Tuli tuollanen kittycat hommattua tallin perukoille. Kelkka on vm. 09 ja otettu käyttöön ylivuotisena. Mittarissa 800km. Tulen keräileen tänne vähän pläjäystä että mitä keksitään kittycatin pään menoksi...
Vs: Kittycat-projekti Tais PeeÄm:llä sattua eilen väärä nappi ku jemmasit tätä tietoa kissan ostosta... Merkkikohtaselta puolelta katos koko kilpuri topikki.
Vs: Kittycat-projekti Siisti tämmönen catti. Mulle ei itelle sovi yhtään silmään semmonen uus F-sarjalainen, mutta on tää sno pro siisti :-*
Vs: Kittycat-projekti sehän on jo 325 pitkä eli eiiiii jakoja 250lynxejä saa kaupasta.ei tartte jatkaa
Vs: Kittycat-projekti Tuostahan olis helppo jatkaa 345 tai vaikka pitempiki : Ei taida olla foorumilla ainakaan vielä yhtään tämmöstä jatkoprojektia? :-*
Vs: Kittycat-projekti Mitä järkiä tuota on jatkaa, ei se mene ummessa sittekkään. Ratalla ei tehe sitte enää mitn. Moottorista loppuu paukut ja väriki vihriä? Kysyn vaan. Sopiva kelkka huoltisralliin tuollasena. Tai sitte pyssyy ratalla.
Vs: Kittycat-projekti Kerrohan nyt jotain mitä tästä on tulossa.. Hyvä että tuli catti rojekti vaihteeks noita bompan tekeleitä alkaa olee liikaa.
Vs: Kittycat-projekti se vain tuntuu täällä foorumilla olevan joku pakkomielle jatkaa toi tela,käsittämätöntä...ja stongaan 20 cm raseri,sit on makee,huh huh....
Vs: Kittycat-projekti Ei tästä varmaan mitään älytöntä mountain modia tule, mutta jotain pientä pitää keksiä tuossa kesemmällä. Pikkuhiljaa kuitenkin haalitaan osia kasaan yms. Unelmissa olis kajota tuonne moottorinpuolelle tässä jahka voittais lotossa : Nyt kumminki keskitytään loppukevään vähäisiin ajeluihin.
Vs: Kittycat-projekti Tuolle alakerralle löytyy myös 900cc (EngineTech, DD, Speedwerx) ja 1000cc (CPC) pytyt Tonni-CPC ois ÄIJÄ, mutta se vaatii 4 tankillista sisäänajoa ja männänvaihtoväli on 2500-3000km. Eli joka vuosi uudet männät ja samperisti sisäänajoa. Siitä kyllä löylyä lähtee koti tarpeisiin, mutta jättäsin silti väliin (vaikka ite jo tuollasesta kaupat aikonaan sovinki). Union Bay 900 löytyy myös, mutta ELÄ MISSÄÄN NIMESSÄ PISTÄ RAHOJA TUOHON! Ilmaseksi sen voi ottaa. 800cc on kyllä järkevin. RK-Tek ja Racing Station on kans erittäin pätevät kitit jos etiskelet tehoa... Speedwerx 925 putki näiden kaverina on paras. Ikävä vain että tosi kysytty putki ja hankala löytää. Ja en tiedä miten istuu race-runkoon. CPC tekee kans 800 kittiä, mutta se on rahtusen kalliimpi. Siinä pyttyjen designi muuttuu totaalisesti koska huuhtelukanavien määrä kasvaa useammalla kappaleella. Yleisesti ottaen jos pistät 800cc kitin, niin laita semmonen sarja mikä käyttää Catin vakio 800cc mäntää. Wiseco:n mäntiä käyttävät kitit ei anna yhtä paljon tehoa ja on heikompia. Lisäksi niitä joutuu säätään ihan homona että saa pelaan. Tuollasella Catin mäntää käyttävällä kitillä voi olettaa ajavansa varmasti 6000km. Ite ajattelin vaihtaa männät ennen ku 8000km tulee lasiin. Tuossa rungossa on tosi isot astimet ja ne on alhaalla. Ei kantsi siis alkaa tekeen mitään umpiskunkkua siitä pikku modeilla. Kunnon vehkeen aikaan saamiseksi se vaatii tunnelin uusinnan ja alustan vaihdon. Mutta 345cm pitkä äijä-harppu tela ei varmasti fun-factoria heikennä - päinvastoin väittäisin. Toki se ratalle tulee huonommaksi, mutta paikkaa sen sitte tuolla IRL... :
Vs: Kittycat-projekti Sisson kiesus. Keke nakkoo semmosta settiä, että eihän vanha brp:n ukko ymmärrä tuon taivallista Ei kait se 2500-3000km vaihtoväli eroa nykysestä, ainakaan huonompaan suuntaan ;D Tuommonen joku 800cc vois olla varmaan aikas bueeno setti. Varmaan luulis olevan edukkaampikin kuin tuo yberModsterKitti. Voitais vaikka ihan yyveenäki porista noista koneista mitä tohon roviin sais yms
