Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia Saattaa alkaa ravistamaan ja ei välttämättä tee hyvää laakereille. Kyllä sen saa ja hyvä laittaa kohilleen.
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia tokihan sen saa kohalleen, en sitä epäilekkään. Vaan siinä taemmassa levyssä ei näyttäny olevan minkäänlaista nuolta taikka merkkiä mille kohalle häätyis laittaa se etummainen osa että olis oikein.
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia Oli varmaan kytkin motin kylessä kiinni ja et huomannu? Kyllä siellä pitäis olla joku tuommonen "\/" merkki...
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia Ei niissä välttämättä ole mitään merkkiä. Mullaki on yksi Lite missä ei sisälautasessa ole merkkiä.
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia Meikäläisellä on xp:n 600 ho sdi rottaapoksin kytkinten rimmuussa tuommoinen spi 0-3500 ft paketti. Siinä oli hopeiset jouset molempiin kytkimiin, Spi n rampit,vaihdettavat paino rullat ja uus helixsi. Tuossa helixsissä on hyvä kansi päässä minkä avulla 2 varin jousi on todella helppo vaihtaa. Nyt ei ole kun hieman kerennyt testaamaan kelkkaa. Ja hieman ärhäkkäämpi siitä on tullut, Talvella hyvä verrata vakio etec vastaan mikä on todellisuus.
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia Mulla on semmonen kolo siinä kiinteän lautasen moottorin puoleisessa laidassa, ei satu poorit ihan kohalleen että ois just linjassa.
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia Aijaa. Ei kait se liity ku noihin tasapainotuksiin. Jos ei merkkiä ole nii sama kait miten sen siihen lykkää..
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia kyl sielä PITÄS olla silti semmonen ihan olematon koneistusjälki, ainaki omassa uudemmassa litessä oli ja on. Ja pistäkää ne merkit kohakkain jos mahista, ei se niin iso vaiva pitäs olla, eikä tartte murehtia.
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia No ku ei ole niin ei ole. Kyllä sitä pyöriteltiin ja etittiin mutta pakko oli tunnustaa ettei löydy.
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia sillä sorvatulla takalevyllä? Ompa jännä, onkohan sielä sorvattu sitte romua lisää pois jos sitä ei löydy.
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia Ei löyvy merkkiä ja alkuperäiseltä näyttää. Liikkuvasta puolesta kyllä löytyy merkit niinku pitääki.
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia Joo sitä se mieki että ko ei niitä merkkejä tunnu löytyvän ja on pyöritetty ja käellä kokkeiltu että olisko mittään jälkeä, vaan ei tunnu olevan. Ihmettelempä vain miten sitten kestää :
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia Samoja kokemuksia täälläkin yhden liten kanssa. Tuli pyöriteltyä kyllä pitkään sitä, mutta ei vaan löydy...
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia Hemmolla on vissiin vahvemmat kakkulat ku mulla, en minäkään siitä Litestä löytäny sitä sisälautasen merkkiä?
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia Nuo on luultavasti tasapainotettu erikseen ettei vahingon sattuessa tartte nakata ku uus puolisko paikalleen ja menoksi.
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia Tuossa nuolella osoitettuna on se sisälautasen kohdistusmerkki. Ei ole kummonen, mut merkki kuitenkin.
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia No jo on pikkunen merkki. En tuolta puolen isommin kattonu niin saatto hyvin olla että siellä semmonen merkki onki. Joo ei tosiaan ole iso homma laittaa kohalleen nuo ku sitten kuiten kestää.
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia Löyty se sitteki ku äsken kattelin, alunperin sielä lohkon ja sisälautasen välissä semmonen lovi ja sitte jonku revimiehen moralla veistetty oma merkki ulkokehällä samassa kohtaa ;D
Vs: Kytkin/variaattorikiteistä kokemuksia Tässä pikaisen testin perusteella kokemuksia Cudney Racing:in kitistä asennettuna Lynx Rave 600 SDI -08 kelkkaan. Missään oikeasti raskaassa kelissä en ole vielä päässyt kittiä testaamaan mutta tässä se mitä tähän mennessä on havaittu. Kitti löytyy alla olevan linkin takaa valinnalla "600 HO / HO SDI (W/ROLLER SECONDARY)" http://www.kjmotorsports.com/store/product_info.php?products_id=153 - Kytkentäkierrokset nousivat 4200 rpm (kelkan kiekkamittarin mukaan) - Aloituspainoilla (20,5g) kierrokset nousivat 40cm puuterissa vain 7500 rpm kun rampit olivat asennossa 4. - Pudotin painoja 0,5g (eli lukemaan 20,0g) jonka jälkeen kierrokset nousevat 40cm puuterissa 8000 rpm tasolle kun rampit asennossa 4. Kovalla lumisella tiellä kierrokset kävivät hieman yli 8000 rpm joten kovalle reitille todennäköisesti käännän rampit asentoon 3. Muuta asiaan (ehkä) vaikuttavaa: - Välitykset 23/43 eli yhden hampaan vakiota pienempi yläratas.
