En siis omista uutta remmiä syövää Skii-doo :ta mutta olen seurannut tilannetta sen takia, koska joskus tämän asian kanssa joudun urakoimaan uuden kelkan hankittuani. Olkoon tämä ketju se, jossa jokainen voi kertoa miten ongelmaan on suhtautunut paikallinen Ski-Doo kauppias, millaisia vastauksia olette saaneet huollosta tahi jopa tehtaalta. Omavaltaiset korjaukset keskitetään sitten member of fun club -ketjuun.
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä Ens viikolla asentavat kokeilumielessä meille pariin kelkkaan erilaiset välitykset, helixit ja jotain muuta muutosta. Nyt mentiin kuiten euroopan huonoimmassa kelissä 4:llä kelekalla 500km käytännössä kaasu pohojassa koko ajan eikä ees pykiny yhtään remmiä. Tiijä taas mistä nyt tuulee..?
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä Remmi olis pesty fairilla ja lautaset hinkattu puhtaaksi pajalta tulon jälkeen, vaikka ei taida vaikuttaa asiaan Tuommosen tuenki olivat laittaneet jotta vaikuttas remmin syöntiin :
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä Ei vittu mitä touhua taas. Tekikö ne voimalinjaan muutoksia huollossa.
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä Jaa on huollossa alettu remminpesuun! ;D Taas pukkaa uutta vinkkiä ameriikan Jimiltä! http://www.youtube.com/watch?v=dQw4w9WgXcQ
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä Tuo tehty parisen viikkoa sitten, en tiä onko joku huollon oma päivitys? Vissiin ensiviikolla tulossa tehtaan päivitystä. Katsotaan mitä tulevan pitää. Ittehän tuo remmi tuli pestyä, en tiä olisko se pitäny saunottaakki :
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä Maksa vkl leville niin voin ottaa remmin mukaan sinne kylpylään. Voin sitä saunottaa ja huljutella eri altaissa siinä joutessani.
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä Päivän parasta antia, näinhän se maahantuojan pitää homma hoitaa eli vain yksi joutuu kärsimään eli "Masai hihnan pesijä Levillä". Just, palataanpa todellisuuteen. ;D
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä Eiku mitä..Hä? Tässäkö kaikki? ;D Saikko edes uuen remmin, takuuseen?
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä Toi on niin 2009 ;D Ja vieläkin kehtaavat laittaa nuo "päivitykset"
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä Ne on selkeästi käyneet katsomassa uusia 2012 kissoja ja apinoineet idean sieltä. Kait se noin oli vain helpompi toteuttaa vrt. Catti, ja tuo alulattakin näyttää paljon edukkaammalta ;D Kait on se melkein yhtä toimivakin, tuo tuki...
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä En kyllä tiiä skiiton linjauksista ko sen mitä jäpälän kanssa kerran katottiin, mutta eikö tuo linjaus tuossa yläkuvassa ole päin v"#¤a, vai täh??
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä Eli jos tuosta pikaiseen laskeskelee niin oikea linjaus arvoko (x) olisi 39,9mm?
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä Minulla on omassa kun mittasin 41mm ja remmi kulkee nytte suoraan eikä niinku ajokoira(linjausrikat paikoillaan) se tehtaan arvo ei voi pitää paikkaansa..tai voi jos on tarkoitettu että remmejä hajoaa kokoajan toi 39.9 ois sekin parempi kun se ilmoitettu mitta. Silmä on se paras mitta ,pukilla huuattaa eri kierroksilla ja kahtoo ettei se remmi kulje mutkalla.
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä onkos siinä raudassa jotain erikoista mitä en kässää..
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä Tuolta linkin takaa löytyy kuvatkin siitä raudasta. Ei siinä ole muuta erikoista kuin kolot akseleille että saadaan mitat akseleiden kanssa samalta linjalta. http://www.dootalk.com/forums/index.php?showtopic=424291&hl=pulley%20alignment&st=30 Samassa ketjussa löytyy myös ne -11 mallien tehtaan arvot. RS:lle näkyy olevan se x-mitta 39mm samoten ennakko sen 1,5mm josta täälläkin ollu puhetta.
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä Joskus ens kuussa tulee kuulema hammasrattaita, ketjuja jo oli mutta rattaat uupuvat, korjaus vissiin tehään kun lumet loppu niin puoli vuotta tullu täyteen kelkkojen ostamisesta niin ei voida enää määritellä että vika ollut tehtaalta lähtiessä : Edit: Niin sain uuden remmin takuuseen ja se kesti n. 40km tänään, melko voittaja fiilis tuli :-\ Viikolla hakea uusia remmejä takuuseen
Vs: Keskustelua 2011 mallien remmiongelmasta ja takuumenettelyistä Koska tämä remmikeskustelu jaettiin alkujaan kahteen osaan joista toinen käsitteli omia rakennelmia ja toinen takuun alaisia korjauksia otin omaksi ilokseni vapauden poimia muutamia kirjoituksia tuolta toisesta ketjusta koskien takuumenettelyjä... HYNYNEN: - Tarkoitus on vaihtaa kelekka uuteen mutta Brp:n kampe se ei tule olemaan, on tämä hihnansyönti-episodi ollu sen verran hupaisaa katottavaa/koettavaa. Korteniemen tiskillä viittittiin vielä eilen väittää, että on normaalia, että hihna kestää vain 100km Summitissa ummen ajossa! Oujee minä ainaki äänestän jaloillani! JariTapani: - onko niitä päivityksiä kukaan saamassa takuuseen ja jos on niin mitä?? Ylähamppia ne täälä tarjoilee. heliksejä on, mutta ne on asiakkaalle omakustanteisia. Johon vastasi WOLLE: - Ei ole ainakaan mulle kuulunu mitään reiluun kuukauteen.. Tico: - Takuuseen tulee uus alahammasratas ja ketju, sekä jotaki lumi suojia sinne pohjaan ettei lunta pääse kytkimelle. Hammasrattaita tulee ens kuun puolella vasta tehtaalta korjaamoille, ketjut oli tullu jo korjaamolle. JariTapani: - Ai sitäkö saa ketjutki. Mulle tuli semmosia uutisia, että vain hammasratas menee takuuseen. Jos haluaa yllähampin ni ok, jos alahampin ni ite pitää kustantaa ketjut ja jos haluaa helixin niin sekin omakustannushommilla. Aika ihmeellistä, että BRP tavallaan myöntää virheensä, mutta osia ei saa ku alle puolet takuuseen Mielestäni nämä kommentiti ovat omiaan osoittamaan sen että nyt kustaan kuluttajaa silmään. Tässähän on tehdas myöntänyt, että jotain ongelmaa on. Mitenkähän näitä ostellaan käytettynä kun toisessa pitäjässä on päivitetty jotain ja toisessa sitten vaikka mitä. Tämän kauden päätteeksi pitää kyllä tänne Ski-Doo osioon laittaa demmonen faq josta löytyy tarvittavat päivitykset Ski-Doo 2011 voimalinjaan. Muuten tuommosta kikotinta ei uskalla kukaan ostaa. Toisaalta Mietityttää se paljonko uuden laitteen omistajilla on hermoja ottaa tätä paskaa vastaan. Olisi nyt mukava jututtaa semmosta kaveria joka ei lue tätä palstaa vaan on asioinut suoraan jonkun liikkeen kanssa. Mahtaa olla hankalaa kun ei oikein osaa mitään vaatia ja liikkeessä vain todetaan että hihnalle 100km on normaali kestoikä. Toiveissa olisi että lehtien väki kävisi asiallisen keskustelun tehtaan kanssa ja tekisi asiasta jonkun paikkaavan jutun. Nyt uutta kelkkaa harkitsevat ovat autuaan tietämättömiä mitä paskaa heille myydään. Olisi mielenkiintoinen tilanne jos auton oston yhteydessä ostaisit 2 kpl alan johtavia lehtiä joiden perusteella ostopäätöksiä tehdään. (kelkkoja kun ei voi testata sille markkinoidussa ympäristössä) Ostotapahtuman jälkeen ilmenee että talvella auto ei lämpene. Tehdas ei puhuisi mitään ja paikallinen kauppias sanoisi, että se on ihan normaalia nykyautolle. Ostat tuosta tuommosen Webaston 1000e niin me asennetaan se sulle satasella. No niin...
