Vs: Lynx GLS Raacer 440 ja läski matkalla Giantiin Vähän tullut lunta meillekin niin edes jäällä pääsee pienesti ajelemaan. Sitähän kun lykkäsi neulaa alemmas niin Raaceri soi ja kukkuu kivasti. Onko jollain tarkempaa käryä noista kriittisistä pakolämmöistä? Nyt pyöri jäällä vähän pitemmällä siivulla siellä 520 C tienoilla ja muutoin karvan alle 500C. Ilmeisesti yli 600 niin alkaa alumiini sulamaan...
Vs: Lynx GLS Raacer 440 ja läski matkalla Giantiin Eipä siihen selvää vastausta voi sanoa mutta joissain vakiomööpeleissä on pyörinyt jopa 700 mitttarilämpöjä. 800ho mosassa pitelin punarajaa tuossa 640 korvilla. Yleensä ajossa lämmöt pyöri siinä 600-620 täyskaasulla.
Vs: Lynx GLS Raacer 440 ja läski matkalla Giantiin Nyt on käyty ralleissa! Tavoitteet täytetty: Kympin sakkiin luokassa oli tavoite ja sija 7/7 kotiin tuli niin eihän sitä voi olla kuin tyytyväinen. :-\ Kiitokset Hemmolle vielä viimehetken uskon vahvistuksista eilisiltana! Kelkka pelas aluksi ihan ok, sitten se joko sai täydellä kaasulla liikaa soppaa tai sitten hinha jumi, en tiiä tutkin myöhemmin. Sopihan sinne tilanteitakin, mm. hirveellä atakilla kun lähin niin rossiradan kolmannessa hypyssä liki kyljelleen koko keksintö... Kaikki historikkiukkelit oli varsin rentoa porukkaa ja toivotteli uudet harrastajat joukkoon tummaan. Ei voi kyllä muuta kun suositella kaikille, hauskaa on! Oskarille onnea voitosta, kyllä vauhti on kylmää... Jos jolla kulla on audiovisuaalista materiaalia tarjolla niin laitelkaa näytille, niin uskovat kotonakin että käyty on...
Vs: Lynx GLS Raacer 440 ja läski matkalla Giantiin Hyvinhän se meni ku maaliin pääsi! Ei muuta ku seuraaviin nimi listaan!
Vs: Lynx GLS Raacer 440 ja läski matkalla Giantiin Vituttaa nämä vähälumiset talvet! Juuri ennätin pienen juomatauon jälkeen saada pulkan vauhtiin kauniilla kankaalla niin eikö prkl keskellä reittiä ole kivi lumen alla. Sen siitä sitten haalasin mukaani sillä seurauksella että vasen suksi 10cm taaempana kuin oikea... Tässä pitäisi vielä asuntokin remontoida niin katsotaan nyt mihin kinkereihin tämä valmistuu.
Vs: Lynx GLS Raacer 440 ja läski matkalla Giantiin Tuommottista sieltä löytyi. Ei sattuisi löytymään keltään edullisesti vasemman puoleista pitkittäistukivarren pylonia tai mikämse nyt kiinnityspiste nyt ikinä onkaan. Muut osat löytyy hyllystä mutta tuohon ei ole Hemmokaan osannut varautua!
Vs: Lynx GLS Raacer 440 ja läski matkalla Giantiin joo pahoitteluni ettei ollu toista runkoa osakasassa mukana Eiköhän noita romuja ole ihmisillä nurkat täys, äkkiä nippuun vaan ja baanalle
Vs: Lynx GLS Raacer 440 ja läski matkalla Giantiin Sieltäpä olisi Pohjanmaan suunnalta yksi kpl kiinnityspisteitä matkalla, kiitos [member=24379]Tepi-73[/member] sujuvasta kaupanteosta, ei ollu mittään akkojen AV-ämpyilyä nettikirpussa. Vielä pitää investoida hienosäätökuminuija niin saa mätkittyä tuon astinlaudan etupään ruotuun...
Vs: Lynx GLS Raacer 440 ja läski matkalla Giantiin Niin vaan perjantaina sain hakattua rovin muotoonsa noin miljoonalla hippiniitillä. Telasto vielä pitäisi paikalleen saada ja sitten joku testilenkki ajella. Tuurillaan siis Sonkajärvelle sprinttiin lauantaina! On tässä tosiaan yksi remontinkorjuu asumuksessa hidastamassa harrastusta, mutta pitää koittaa selvitä.
Vs: Lynx GLS Raacer 440 ja läski matkalla Giantiin Hyvä jos kiinnike sopi ja tuo remonnttihan voi odottaa kevääseen ;D
Vs: Lynx GLS Raacer 440 ja läski matkalla Giantiin Ei oikein voi, kun entinen korsu menee alta parin viikon päästä... Kiinnike sopi kyllä, pikkusen on varvaskotelo erilainen niin sitä piti vähän retusoida.
Vs: Lynx GLS Raacer 440 ja läski matkalla Giantiin Nyt ennätti viimein rapsehtia pulkan kokonaan kasaan. Harmittavasti lähialueen kisat meni ohi, mutta kerätään nyt sitten ajokokemusta ihan treenaamalla... Mutta ei anneta Raaserin aloilleen pölyttyä!!
Vs: Lynx GLS Raacer 440 ja läski matkalla Giantiin Raaseri kävi sinkoilemassa Paljakan kelkkapailuissa! Pikkasen lämmintä Rotaxille mutta niin vaan selvittiin. Ekavikaracing oli paikallaan rinnekiihareissa mutta sprintissä ei enää pysytty lestissä vaan oltiin liki keskikastissa.. Ensin vaikutti kiiharitkin hyvältä sijoitusten puolesta, mutta muut olikin vaan myöhässä...
Pesty on... Tänne ei talavi tule vielä neljännesvuoteen niin aikaa on. Kylläkin selailin palstaa uuden maton toivossa. Kohta jos hilaisi kesäsäilöstä kotitalliin vekottimen niin saisi alustan iskarit kiikuttaa huoltoon ja hieman avata yläkertaa ja tarkastella miten siellä voidaan. Mitenkäs siellä? Onko tukivarret mutkalla vai varaosiako etsit?
Mulla ei ihan pesu ja iskarien huolto riittäny, oli notkistunu raaseri vähän sieltä täältä.. Tuossa on jo kasaantumaan päin.. Tarkoitus olis jättää nuo vanhat tukivarret hätävaraksi ja laittaa suoremmat tilalle, muistuttavat nuo vanhat enemmän banaania ku tukivartta
Olis tarkotus käyä kaikki enska kisat paitsi rovaniemi jää pakostakin väliin, muuta menoa. Tietenki riippuu siitä miten tuo miina pysyy kasassa.. Giantti kyllä houkuttais käyä kokeileen et kuinka pitkälle jaksaa ukko tai kelkka Meinaakko ite kiertää kaikki?
Hyvä jätkät, Giantiin ehottomasti ajamaan! Jos jostaki pitää tinkiä niin elekää ainakaan siittä tinkikö
