Vs: Mäntyvaaran crossirata Ei varmaan kannata mennä, sielä on kauheesti kuoppia ja liikaa lunta sit ku vielä aina vaan sataa tuota lunta niin puuteria on niin paljo, ettei pätkäkelkalla pääse eteenpäin. ;D Hirveetä suorastaan... ;D
Vs: Mäntyvaaran crossirata ei ollu mikään huippurata ... tänää kävin kattoo vähän ajelin mutta eipä sielä juuri ollu päätä eikä häntää , ei päässy varikolle autolla. jospa se ensviikolle saahaan ajettavaksi
Vs: Mäntyvaaran crossirata Ihan kai kohtalaisessa. sunnuntaina kävi tamppari aamulla ja päivän siinä pari kelkkaa turras
Vs: Mäntyvaaran crossirata Kävin tänään vilkaseen niin meinasivat että viimeistään vkl olis ajokunnossa rata. Tykki laulaa yötä päivää ja huomenna vissiin tulee tamppari radalle.
Vs: Mäntyvaaran crossirata Oli varsin haastavassa kunnossa rata kun tänään käytiin ajamassa, oisko kellään tietoa että koska radalla käväsee tamppari? Oli menny karting radan viereisten hyppyrien alastulot vähän jyrkiksi
Vs: Mäntyvaaran crossirata näin on!!Kyllähän radassa pitää haastetta olla, että pro jätkätkin kehtaa reenata
Vs: Mäntyvaaran crossirata Niin kehtaako ne siellä treenata. Osa käy kääntymässä ja lähtee pois ja osa ei käy ollenkaan. Itteä on ihmettäny aina tuon radan kunto. Siellä ei ny opi ajamaan kuin hitaasti. Kyllähän ne kisoissakin kuluu, mutta kuskit on kokoajan matkassa sitä muutosta ja rata on myös tuolloin huomattavasti pehmeempi. Radan olisi hyvä olla siinä kunnossa, että siinä voitaisiin järjestää vaikka saman tien kilpailut. Tiedän, että osa on erimieltä kanssani, mutta kattoo tuonne meren taakse ja millaisilla radoilla ne päivät treenaa. Ainakin pyöräpuolella radat on huippukunnossa.
Vs: Mäntyvaaran crossirata Näin minäki kirjottelisin jos en ite kävis siellä ajamassa ja omasta pussista maksais jos sattuu jotaki särkymään Aivan totta että radan tulee olla haastava, mutta se missä kunnossa rata paraikaa on, ei kehitä ketään kisoissa olevia ratoja varten... Tamppari todennäköisesti käy kuitenkin vasta ennen ens vklopun leiriä.
Vs: Mäntyvaaran crossirata Ja kaiken lisäksi ratamaksu on 40€/päivä muille kuin kerholaisille. Joka tuommoisen rahan maksaa, niin varmaan odottaa että rata on myös siedettävässä kunnossa.
Vs: Mäntyvaaran crossirata Kyynel... On se hyvä että täällä on näitä selvännäkijöitäki joukossa. Mie kyllä ajan siellä ite mahollisuuksien mukaan ja maksan omasta pussista jos jottain sattuu että tuota. Vaan tuo koko heitto oli lähinnä läppä. Ja asiaan. Pitäähän sen radan kunnossa olla jos siitä maksetaan. Paitsi että jos siellä kerran viikossa tamppari käy niin ei se enempää kyllä vaadi. Vrt edellisten talvien kerta kaks talvessa linjaan.
Vs: Mäntyvaaran crossirata herneet pois sieraimista eikös näitä hymiöitä käytetä lauseen perässä tietystä syystä? Kyllähän se tamppari käy aina budjetin salliessa. Nyt oli sentään rata auki hyvissä ajoin, siitä plussaa.
Vs: Mäntyvaaran crossirata Nii.. Merentakanahan rossiradat on aina huippukunnossa ja sehä johtuu iha siitä, että sielä kuskit VAATII että ne radat on tikissä! +maksavia kuskeja on meleko palio enemmän! Jos rata o huonosa hapessa ni eipä sinne kukkaan viitti mennä kikkaileen... Kyllähä se varmasti tääläki toimis, jos vaan kuskit jaksas kitissä siitä radan kunnosta muuallaki ku netissä! ;D Toki sit ku se rata on tikissä, nii hillopäälliköitä pitäs löytä maksamaan siitä ajosta! Ja onko tuo 40€/pv joku vitu iso läppä? Vai onko siinä mukana kaiken kattava vakuutus kuskille ja kamppeille? Joskus ku etelässä ajelin mopolla pitkin rossirattaa ni ratamaksut pyöri 5-10€/pv hintaluokassa. Jos hinta ois järkevämpi, rata paremmassa kunnossa, löytyis niitä kuskejaki varmasti sinne radalle ajamaan... Mutta täähä o vaan tämmöstä internetspekulaatiota... :
Vs: Mäntyvaaran crossirata Eiköhän todellisuus ole kuitenkin se että jos 5-10 kuskia ajaa päivän radalla joka on vasta kunnostettu, kerätyillä päivämaksulla ei makseta edes tampparin polttoaineita. Motocrossissa radat kuluu ja muuttuu huomattavasti vähemmän joten siksikään ei voi vertailla. Kustannustehokkain tapa pitää rata kunnossa olisi ehkä jos olisi iso kahden kelkan vedettävä lana jolla rataa höylättäisiin vastapäivään heti ajojen jälkeen muutamaan kertaan ympäri?