eli miten sais kelkan helpoiten kärryyn kun kärry ei ole kippaava. Millaiset ajosillat olette väsänneet vai miten olette sen sinne yksin punnertanut? Ja sellainen tapa ettei kärryä tarvi irroittaa autosta.
Sivu 1 / 2
-
-
-
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn
Ite oon ruukannu tehä niin että ajan kelkan ihan kärryn viereen, hyppään ite kärryyn, kyykistyn ja nappaan suksilenkeistä kiinni ja kiskasen keulan kyytiin. Sitte vaan perseestä kiinni ja vähän kaasua niin pailakka hyppää kyytiin.
Tokihan tämä jäis jollain RS Vikingillä tekemättä... ;D -
-
Guest
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn
Lumipenkan puuttuessa olen peruuttanyt kärryn sopivaan ojaan ja ajamalla kyytiin, ei tosin kannata vajaavetoisella autolla yrittää.
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn
Kyllä se kevyt 2-tahtikelkan keula nousee alkumatkan niin kevyesti että ei siinä selkäänsä riko jos nostotekniikka on edes jotenkin hallussa. (Sukset toimivat vipuna aluksi.)
Mutta, kuten sanottua, jää tekemättä raskaskeulaisella nelarikelkalla.
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn
Tekaise kolme takalaidan kokoista ramppia, kaks suksille ja yks matolle niinku varmaan arvasit. Yhteen niistä rakennat sellaisen saranoinnin että voit käyttää sitä suoraan takalaitana, ja kahteen muuhun kiinnikkeet että saat ne siihen takalaitaan/ramppiin tukevasti kiinni. Kulkee kätevästi mukana sen jälkeen ja ei luulis ihan heti unohtuvan kotiinkaan.
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn
Kakkosnelosesta tein rampit. Niihin suksien ramppeihin laudasta sivulle ohjurit ja keskelle kaks lankkua kiinni nauloilla toisiinsa. Pitäs vielä kiinnittää esim. just noita vanerinpaloja tai laudasta pätkät siihen keskiramppiin että tela saa paremmin pitoja. Lankkujen päihin kolot ja ne siihen kärryn perälaudan koloihin kiinni.
Mulla napsahti niskasta vissiin joku lihas viime viikonloppuna ku rampit jäi kotiin ja kelkka piti nostella suksista kyytiin. Edelleen juiliin niska niin maan penteleesti välillä :mad:
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn
ite luovutin nöyrryin ja irroitin kärryn aina koukusta. Aisaan pulttasin vinssin ja siitä liina kelkankeulaan ja aisa ylös. Sitten vain kelasi sen kelkan kyytiiin...poishan se lähtee kun nykäsee.
Nyt meni hermot ja ostin kippikärryn ;D
-TT-
Vs: kelkan lastaus kippaamattomaan kärryyn
Moro,
itse tein rakennusajoilta ylijääneistä väliseinäkertopuuparruista rungon ja päälle 9mm filmivanerit. Telanramppiin vanerin päälle kumimattoa ja listanpätkät antamaan lisäpitoa. Tein kolme samankokoista(35*150cm) ramppia, mutta suksille olisi tosin riittänyt huomattavasti kapeammatkin. Rugot maalasin tervamaalilla, jotta kestävät paremmin kosteutta. Paikoillaan pysymistä varten laitoin kulmaraudat ramppien päätyihin ja niihin pultit kiinni. Pultit menevät sitten kärrynpohjassa oleviin reikiin. Nuo mahtuvat hyvin vielä kärryn kyytiin kelkan vierelle. Ylijääneestä filmivanerista tein vielä etulaudan mistä saa sukset läpi. Hintaa noille ei itsellä tullut kuin vanerin 29,90 ja kumimaton 5,97 osalta, muut materiaalit löytyi varastosta.