Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

Kertokaahan, miten voi olla sylinterin alatiivisteellä 46€ hintaa?

 

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

Son nii hyvä ja laatuhan tunnetusti maksaa ;D

 

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

Nooh pollen 440r koneen kyseiset pahvit(on kaksiosainen) ja 4 o-rengasta kanteen alenuksilla 89,-€. . . .
Et löytyy hintoja muiltakin merkeiltä

 

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

etupumppuja tuossa säätelin ja ulostulo vaimennuksen klikkeri sano sopparin irti. Eli se oli 4 klikkausta auki kiinni asennosta ja kun lähdin kääntämään auki päin niin se vaan tökkäs eikä sitten pyöriny kumpaankaan suuntaan. Ja voimalla sitten se hajoskin eli pyörii vain eikä vastaa mihinkään. Mitä meni rikki? Onko joku jo tämän kokeillut? Pumppu on menossa pöydälle.

 

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

Löytyskö joltain 09vuosimallin vakio simmi karttoja? Ja jos jollain on hyväks todettuja enska simmejä ni vois niitäki laittaa esille.. Ainaki tuon vakio simmin ku sais joltain ni ois hyvä. Edellinen omistaja kevennyttäny jossain simmejä ni näkis vähän miten sitä on muutettu..

 

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

saikos -08 rs lynxissä bensa mittarin pelaa ison tankin kans?

edit löytyhän se vastaus ku vähä penko....

 

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

 

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

Oisko RE:n simmit likimainkaan kartalla? Sehän oli aika passeli monelle. (-07 telasto, keula herkemmäksi simmattuna)

Edikku korjaus.. ;D

 

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

Ainakin -09 RE:n simmit sopii paremmin retkeilyyn kuin enduroon. Vertailtiin viime keväänä alustojen toimintaa pattisella reitillä, niin minun crossisäädöissä olevalla RS:llä pystyi ajamaan paljon nopeampaa kuin RE:llä. RE:n alusta tuntui mukavalta, mutta se imi paljon vauhtia isommissa pateissa ja jyrkistä vastapateista se lensi paljon korkeammalle kuin RS. Keulassa ei ollu kovin isoa eroa, mutta RE kallisteli paljon enemmän. Pidemmille pätkille RE:n simmit vois olla ok, jos safariajot kiinnostaa.

Jos haet hyviä simmejä crossiin/freerideen niin kannattaa kysyä simmitystä Kesälasselta.

 

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

No vaihtuuko?

 

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

hakusessa olis kumpikin vakio simmi.. Rossi ihan vaan mielenkiinnosta koska nykyinen simmi muutettu siintä ja enduro simmin meinasin laittaa sinne paikalleen.. Eli jos joku pystys vaikka s.postiin pistämään nuo molemmat säädöt ni olis hieno homma pääsis illalla aukomaan keppejä ja ihmettelemään mitä niille tekis..

 

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

Mullakin kiinnostais nuo shimmikartat, jos joltaki löytyis.

 

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

Pistäkää email osoitteet yv:nä mulle niin voin lähettää kartat teille.

 

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

Ihan pakko kysyä että miksi tämmöstä tietoa ei voisi laittaa kaikille nähtäväksi? Ei kai nuo nyt mitään salaisuuksia ole? Varmasti olisi monelle hyötyä... ei tosin minulle.. ainakaan nyt.

 

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

Joku taisi tässä ketjussa todeta, että -09 mallissa ei saa bensamittaria toimimaan ison tankin kanssa. Onko todellakin näin? Bensan määrää tankissa on aika vaikea arviodakkaan muuten kuin ajetun matkan/olosuhteiden/ajotyylin perusteella. Onko joku kehittänyt tähän ongelmaan jonkun ratkaisun?

 

Vs: Lynx RS 600 2008 / 09 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16

Sopivan kokone reikä tankin alareunaan ja siihen läpivientikumi, läpivientikumen läpitte 90 asteen muovikulma ja siihen läpinäkyvä bensaletku ja yläpään survoo johonki. Avot ja son siinä.
(Voi olla ettei kukaan tajua ku pikku Fisuissa turinoin)