Vs: Lynx 2011 Ei ole näin siviilikäytössä... Esim käsienlämppäreihin kaipais vähän enemmän säädettävyyttä.
Vs: Lynx 2011 mulla ois nuita nappisysteemeitä ihan paritki tuolla tallissa.. voin vaihtaa päikseen niihin RSn nappuloihi.. 8)
Vs: Lynx 2011 Onkos kukaan päässyt jo lumelle vm. 2011 RE600:lla? Mahtaako mikään olla muuttunut viime vuodesta?
Vs: Lynx 2011 Nyt niitä saa.. ainaki boondokkereita. kestotestin käsittelyyn tuli yks tänään. koitetaan raportoida bensan ja remminkulutusta yms lisää juttua tulee myöhemmin http://kestotesti.himppe.com/
Vs: Lynx 2011 pääsinpäs tänään testaamaan uutta 600 ace adventurea safarihommissa ja sen 100 km sillä tuli ajettua, oli kyllä makia peli siihen hommaan... moottori oli tosi hiljainen ja liikkeelle lähtö tapahtui kuin sukkasillaan, kytkentäkierrokset tais olla palttiarallaa 2200rpm. tuulilasi oli kans todella suojaava mikä on hyvä ominaisuus safarihommissa tai retkiajossa. hieman sukset veteli vanhoissa jäljissä mutta ei niin pahasti että olis haitannut ajamista, kaasu oli todella kevyt, samoin ohjaus... voin suositella!
Vs: Lynx 2011 Pikku lenkin kävin ajamassa tuommoisella eilen. Ajoin kylläkin vain jälkeä pitkin. Kevyesti pomppaa liikkeelle tehoja ei mitenkään mahoton, mutta kevyen oloisesti jaksoi kulkea. Kääntyi aika hyvin vaikka pitkä ja leveä matto. Tosi nätti moottorin ääni, josta ehkä johtuu voimansiirron/telaston äänten kuuluminen. Menee kuulemma mittarin mukaan noin 100km/h (iten ajoin ehkä 60km/h). Bensaa kuluu kohtuudella?
Vs: Lynx 2011 Kaikki tehottomaksi moittii, mutta kyllä mie tykkäsin ajaa 600ace adventurella reitillä. En kaipais yhtään tehoja lisää reittiajoon. Hyvin pystyy pomputtaa reitillä ylinopeuttakin. Tänään kulutukset meni: 600ace 10l/100km cf6 20l/100km Ja tosiaan, vaikka 90km/h ajaa niin kuuluu vain telan hurina.
Vs: Lynx 2011 RE 600 E-TEC -2011 Mikä on osan nro.79 tehtävä? http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E&s1=e69b22cc-fcde-499e-a008-29ce4c29ef89&brands=lynx
Osaisko joku äkkiseltään sanoa että mikä mikä laakeri käy ulompiin kääntöpyöriin. Re lynxissä ulommat pyörät heiluu nii aika lailla laakerit menossa tai sitten on vaan löysällä. Saishan sen tietenkin selville kun ottais vaikka toisen pyörän irti
Mutuna, että siinä on 20 millin akseli, eli laakeri taitaa olla 6004-2RS. Varmin tieten, kun käyttää pyörää irti.
Tässä kun on vielä niin kokematon näin uuden kelkan kanssa niin mistä kannataisi eka alkaa vikaa etsimään?? Eli kelkka kävi 6000km huollossa jossa putsattiin myös ravet. Nyt kun kelkalla ajaa esim 80kmh reitillä(sopivaa patikkoa)niin lyö check engine ilmoituksen päälle. Antaa yleensä koodiksi p1477 eli raveihin viittaa. Jos normaalisti ajelee ei mitään äkkinäisiä kiihytyksiä niin ei mitään ongelmaa. Myös sillee lyö vikavalon päälle jos lyö lämän tiskiin esim järvellä/ tai vähän hyppäyttää jostain. Kelkka tosiaan 600 e-tec lynx. 2011.
