Vs: kypärä? Minkälainen on noin muuten Tatun tarvikkeen kypärä valikoima ? Joskus käyny ja silloin olis laatu (Shoei tai Arai) oli valita asti. Entä avo kypärä valikoima ?
Vs: kypärä? Noiden kahden välillä on hyvin pieniä eroja. Lähinnä kosmeettisia muistaakseni. Itellä oli se ensimmäinen versio ja vakavasti pohdin jonpaa kumpaa noista. Niitä kun tarkastelin niin kiinnitin erityistä huomiota hengitysilman ulostuloaukkoihin. Näissä 2:ssa ja 3:ssa ne olivat vielä pienemmät verrattuna 1:sen. Olikohan jotta 3:ssa tuli jotain lisävermeitä joita 2:sen mukana ei tullut. Noi hengitysputkien ulostulot jäätyvät todella herkästi ja nopeasti umpeen. Ei auta vaikka niitä "kairaa" isommaksi. Valitsin siten HJC is-max:in. Siihen vielä ollut ihan tyytyväinen. Eleen ajellessa en käyttäny visiirin sulatusta lainkaan. Ei vetänyt visiiri yhtään huuruun. Kosmeettisin harmi HJC:ssa on vain tiivistyneen veten tippuminen rinnuksille "kuonokopasta". Mutta, eipä sitä ittiänsä peilistä ruukata kattoa ajojen aikana 8) . Hyvänä lisänä on jotta HJC:een mukana tuli kaksi värillistä visiiriä, oranssi ja savun harmaa. Sekä toinen visiiri mikäli kesällä kruilaisee pärrällä. Sorry, nyt tais mennä jo mainostamiseksi ;D
Vs: kypärä? Kokemusta ei kolmosesta ole, mutta itse kun laitoin tuon kakkosen puntaroin samaa eroa. Silloin sain sen käsityksen ettei muuta eroa ole kuin visiirin valmistaja vaihtunut (jo viimeisissä 2 malleissa) ja kuori eri muotoilulla. Päädyin silloin vanhempaan puhtaasti hintaeron takia. Tuo hengitysilma reikien koko on tosiaan aivan liian pieni, mutta itse sain pelaamaan avartamalla aukkoja. Ennen tuota modifiointia meinasi henkeä ahdistaa heti kun kypärän päähän laittoi. Tuota jäätymis ongelmaa en itse ole kokenut aiemman 1 mallin, enkä nykyisen 2 mallin kohdalla. Liekkö jotenkin erikoinen hengitys (puuskutus-) tekniikka minulla? ;D
Vs: kypärä? Ostin tällä viikolla Airoh Terminatorin ja hintaa oli vain 249€!! Hyvä valikoima ja palvelu.
Vs: kypärä? Ostin airoh aviator 2.1...prkl kun meinaa huurtua lasit huomattavasti helpommin kun hjc.n potalla. Tuo leukasuoja on niin pirun lähellä että vissiin hengitysilma nousee linssiin. Ja hikoilen vielä reilusti niin Se pahentaa tilannetta. Mikä avuksi kun harmittaa jos kallista kypärää ei voi käyttää... Laseina Scottin tekeleitä turboflow linssillä. Myös nokkapala laseihin löytyy mutta pahentaa vain tilannetta.
Vs: kypärä? HJC hengitysilmanohjain tai pika-avuksi parempi kypärälakki joka ohjailee höyryä alaspäin -> Finnsvala Tundra Google kertoo ja molemmat toimii
Vs: kypärä? Jos sulla tosiaan noi isopokaiset Scottit ja vielä paksuilla foameilla ni kato ettei mene yläpuolen ilmankierto foami tukkoon (lasien kehysessä) kun tuo yläfoami mikä on naamaa vasten kääntyy kaksinkerroin lasien ylälaidan kanssa kypärän aukon ahdistessa. Tosi huonosti selitetty. . Naamaa vasten tulevaa yläfoamia hiukan kaventamalla häviää ongelma. . T, Teemu
Vs: kypärä? Mulla on aviaattori mistä oon tukkinu osan reijistä, nimenomaan siitä edestä. Samalla lopetin kypärähupun käytön, poislukien kovat pakkaset -15 =>, eikä oo huurtunu ajolasit enää. Käytössä smittiä ja scottia ja oakleytä laseina.
Vs: kypärä? Nyt pelaa airohi kun modasin siihen semmosen hjc:n kuonokopan. Samoin foameja laseista hieman pienennetty ylhäältä ja sivuilta. Toimii, jesh :-*
Vs: kypärä? Jos ne linssit menee huuruun niin kokeilkaapa saippuakalvoa linssiin. Voi olla tajuntaa räjäyttävä kokemus https://www.youtube.com/watch?v=LJMRplG1COY
Vs: kypärä? Jaahas... Vanhat konstit muka uusia. Kahdeksan kymmentäluvun alkupuolella oli markkinoilla 100%:sta tensidiä. Sitä oli saatavana huoltoasemilta ja tarkoitettu ajoneuvon tuulilasin sisäpinnalle huurtumisen estämiseksi. Kokeilin sitä myös laittaa silmälasien linsseihin. Lopputulos oli äärettömän hyvä. Se esti lasien huurtumisen täydellisesti. Harmiksi ettei sitä enää ole saatavana. Nykyiset huurtumisenestolitkut ovat valovuoden päässä. Mutta varmaan tuokin viteon niksi hiukan auttaa.
Vs: kypärä? No siitä en tiä kun hakkasin kakkaa lattiaan vielä kasarin alussa, mutta ite käytin ihan normi käsisaippuaa omissa laseissa ja ajelin niillä ongelmitta Giantissa ja Salla enskassa. Sitä ennen veti linssit sinkkiin heti eka tauolla/hitaammalla pätkällä. näin niinku offtopikkina jos jonkun kypärän kanssa tuntuu että lasit huurtuu ja nokkasuoja (hjc tyylinen) ei onnistu. Itellä ainakaan ei pysty olemaan mitään naaman eessä tai tuntuu että tukehtuu.
Vs: kypärä? Hyvä vinkki tuo oli, vieläkö on se kakan hakkaamisen alottanu pikkusen myöhemmin ku sinä, niin en oo tuommosesta konstista tienny mitään. Meinaa tuo huurtuminen olla ongelma kun joutuu rillejä käyttämään ajolasien alla.
Vs: kypärä? Harrastuksen alussa myös silmälasit piti pitää päässä. Sejän vasta ongelmien kerääjä olikin. Sitten lähdin testaileen piilaria. Nyt vaan tuo ikänäkö lisäharmina. Sen johdosta moneen tapaan tullu testattua. On menty yhellä kaukolinssillä ja toinen ilman jne. Tällä hetkin paras yhdistelmä on toisessa kaukonäkölinssi ja toisessa kaksteholinssi. Tuolla setillä pärjään hyvin. Päivä päätteeksi linssit roskiin. Sähkövisiirikypärän ominaisuuteen olen pettyny. Sei ole ainakaan itelle hyvä. Toki sei huurru mutta tietyillä keleillä sähköäjohtava visiiri on häjy.
Vs: kypärä? BRB Modular 2. Saako Modulariin erikokoisia "poskipaloja" Muuten olisi "täydellinen" mutta poskiin ottaa kipiää
