Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Nyt on Lynxi taas liikkeellä. Viellä sisäänajossa mut kävin kuiteskin surffailemas nyt kun puuteria löytyyyyy. Heheeh ;D
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Juu se on vuosimallia 86, siististi pidetty. Pitihän se kydä ajelemassa mökillä muutama kilsa ennen rekisteröintiä,olipas ;D ;D oli sellainen kui kuvittelin. Ainoastaa se tukivarsi minkä tein itse oli heikko ,pitää tehdä tukevampi. Kuvia en vielä ottanu mutta nyt lähden takasin, otan muutaman kuvan tuntureista .
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Onko kellään ideoita mitä laittas 360 lynen pleksiksi. Ei noi alkuperäiset kestä olleskaan. kahesti oon jo muotoillu uusiksi ja laittanu kiinni. alkaa olla jo aika matalaa mallia. Metässä ja pusikoissako vauhdilla ryskää, ni aina osuu puuhun tai johonkin oksaan ja paskaksi. Pitäs vissiin olla melko joustavaa laatua.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Mulla kuiten kestäny melko hyvin tuo vakio. Ite en ole sitä kertaakaahn joutunu vaihtamaan mutta nyt se on puoliksi halki. : Ostat jostaki purkaamosta vaikka pari kolme pleksiä siihen nii ainaki luulis yhen talven riittävävän. ;D Nyt ei muutako oottamaan uutta kaasuvaijeria nii pääsis taas ajelemaan tuollaki välissä..
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox tänään tuli käytyä lynxillä reitillä. reitti oli vasta lanattua, niin ei ollu hirveää patikkoa ja vauhtiakin pysty pitämään n.40 koko ajan. alusta ei pohjannut kertaakaan vaikka yritin pysytellä xc-racingin perässä eli aika positiivisesti yllättynyt oon onko muut käyneet kakspuokeilla reitillä kokeilemassa? keulahan se tahtoo olla ilmassa pomppia, mut se taitaa johtua siitä valtavasta tehon määrästä :
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Nyt sano oikeenpuolen jousi 3900.sta sopimuksen irti... Jos jollakin sattuu nurkassa lojumaan ylimääräistä(siä) jousia, niin laittakaahan viestiä tulee. Mistähän kaupoista noita kannattas lähtee ehtimään? Koko telasto varmaa pitää ottaa pois yms... eka kerta, mutta siinähän sitä oppii
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox ai telaston jousi meni poikki? telasto pitää ottaa pois, ei oo iso homma vaihtaa. ainakin itelle löyty jouset hyllystä paikallisesta kelkkakaupasta, vaikkei ollut edes lynxin edustusta. eli kauppiaan puheille vaan.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Mikäs tosta on hajonnu kun suksi pyörähtää 360 astetta suksesta käännettynä... ja tangon kääntämine ei hyödytä toho toisee sukseen mitään.. toinen kääntyy iha normaalisti... ??? ??? :
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Konepeitto auki, niin todennäköisesti näät syyn. Runkohan sieltä todennäköisesti on murtunut jostain suksen kiinnityksen lähistöltä. Tuttu juttu omasta 250:sestä, menny meinaan pariinkin otteeseen...
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Sellaisessa patikossa on aikanaan ajeltu, ettet uskokkaan. Ei tosin kovin kovaa. Hyvällä reitilä jonkunnäköisen sporttipätkän perässä pysyi kyllä hyvin, ku laittoi van kovametallipalolla olevat ohjainraudat kääntyvyyden parantamiseksi. Mutta juu, alusta on ylättävän hyvä patikkoonkin, eturungon kestävyyden kanssa ainakin omassa 250:ssessä oli enempi ongelmaa. Nyt kun ei enää tule reitillä ajeltua, niin eturunkokin kestää...
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox tai sit on voinut hajota boorit sieltä ohjauksen alapäästä tai sit se on vaan löysällä. tai sitten edellä mainittu. tutkimalla selviää.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Olkatappi tai ohjausvarsi vaurioitunut tai sitten siinä on kiristysmutteri löysä tai poikki. Katso kuvan teksti:
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Jepp.. tänää sai vaihettuu jouset, ei kyl ollukkaa nii iso homma kun luulin Tuli kyllä iha kun eri kelkka, ois pitäny jo viime talvena vaihtaa
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox saman huomasin itekkin viime talvena. alustasta tuli paljo jämäkämpi ja ryhdikkäämpi.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Uusi variaattorihihna paikallaan 75 kelas mökkijärven jäällä viikonloppuna mittariin. Sitten leipas kone kiinni. Isä laittanu vissiin perämoottoriöljyä polttoaineen sekaan, niin ei riittäny voitelukyky kuumalle koneelle. Tai sitten vaan ei ollu riittävästi öljyä bensan seassa.. Noh nyt tulee ylikoon sylinteri ja mäntä, sai selvästi edullisemmin valmiiksi poratun sylinterin (ajamaton) ja uuden männän suhteilla, kuin mitä olis vanhan sylinterin porautus ja uusi mäntä maksanut paikallisella moottorikoneistamolla...
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Ja mie taas insaideri ;D Lysti pailakka tuo GL360 metässä päästellä, tuntuu menevän niin ahtaista koloista että vois ketun perässä ajaa ketun koloon sisälle asti
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox ite oon nyt ajanu isän foxilla vm00. ihan näppärä, pensaahan menee minun ajossa jonkun verran.työ kelkka on aina työ kelkka.
