Kierrokset jää ylhäälle!Ominaisuus vai vika?

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä "Sixpäkki", 20/3/06.

Sivu 2 / 2
  1. Dragon600HO

    Dragon600HO Guest

    Sape, sullahan on 600 koneella ja siinä pääsuutin on 420 ja neulan asento on 4.
     
    Dragon600HO, 27/3/06
    #21
  2. Sape

    Sape Polaris indy 400, Axys RMK & Winha

    Höpsistä.. ;) Eli 800.
     
    Sape, 27/3/06
    #22
  3. Dragon600HO

    Dragon600HO Guest

    OK neula sitten 3 pykälään.
     
    Dragon600HO, 27/3/06
    #23
  4. "Sixpäkki"

    "Sixpäkki" Xterrain 900 R Turbo

    3 pylään ainaki mun 800:ssa ;D... Vit...aa kun tulivartta on solmussa ja tänäänki oli mahtava ilima ja näköjään huomennaki! No nyt saa ainakin "ruuvata" ;D
     
    "Sixpäkki", 27/3/06
    #24
  5. cue

    cue Polaris 600 RMK 144 -13, Ski-Doo Nordik 540 -94

    Vs: Kierrokset jää ylhäälle!Ominaisuus vai vika?

    Vanha aihe, mutta lainataan. 900 fusionissa ihan täsmälleen sama ominaisuus, starttipilotti ei löydä ilmavuotoja. Kierrokset jää 3000 pitkäksi aikaa, joskus jopa koittaa hörähdellä vähän ylikin, kunnes vähän livauttaa kaasua nii lähtee pikkuhiljaa tippumaan 1700 tienoille.

    Käynnistettäessä hetken rullaa 2000, ja sitten tiputtaa alas 1700.

    Onkohan mitään ajatuksia mistä tätä lähtis arvuuttelemaan? Tuo kun on ruiskukone.... TPS anturi juuri vaihdettu huollossa. Carbon cleaneri menossa seuraavaan tankilliseen mukaan.
     
    cue, 14/1/13
    #25
  6. ahonen88

    ahonen88 Active Member

    Vs: Kierrokset jää ylhäälle!Ominaisuus vai vika?

    Itellä kans sama, mutta vain "kovemmilla" pakkasilla -15c, eli varmaan menee siellä sitten laihalle. Paljon se ilmaruuvi piti olla auki -03 500xc sp:ssä?
     
    ahonen88, 14/1/13
    #26
Sivu 2 / 2

Suosittele tätä sivua