Elikkäs... Onko kyseisessä toimenpiteessä mitään järkeä ja jos on niin mimmoset tökötit pitää olla ku maalailee?
En tiedä mimmoset tökötit, mutta onhan niitä tehty, kun Catin snoprossa on ollut vuosia jo maalatut kiskot. Paitsi näissä uusimmissa.
Olisiko lisää tietoa tuosta happomaalista? Eli onko maalaus tehtävissä kotikonstein? Saako tuota maalia kaikista hyvin varustelluista lähi(maali)kaupoista? Tietty vois ittekin maalikauppaan soittaa..
Frosty... Catteja mie tässä eilen kattelinki ku tuo idea putkahti mieleen Pemppa... Jos tiiät jotaki enemmänki tosta happomaalin vetasemisesta niin pistähän inhvoo!
Maalia vaan päälle. Putsailet enimmät liat, vähän hiot ja vedät pohjamaalin jos siltä tuntuu. Kestää sen minkä kestää, itsellä talven jäljiltä yllättävänkin hyvin pysynyt maali. Maalina raskaskoneväri ja tavallinen 1k pohjamaali alla ohuesti.
Pulverimaalaus kaiken helpoin ja pysyy kiinni..mutta hankalampi toteuttaa kotikonstein. http://www.laaksojenlaatupinta.fi/etusivu.htm
Vs: Liukurunkojen maalaus!? Onkos tähän kellään mitään uutta sanottavaa? Alumiiniosasia jos tuossa kesän aikana vähän maalailisi. Kunnon puhdistus ja välitön maalaus, ennenkuin alumiini hapettuu. Pysyykö kilikali-maalit?
Vs: Liukurunkojen maalaus!? Lasikuulapuhallus,happomaali parintunnin sisään päälle ja sen jälkeen pintaväri joko ruiskulla tai kilikalipullosta. Näillä eväillä on pysynyt rungossa ja muissakin alumiiniosissa maali ilman että ovat kuluneet pois.
Vs: Liukurunkojen maalaus!? Eloksointi ei varmaankaan onnistu,koska epäilisin liukurunkojen olevan aika vahvasti seostettua tavaraa. Väristä tulee mitä sattuu. Eloksointi on tarkoitettu lähinnä puhtaalle alumiinille. PPG maaleista löytyy varmuudella 2k epoksihappomaali ja on ruiskutettavissa ihan normaali menetelmin. Moottoripyörän runkoja ja moottoreita oon kyseisellä pohjusteella maalannu muutaman ja hyvin on toiminu.
Vs: Liukurunkojen maalaus!? eloksoinnista tuskin tulee mitään liukuihin.. ite tein silleen, että hiekkapuhalsin rungot, happomaalasin (ppg:n 2-k-maalia, eli kyseinen tökötti on kellertävää maalia ja happoa sekoitettuna, toimii tartuntana ja ohut harso riittää..) sen päälle hetimmiten pintamaalia ja lakkaa, itellä ainakin pysyi tosi hyvin, jopa paremmin, kuin pulverimaali.. pulverimaalillakin toki siitä saa hyvän, mutta jos sen tekee paskasti, niin se alkaa lähtemään isoina paloina pois ja se ei oo muutenkaan kotikonstein maalattavia hommeleita.. mutta jos meinaa esim. koko rungon maalata kunnolla, niin ite veisin pulveroitavaks.. maksaa nimittäin aivan s**tanasti tehä koko runko kunnolla, kun sen hiekkapuhaltaa, happomaalaa, maalaa ja lakkaa.. hiekkapuhalluksen päälle menee nimittäin lakkaa melko reilusti.. ;D E: ja ite ainakin pysyn kilikaleista kaukana.. turhinta hommaa on maalata alumeetiä kilikaleilla, että ne kannattaa suosiolla unohtaa, jos meinaa tehdä yhtään minkäänlaista lopputulosta..
Re: Vs: Liukurunkojen maalaus!? missähän sais rovaniemellä liukurunkot lasikuulapuhallettua?? ja mihin hintaan?
Vs: Liukurunkojen maalaus!? Lapin Ammattiopisto, rantavitikka. Metallipuolen oppilailla on pelit ja vehkeet, jos vain liukurunko mahtuu siihen koppiin.
Vs: Liukurunkojen maalaus!? jos se lasikuulapuhallus on vaikeampi saada toteutetuks, niin kyllä se normi hiekkapuhalluskin ajaa asiansa.. ainakin mulla ajanut.. jotkut viisaat tykkää jupista, että alumiiniä ei saa puhaltaa, ku ottaa itteensä jne jne, mutta omakohtaisesta kokemuksesta voin sanoa, että onnistuu kyllä.. toki tulee siihenkin jälkeä, jos kohtusoraan puhaltaa pitkään samaankohtaan, mutta näkyy se raudassakin.
Vs: Liukurunkojen maalaus!? vähän ot:tä sanokaapas millä kannattais maalata tukivarret että pysyis jonku aikaa
