Lynx rave rc 440 -06 ja -07

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä nitro, 29/2/08.

  1. nitro

    nitro Lynx RS

    Kertokaa kokemuksia kys. laitteesta, miten on toiminu ja jne. Sopiiko reitti- ja satunnaiseen rata käyttöön kun vertaa ski-doo 440x:ään.

    Miten osien saatavuus ja hinta, eroaako paljon muista lynxeistä?
     
  2. mikkokyröläinen

    mikkokyröläinen Well-Known Member

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07


    Sehän on jo pps alustalla, joten varmasti hyvä kampe, jos muuten tikissä.
    Kyllä se enempi sinne radalle on luotu.

    Ja osien saatavuus varmasti hyvä, ku paja rovaniemellä ja siellä osat.
     
  3. Jannne

    Jannne Rust - eze vintage sled #winterrules #summersucks

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    Sopiii siinä ku Dooki
     
  4. nitro

    nitro Lynx RS

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    pitäs lähtä huomenna kokeileen, mitä paikkoja kannattaa erityisesti katsoa, onko jotain tiettyjä tyyppivikoja?
     
  5. ruso

    ruso äkstriimi

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    Raaserin ollessa kyseellä varmaan rungon mahdolliset repeämät kannataa tsekata.
     
  6. nitro

    nitro Lynx RS

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    Kelkan runko oli hyvä, samoin koko kelkka näytti päällepäin hyvältä.

    Varahihna pitää hommata, joten mitä variaattorin hihnoja 440 :ssä kannattaa käyttää?

    Nuissa on vissin ollut ongelmana imuilman mukana tuleva pöllyävä lumi, joten minkalaisia virityksiä ilmanputsareissa on näkynyt?


    Jos löytyy kokemuksia -06 tai -07 lynxeistä niin vinkkejä ja neuvoja ihan peruskäyttöön ja muuhunkin saa laittaa. (alustan säädöt reittiajossa jne.)
     
  7. stm

    stm Well-Known Member

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    Siihen imuilma-aukon eteen porukka on tehny niitä pikkusia muovilipareita jotka ohjaa edestäpäin tulevan lumisuihkun aukosta ohi. Kattele jotaki 07 kauden lynxejä. esim Tapiolla on ollu semmonen... Samaa pitää itellekki tuunata kiitoohon..

    Ja jos jostaki saapii sitä mesh-kangasta niin siitähän vois tuunata jonkun sortin verkon siihen aukkoon. Sen ainaki ite tekisin jos olis sitä kangasta.
     
  8. Muumi

    Muumi RE 600 -13, Racing 440 -04, Gls 3300”r” -89

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    Ja tenttua tankkiin reilusti että pelaa...
     
  9. nitro

    nitro Lynx RS

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07


    Pistä kuvaa jos löytyy nuista muvilipareista. Mistä sitä mesh-kangasta löytyy, en ole nähnyt missään muualla kun jossain jenkkien mountainien kuomun korvikkeena?

    Edelleen kaipaisin tietoa varihihnoista, kannattaako käyttää samoja kuin reveissä?
     
  10. stm

    stm Well-Known Member

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    Kattele team tapion sivuilta kuvia niin olis siellä jotaki mistä näkyy aika tarkastikki niitä kelppoja.


    En tiiä mistä tuota messiä sais, muuta ku valmiita kittejä.
     
  11. nitro

    nitro Lynx RS

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    Olis taas pari kysymystä:

    Paljon tuon 440 koneen pitäisi kiertää?


    Mitä suuttimia pitäisi käyttää n. 10 asteen pakkasessa, ja missä asennossa neulojen pitäisi olla?
    Ei meinaa saada millään hyviin säätöihin tuota.
     
  12. Jannne

    Jannne Rust - eze vintage sled #winterrules #summersucks

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    Sinne 8500 hujakoille sen pitää kiertää
     
  13. nitro

    nitro Lynx RS

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    Sain vähän selvitettyä asioita: optimikiekat on n. 8400, ja vakio suuttimet mitkä huollossa käskivät antaa olla paikoillaan on 350, mutta niillä se ei toimi ollenkaan. 0 - -10 asteen keleille sopivat pitäisi olla 290,300 tai 310, pitää alkaa testaileen.

    Mistä löytyisi etupukin iskarin oikea tarkka pituus?
    Jos joku viitsisi mitata niin siitä olis tosi paljon apua.
     
  14. Muumi

    Muumi RE 600 -13, Racing 440 -04, Gls 3300”r” -89

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    310:eillä olen ajanu vielä reilun -10 pakkasilla, joten kestää pienentää reilusti jos nyt on 350:set
     
  15. nitro

    nitro Lynx RS

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    Iskari homma selvisi, uusi on tulossa.


    300 laitoin nyt paikalleen, mutta suutintaulukko olisi hieno jostain löytää.

    Vinkkejä myös tyhjäkäyntisuuttimien kokoon ja neulojen asentoo SAA laittaa.
     
  16. Muumi

    Muumi RE 600 -13, Racing 440 -04, Gls 3300”r” -89

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    neula kannattee piettää keskiasennossa.
     
  17. Jannne

    Jannne Rust - eze vintage sled #winterrules #summersucks

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    Tyhjäkäynniksi 25 on passeli
     
  18. nitro

    nitro Lynx RS

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    Kiitos neuvoista, nyt moottori pelaa niinkuin pitääkin. Tyhjäkäynti suuttimena 20 voisi vissin olla parempi nollakeleillä, mutta saa nyt tuo 25 olla paikallaan.

    Kaasareista kannattaisi vissin tukkia lisäsuuttimet, joten jos on kokemusta niiden tukkimisesta niin neuvoja voi laittaa. Nyt parin kierroksen jälkeen kun kone käy kuumana niin se alkaa hieman röpöttää. Sen saa pois laittamalla vielä pienemmät suuttimet mutta kone ei vissin ole niin tarkka suuttimien suhteen jos lisäsuuttimet tukkii.

    Lueskelin vanhoja juttuja niin tuntuu moni pitävän erikokoisia suuttimia kaasareissä, mitä järkeä näin on tehdä nestekoneessa?

    Alustaan tulee uusi etupukin iskari, joten jos jollain on kaikkien iskarien/jousien alkuperäisasetukset jossain niin ne voisi laittaa esille. Se varmaan helpottaisi alustansäätelyä.
     
  19. Jannne

    Jannne Rust - eze vintage sled #winterrules #summersucks

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    Toinen puoli käy kuumenpana kuin toinen siksi eri kokoiset suuttimet
     
  20. nitro

    nitro Lynx RS

    Vs: Lynx rave rc 440 -06 ja -07

    Minkätakia? föönissä ymmärtää mutta miksi myös neste koneessa?

    Esim. Mäkipeura on käyttäny aina samankokoisia suuttimia molemmissa kaasareissa, ja moni muukin on ihmetelly että miksi nestepelissä toinenpuoli kuumuisi enemmän kuin toinen?
     

Suosittele tätä sivua