Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 mikä tuon uuden leviämmän maton numero on? Jos suunnittelis omaan etecciin moista.
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Kestääkö muilla ottaa remmistä käsin kiinni ajon jälkeen? Itellä tuntuu kuumuvan aivan kohtuuttuman paljon tuo remeli. Onko kellään samanlaisia onkelmia ?
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Ainaki räjäytyskuvien mukaan , myös -12 mallisessa on tuo 44/42 helix ja vihreä jousi. Kytkimen jousi on jo tehtaan jäliltä aika löysä 130/260, ramppi perus 414, mutta painosta ei ole grammoissa tietoa.
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Kiitti tosta helixin oikasusta ! Voin huomenna punnita paljonko se yks pinni painaa, näissähän ei ole säädettävät painot vakiona.
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 18,8g jos on se painovarren läpi tuleva tikku. ainaki näin muistelen.
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Ekassa huollossa käyty, virallinen kanta ylikiekka asiaan softapäivitys + rampit ykkösasentoon. Toinen sivuposki tilattiin uus kun ei naksahda paikalleen.
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Sanoivatko että mihin asiaan softa päivitys oli? Oliko se ruiskutuskarttaan tai rave ajoituksiin tai johonki muuhun?
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 yläkierroksiin sen piti vaikuttaa, mut sama piipp piip jatkuu.
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Viikonloppuna vielä koitin, niin piipitteli rampit 1 asennossa rev limittiin, eikä oikeen repiny vaikka oli pitävämpi hihnakin. Vaihto ehdot - Huoltoon (mitäpä ne siellä tekis ???) - Lisää painoa--->rampit vaikka 3 asentoon. - Eri jousi (Alusta vois olla jäykempikin ja loppu tieten löysempi, jos vakio painoille tekee) - Kokonaan uus voimalinja vaikka 438 rampin ympärille. Minkälainen ois tuo uuempi rs:n ramppi 443? - Team voimalinja (tied ois varastossa, mutta jouset ainakin menis uusiksi molempiin vareihin ja ehkä helix) Oli tuolla doo-talkissakin muutama rev limitin löytäny ;D Edit Team tarjoaa 160/320 jousta ykköseen 21g, 160/240 kakkoseen ja 66-62-F 64-60-F helix.
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 ainaki kuussatasessa ku koitin tuota 414 ramppia ni oli 160-350 jousi.16.8g painoa. kaitse jotain nuin vois olla mutta 800 seen painoa lisaa ja varmaan loysempi jousikin menis ylapaasta. tiia onko vetoja mutta eipa kiertas yli....
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Mulla itellä on nyt 160/260 joutseno kytkimessä, 438 rampit ja 21g punttia, sitte välitykset on mallia tihiät. Vaki kuosissa olevalla varilla se kytkin ja remeli kuumeni aivan helevettiin asti. Nyt pelaa jotenni tolla 47/44 helixillä... Taidan puottaa tuota punttia vähän ja hurrauttaa lopusta jäykemmän jousen tonne ykkösen sisuksiin.
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Mikäs Jarlan rauta kannatais hankkia Bladeen? Sport - Enduro!
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Kokeileppa putsata se kytkin! Ettei vaan ois painovarret jumissa niin ku mulla oli..
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Miten porukoilla hihnat kestäneet ? Itellä -13 malli ja 830km pääsi hihnalla enneku räjähti... Onko team-vari auttanu hihnan kestoihin ?
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Varmasti se dieettikitti auttaa mutta jos ei kiinnosta ostaa niin kallista palikkaa niin tsekkaile linjaus ja puhista kytkin!
Vs: Lynx Rave RE 800R E-TEC 2012 - 2013 Onko sulla team:in keksimät palikat, vai oma kokoonpano? edit No nyt on oppinnu piipittämään rev limittiä boondockerit http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=61881.msg917597#msg917597 ja freeridetkin ohjelma päivityksen jälkeen http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=103124.105;topicseen Mutta siellä on jo perinteinen tiedon panttaaminen alotettu, ku sehän on iteltä pois jos menee antamaan kaverille vinkkiä ;D
