Kilpailulisensseistä

Keskustelun 'Kisat' on aloittanut käyttäjä Zeta, 5/11/08.

  1. TeHo

    TeHo #13 2015 ZR 6000 R

    Vs: Kilpailulisensseistä

    Eikös nuo lisenssien hinnat ole pysynyt aikalailla samoina. Snowcrossi siirty vaan tuonne rajoitetunlisenssin alle.
     
  2. lumikko

    lumikko Well-Known Member

    Vs: Kilpailulisensseistä

    Sml kilpailuissahan pitää olla vakuutus joka on vastaava tai parempi kuin liiton lisessissä oleva. jos sellainen on voi hakea moottoriliitosta vapauden vakuutusmaksusta, se on tehtävä vuodenloppuun mennessä liiton sivulta löytyvien ohjeiden mukaan.
     
  3. BackwoodBeach

    BackwoodBeach Well-Known Member

    Vs: Kilpailulisensseistä

    Tryg ja Tapiola ei ainakaan suostuneet allekirjoittamaan sitä SML:n lisenssivakuutusvapauskaavaketta.
    "Kyseistä lomaketta emme täytä, sillä emme voi vahvistaa kaikkia lomakkeessa vaadittuja asioita."
     
  4. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    Vs: Kilpailulisensseistä



    IF:ssä homma hoituu :D ja palvelu pelaa
     
  5. KJK

    KJK Well-Known Member

    Vs: Kilpailulisensseistä

    Minäki huomasin tässä männävuosina että tämä asia niillä toimi........ mutta muuten sitte ei toiminutkaan.Perseestä koko puulaaki ??? :eek: ;D
     
  6. Jarspi

    Jarspi Lynx RS

    Vs: Kilpailulisensseistä

    Moro!

    Eli rajoitettu lisenssihän kelpaa myös snowcrossissa. Itselleni tuo rajoitettu lisenssi saapui, mutta ei mainintaa tuosta snowcrossista. Otin yhteyttä moottoriliittoon ja "uusittupainos" lisenssistä tulossa, jossa mainitaan myös snowcross. Eli ne joilla on jo tullut lisenssi ilman em.tekstejä, niin ottakaa yhteyttä liittoon jotta saatte uuden... Pyysivät infoamaan asiasta ;)

    Edit:
    "Hei

    sainkin jonkunlaisen listan lisenssin maksaneista, eli teen sen mukaan ainakin nyt kortit suoraan menemään ajajille.

    Kind Regards / Ystävällisin terveisin,

    Sirpa Räsänen
    Sporting Secretary / urheilusihteeri

    Suomen Moottoriliitto ry / Finnish Motorcycling Federation (SML)
    00093 SLU
    Tel. +358 207 789 961
    Fax. +358 9 147 742
    [email protected]
    www.moottoriliitto.fi"

    Eli hoitunee ilman yhteydenottoja =)
     
  7. APR

    APR SNO1 Racing

    Vs: Kilpailulisensseistä

    Ootteko saanu mitään dokumenttia sportti rekisteristä ostetusta smk:n vakuutuksesta/ lisenssistä esim. Postitse?
     
  8. giant

    giant Well-Known Member

    Vs: Kilpailulisensseistä

    Noup..
     
  9. etmies

    etmies Assault sw -13

    Vs: Kilpailulisensseistä

    Yleinen tyhmä kysymys kaikista lisensseistä (jalkapallo, jääkiekko, moottorilajit)

    Jos vaikka poikani loukkaa nappulaliigassa jalkansa. Piipa-auto vie pojan tk lääkärille ja jalka joudutaan päivystyksessä leikkaamaan ja kipsaamaan. Saan laskun poliklinikkakäynnistä noin parikymppiä ja piipa-autosta vähäsen. Mihin tarvitaan pakollista lisenssi vakuutusta. (omavastuu isompi kuin nuo pienet laskut) en mihinkään, mutta kun on pakko olla??

    Loukkaannun vakavasti jossain kilpailussa. Pelastuskopteri vie sairaalaan ja ukkoa leikellään ja kasataan monta päivää. Pari kuukautta sairaslomaa ja taas on kädet ja jalat kunnossa ja töihin tienaamaan. Työnantaja maksaa tessin mukaan kahden kuukauden ajalta sairasajan palkkaa. Mihin tarvin lisenssivakuutuksen?? Pieniä kuluja saattoi tulla jo itselle sairaalapäivistä, mutta so what. Taas ei lisenssillä tee mitään. (kopterillakin saa lentää muistaakseni 11 eurolla)

    Nykyään unohdetaan mielestäni se tosiasia, että suomessa ei kelakortin omaavaa henkilöä laskuteta kunnallisessa ja yliopistollisessa hoidossa. Ne eivät vaadi vakuutusta vaan toimivat verovaroin. Toki jos vakuutus on voi kulut mennä sen kautta.
    Sitten kun mennään yksityiseen hoitoon, niin hoito pitää maksaa itse eli vakuutus on tarpeen. MUTTA

    Luulin jo pääseväni käyttämään yhtä lisenssiä. Kilpailussa moottorikelkalla henkilövahinkoa itselle. Nyt tarvitaan lisenssiä kun hoidettiinkin yksityisellä puolella...... mutta ei. Soitto kaikkiin vakuutusyhtiöihin ja marssijärjestys seuraava: Liikennevakuutuksesta haetaan ensisijaisesti ja sitten muut jos ei sieltä korvata. Ja nyt sinne pitää toimittaa kaikki liput ja laput ja rahat tulis kuulemma tilille.

    Eli onko koko tämä Lisenssihomma kaikissa tikkakilpailuissakin vakuutusyhtiöiden luoma illuusio pakkovakuutusmyynnistä???
    Vai onko se vain se viimeinen varmistuksen varmistus että maksaja löytyy. Tiedä häntä, mutta ei unohdeta sitä että ambulanssi vie sinne yliopistosairaalaan, joka ei kysy vakuutusta vaan kyllä ne parsii sen ukon kuntoon.

    Sitten kun tulee pitkä ja vaikeatapaus, jossa tulotaso tippuu koska ei voi enään töitä tehdä. Siellä on mielestäni hyvä paikka vakuutukselle, joka kattaa ansiotason menetyksen. Mutta nämä kertalisenssit ja just pakolliset pallolisenssit ei näitä kata.

    Tämä oli vain tällaista mietiskelyä, kun olen kilpailijaperheenä huomannut että joka paikassa pitää olla erillinen vakuutus ja jotkut ihmiset luulevat että ambulanssikin pitää itsellä maksaa. Eihän se ihan näin ole vaikka hyviähän ne vakuutukset ovat olemassa. Ja se tärkein eli Suomalainen suomessa. Ulkomailla pitää olla aina tosi kattavat vakuutukset.
     
  10. ristoffer

    ristoffer Active Member

    Vs: Kilpailulisensseistä

    Moottoripuolelta ei sinänsä kokemusta, mutta käsittääkseni homma on pitkälti kuvatun kaltaista. Eli liikennevakuutus edellä mennään. Sen sijaan harrastepalloilun puolelta on kokemusta. Esim. polven pieni leikkausta vaatinut vamma. Tapahtui illalla, mutta ei ollut akuutti. Aamulla yksityiselle -> erikoislääkärille -> vakuutusyhtiöltä maksusitoumus magneettiin ja sitäkautta leikkuriin. Oli yllättävän kivutonta saada tarvittavat sitoumukset vakuutusyhtiöltä ja hoitoon pääsi paljon nopeammin kuin julkiselta puolelta olisi päässyt. Vastaava kokemus myös hammastapaturmasta. Akuutti hoito julkisella, ja taas yksityiselle tekemään hampaita.
     
  11. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Vs: Kilpailulisensseistä

    Tänään maksoin harrastelisenssin, halvin vaihtoehto notta pääsee ajamaan kerhon jäsentenvälisiä kisoja ...
     
  12. etmies

    etmies Assault sw -13

    Vs: Kilpailulisensseistä


    Eli lisenssien pointti on vain laatuerossa. Julkinen hoitaa hitaasti ja yksityinen nopeesti. Mutta julkinenkin kuitenkin hoitaa vaikka välillä ihmiset luulevat senkin maksavan itselle.
     
  13. ristoffer

    ristoffer Active Member

    Vs: Kilpailulisensseistä

    Näinhän se homma toimii. Leikkaava lääkärikin on hyvällä todennäköisyydellä sama molemmilla puolilla. Henkensä pitimiksi leikkaa illat yksityisellä. Ja yksityinen pystyy tarjoamaan samat sairaalabakteeritkin :p Meillä onneksi pidetään myös vakuuttamattomista kansalaisista huolta, vrt ameriikan meininki. Mutta silloin kun vaiva on päällä, sitä mieluusti otta hoidon heti eikähoitotakuun puitteissa.
     
  14. kolli

    kolli Arctic Cat SNO PRO 440-05 HONDA CRF 450R -10

    Vs: Kilpailulisensseistä

    442 e . maksettu .
     
  15. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    Vs: Kilpailulisensseistä

    4. SML:N AJAJALISENSSIEN HINNAT LASKEVAT VUODELLE 2014

    SML:n ajajlisenssien hintoihin tulee muutoksia vuodelle 2014.

    Lisenssien hinnat 2014

    - Harrastelisenssi 50 € - Nuorisolajit –lisenssi 120 € - Rajoitettu –lisenssi 170 € - Kaikki lajit –lisenssi 400 €
     
  16. SMK.ry

    SMK.ry Well-Known Member

    Vs: Kilpailulisensseistä


    SMK ry.n sporttiturvan hinnat kaudelle 2013 -2014

    Mikäli otat sporttiturvan ja maksat sen ennen 31.12.2013 saat sen hintaan
    129 eur ( tämän jälkeen hinta on 145 eur )

    Kertavakuutuksen hinta on tuttu ja turvalinen 35 eur / kisa

    Rovaniemen Snow-Star tapahtumaan ei tarvitse ottaa mitään erillistä
    lisävakuutusta vaan sporttiturvamme / kertavakuutuksemme kattaa
    lauantain kaikki osiot.

    Vakuuttavin terveisin SMK.ry
     
  17. marko8

    marko8 Ski-doo Mxz RS 2021, Ski-doo MXZ 600 Iron dog -19

    Vs: Kilpailulisensseistä

    Tähän vielä vähän kysymystä, notta jos on sml:n lisenssi, jossa on samainen sporttiturva (käsittääkseni) kuin smk:n sporttiturva, niin saako sillä ajaa smk:n kisoja vai vaatiiko smk että on kaksi sporttiturvaa, toinen sml:n ja toinen smk:n kautta hommattu tai toisinpäin, vai kuinka käytännössä menee?

    Että jos olisi mahdollista ottaa yksi sporttiturva mistä sen nyt sit pitäisi ottaakaan sillä opilla että se riittäisi kummallekin taholle että olisi mahdollisuus ajaa kummankin kisoja...?
     
  18. SMK.ry

    SMK.ry Well-Known Member

    Vs: Kilpailulisensseistä

    SMK ry.n hallitus on ollut ehdottomasti sitä mieltä alusta lähtien että ,
    kilpailijalla yksi sporttiturva tulee riittää , olemme pyrkineet tähän alusta
    asti.
    Tasapuolisuuden vuoksi jatkossa olemme tehneet sellaisen päätöksen että ,
    mikäli toisen organisaation myöntämä sporttiturva hyväksytään meidän kisoissa
    tulee myös meidän sporttiturva hyväksyä toisen organisaation järjestämissä kisoissa.
    Kyseessä on ainostaan kysymys reilusta pelistä kilpailijoita kohtaan.
    Olemme siirtänet saamamme alennuksen sporttiturvasta suoraan kilpailijoiden hyväksi
    ja uskomme että , edullinen 129 eur hintainen sporttiturva on todella houkutteleva vaihtoehto
    kilpailijoiden turvaksi.

    Vakuuttavia terveisiä jälleen SMK.ry
     
  19. kiantti

    kiantti Lynx commander 600 e-tec

    Vs: Kilpailulisensseistä

    Molemmilla näyttää olevan pohjolan kautta sopimukset ja mitä tuossa äsken luin tuoteselosteita niin hyvin samanlaiset ehdot on. Ainoa ero mitä äkkiseltään huomasin oli SML:n 80-vuoden ikäraja (SMK 70-v) ja että SML kotiuttaa ulkomailta loukkaantuneen tai kuolleen 3500 euroon asti jos niin huonosti käy. Kait se nuilla selittyy tuo hintaero.
     
  20. wäinö

    wäinö Well-Known Member

    Vs: Kilpailulisensseistä

    Aika vähän suomalaiset käy ulkomailla ajamassa mk enduro/sprint kisoja...
    Tuskin se hintaero siitä tulee joku taitaa vaan vetää enemmän välistä ;D
     

Suosittele tätä sivua