Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

Täältähän löyty kohtalontovereita

Tuossa Big Daddyn tekemässä videossa minun touhuja viime vuodelta. Nykyään kone palvelee Toholammin kelkkakerhon koneena

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2TClfs9_ZR4[/youtube]

Tommosella ajelen nykyään

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

siittä jollekki halpalla kevyt reitti lana

http://www.blocket.se/pitea/Frosty652__Pistmaskin__45547818.htm?ca=1_8&w=1

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

Meillä on seuralla käytössä Tuurin MM-kisoissakin töissä ollut Paana200 ja sen perässä noin 5 metriä pitkä 4-teräinen lana, jo vain saa patikko kyytiä ku pistää terät otilleen! Painoa yhdistelmällä on arviolta 5,5 tonnia ja soppaa menee höylä perässä raskaalla kelillä 30l/h.. Ei ihan helpoin yhdistelmä taittaa ahtaisiin rakoihin, mutta jälki on kyllä priimaa. kuvia kansalle löytyy osoitteesta http://susemk.fi/albumi/lanauskalustoa/?p=1

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

Itse lanasta vois olla enemmänkin kuvia, noita Paanoja on kyllä nähty

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MtJ52bD_9Uw

Tällainen Monimetallin valmistama lana ollut käytössä viitisen vuotta. Hyvä varsinkin alkutalvesta tasoittamaan maaston epätasaisuuksia, kun pitää lumivarastoa mukana ja puottelee sitä sitten kuoppiin ja notkelmiin, sekä leikkaa patteja.

Ongelmana tuossa on hieman ollut se, että alkaa humpaamaan helposti ja silloin urasta tulee sellainen aaltoileva. Johtuu siitä, että lana on niin pitkä, että pitkittäiset runkopalkit alkavat joustamaan ja humpaamaan ylös ja alas. Niitä pitäisi vahvistaa varmaan toisella samanlaisella neliöputkella. Lisäksi, kun kelkan koukku on ylempänä, kuin aisan kiinnityspiste lanaan, niin kelkka hieman keventää lanan keulaa kokoajan ja tämä voi välillä aiheuttaa lanan etummaisen tasoituslevyn pomppimista ylös ja alas. Teoria tasolla miettinyt näihin ratkaisua ja tänään tein lanan eteen laatikon, johon voi kasata painavaa tavaraa. Traktorin lumiketjut ajattelin sinne löydä kun seuraavan kerran lanaan, niin näkee vakauttaako toimintaa. Jos lisäpaino auttaa, niin kesällä värkätä sitten jokin asiallisempi systeemi.

Kellään muilla kokemuksia näistä Euro lanoista ? Parannus ehdotuksia ?

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

^^ pistä pieni pätkä narua lanan ja kelkan koukun väliin niin kelkka ei nostele lanaa ilmaan. Siis sellainen pätkä että lanan vetoaisa ei kuitenkaan maahan tökkää vauhdin hiljentyessä.

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

Tai sitten hitsaa pystypalkin, jolla vetopiste saadaan siirrettyä ylemmäs. Siihen voisi samalla asentaa peräkärryn sellaisen pyörännostimen tai jopa karamoottorin korkeuden säätöön.

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

Tuosta narun käytöstä olen lukenut täältä, mutta taidan jättää kokeilematta. Painaa kuitenkin yli 200 kg tuo härpäke ja paikoin mutkaista on reitti, jossa sitä käytän, jolloin lanan on seurattava tarkasti. Tuo aisan kiinnittymispisteen siirtäminen ylemmäs toimisi varmasti, jolloin veto tulee koukusta suoremmassa. Uusissa Eurolanoissa tämä aisan ja lanan kiinnittymispiste onkin hieman korkemmalla, mutta ehkä vain n. 6-7cm, kun sen pitäisi olla ainakin 20cm korkeammalla. Induktanssin mainitsemat lanan korkeudensäädöthän näissä on vakiona, mikäli tarkoitamme samaa asiaa.

Tänään testasin lanan lisäpainoilla n.50kg keulassa ja kyllä keulan pomppiminen jäi poissa, eli tuokin ratkaisu toimii. Mutta tähän runkon humpaamiseen sillä ei ollut kovinkaan suurta merkitystä. Ratkaisu lienee pitkittäispalkkien vahvistaminen. Etummaisen tasauslevyn korvaaminen suksella on ollut myös mielessä.

Tuolla näkyy kuvassa rakenne ehkä paremmin, kuin videossa-
http://www.trailander.com/tmp_trailander_site_0.asp?sua=1&lang=1&s=13

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

^^ Millaisella nopeudella lanaa vedät?

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

Yleensä max. 20km/h jos kunnollista jälkeä haluaa.

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

Siinäpä meidän kerhon alueella liikkuvaa lanauskalustoa. vetokoneeen runko, hytti ym... on täysin omavalmiste mallia telastoa lukuunottamatta.

Voimanlähteenä volvon kuorma-auton moottori joka pyörittää hydraulipumppua. Hytissä lämmitys. Etulevyssä liikkeet ylös,alas sekä kääntö molemmin puolin. Takanostolaite.Vinssi. koneen ja lanan leveys 2.05m johtuen alueemme paikoin kapeista reiteistä.

Lanaa on muokattu moneen kertaan viime ja tämän talven aikana ,eikä se vieläkään ole lopullisessa kuosissa.Lanassa hydraulinen korkeuden säätö(ennen oli manuaali jonka jäänteitä nuo ketjun välissä olevat "tuntosarvet ovat") ja tuo perässä tuleva tasoitus `matto`tarkoitus muutta myös hydraulisesti nousevaksi. Matto suunniteltu siten että alkutalvesta voidaan ottaa suoraan koneen perään jolloin voidaan polkea alkutalven lumia tiiviimmäksi.


Siinä jälkeä viime viikonlopulta. Pätkä ajettu edestakaisin, ei ollut alkujaankaan kovin paha, muttei irto luntakaan ollut paljolti.


Kone ollut käytössä vasta viime ja tämän talven niinpä vielä löytyy paljon kehitys kohteita joita pitää muokata.

Ei vedä vertoja tuolle kajaanin mallille mutta jostakin sen on pienenkin ponnistettava

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

Millä tuo kuvio tuohon lumeen tehdään tuossa lanassa???

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

onko paha nyökkimään ajaessa?? ainaki tuo pikku tamppari millä ajanu,niin siinä on sitä vikaa.. se on tosin tehty vielä kevyemmin,mersun dieseli,ladanperä yms.. eikä ole ku lana perässä. tarkoitettu pelkästään tamppaukseeen.

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

lanan perään laitettu latukoneissa ja tamppareissa käytettävää sormikuvioitua alumiinimattoa tai taitaa nykyään olla jo muovista uudemmissa vermeissä. selvensikö?

ja kyllähän tuo vähän nyökyttää isommassa ojanylityksessä tms... lana ei nyöki samassa tahdissa kun on vetoaisassa nivel.

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

äkkiä jos jotaki pitäs muuttaa tai mahollista neuvoa antaa.. jatkasin tuota lanaa. molemmissa maahan vastaavat osat kohtuu saman mittäsia, eli jos kone käy jossain montussa,kulkee lanaki siellä..? mutta on kyllä asiallisesti tehty kone!

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

jep. lanaan on muutamia muutoksia mietinnässä, olis vaan aikaa ja porukkaa toteuttaa ne. taitaa jäähä muutokset kesään\syksyyn.

koneen toteutus ja työn jälki on kyllä priimaa, ja tekijä (en siis minä) on käyttänyt aikaa ,ja paljon koneen rakentamiseen.

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

Saahan noita lumikampoja valmiinakin ostaa esim. artic freeteciltä. Hintaa sille vaan tulee kun 15cm pätkä maksaa 6€.
Halvin tapa tehdä tuo lumikampa on kun hakee vaikka etrasta kovaa pe muovia siivun ja ajaa siihen yläjyrsimellä kuvion.

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

Rumpuputken puolikas olis kans hyvä vaihtoehto.

 

Vs: Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

Pitänee olla vain pienikuvioista, sillä muuten tulee syvät urat.