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn Aika iso kärry tarvii olla yhden kelkan kuskaukseen että sen rampin saa sinne kelkan viereen kärryn pohjalle? No joo saahan sen sinne maton alle talteen. EDIT; tyhmän idean poisto.
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn Kakkosnelosesta tein rampit. Niihin suksien ramppeihin laudasta sivulle ohjurit ja keskelle kaks lankkua kiinni nauloilla toisiinsa. Pitäs vielä kiinnittää esim. just noita vanerinpaloja tai laudasta pätkät siihen keskiramppiin että tela saa paremmin pitoja. Lankkujen päihin kolot ja ne siihen kärryn perälaudan koloihin kiinni. Mulla napsahti niskasta vissiin joku lihas viime viikonloppuna ku rampit jäi kotiin ja kelkka piti nostella suksista kyytiin. Edelleen juiliin niska niin maan penteleesti välillä
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn Laittakaa poikaset kuvia noista virityksistä. Osaa vähän paremmin suunnitella niiden perusteella.
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn ite luovutin nöyrryin ja irroitin kärryn aina koukusta. Aisaan pulttasin vinssin ja siitä liina kelkankeulaan ja aisa ylös. Sitten vain kelasi sen kelkan kyytiiin...poishan se lähtee kun nykäsee. Nyt meni hermot ja ostin kippikärryn ;D -TT-
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn Moro, itse tein rakennusajoilta ylijääneistä väliseinäkertopuuparruista rungon ja päälle 9mm filmivanerit. Telanramppiin vanerin päälle kumimattoa ja listanpätkät antamaan lisäpitoa. Tein kolme samankokoista(35*150cm) ramppia, mutta suksille olisi tosin riittänyt huomattavasti kapeammatkin. Rugot maalasin tervamaalilla, jotta kestävät paremmin kosteutta. Paikoillaan pysymistä varten laitoin kulmaraudat ramppien päätyihin ja niihin pultit kiinni. Pultit menevät sitten kärrynpohjassa oleviin reikiin. Nuo mahtuvat hyvin vielä kärryn kyytiin kelkan vierelle. Ylijääneestä filmivanerista tein vielä etulaudan mistä saa sukset läpi. Hintaa noille ei itsellä tullut kuin vanerin 29,90 ja kumimaton 5,97 osalta, muut materiaalit löytyi varastosta.
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn jotkut tollaset sitä pitää ruveta väsäämään itellekki. ja kiitti hyvistä kuvista
