Testaileppas sitä hartsin kuumankestoo ennen ton hiilarin käyttöö, ompi huhua liikkunnu palavista vaimentimista :-X :-\
Njaa, eka vastaava vaimentaja oli mulla tonnikkaisessa jampissa jo 15 vuotta sitten, enkä saanu sitä sulamaan edes motoparkissa. Et kyl ne kestää. Eipä toi tosta edellisestäkään 1000 yzf:ssä sulanu yhtää mihinkään. Ja varmaan noissa vehkeissä käy putket yhtä kuuman, jos ei kuumempana radalla. Noi on niitä essonpaarin juttuja taas Nii, se on piirretty Inventor professional 2008 ohjelmalla.
Näyttäs olevan aika skiidu painoitteinen topitsi mutta tossa ois oma versio aiheesta "ääntä äffäläiseen": Vaikutusta en juuri oo huomannu muihin kun ääniin. Keveys tietenkin mutta eipä tuolla poistuneella ~4kg:lla juuri tunnu vaikutusta keulassa. Simonssi on tosin melko painava läpivirtaavavaimennin ja muista merkeistä löytyis kyllä varmasti kevyempiäkin. Jaksais värkätä niin saisi ainakin sen kilon tai kaksi vielä pois tuosta.
Noi on niitä essonpaarin juttuja taas Luulo ei oo tiedon väärti... Tos tuttu kaveri (vaikuttaa kyl tälläkin foorumilla), joka tollasta valmisteli niin sai kyl palaan ton ihan "kivijalkaan" ku vähän liekkiä näytti. Et suosittelen kuiten testimään ennenku käy vahinko,( jonka tietysti kyl yhtiö korvaa)
No tuohon on miun vaikee sanoo mitää, ku en oo ikinä menny liekkiä suoraan näyttämään, taitaaha se palaa. Mut mikä ideä sitä on ollu tollai liekitellä? No, jokkaisella on omat mielihalunsa ;D Epäilen, että on ollu joku valmistusvirhe tai eristeet paskana pöntössä. Mut edelleen, oma mielipiteeni on, että kestää. Ollu noissa pyörissä omatekosia ja teollisesti valmistettuja, eikä nekää oo palanu, enkä oo kuullu, et prätkissä olis syttyny noita. Oletko sinä? Mullakin on ollu 4-1 putkistossa melkein liitokselle asti koneen alla putket punasena ja ennen vaimentajaa putki on sinistyny lämmön vaikutuksesta, et kyl siellä aika kovia lämpöjä ennen hiilikuituista vaimentajaa on ollut. Ja on ne liekkiäkin saanu, tosin sisäpuolelta. Viimeeksi penkissä säädettäessä, kierroksia alas laskiessa paukku hyvin putkessa ja löi metristä ketunhäntää, eikä silti palanut Onko jollai tietoa, paljo on kelkassa kaasujen lämpötilat vaimentajalla. Mutta täältä näihin ajatuksiin, hyvät vuoden vaihteet itse kullekkin! Edit. Tossa vielä huono kuva yhestä pöntöstä, joka kesti mulla noi 25000 km alla. Se kuori on itte tehty, muut osat vaurioituneesta Arrowsista.
Niin jotkut hartsithan voipi olla et palaa. Mut oikeaoppisestihan hiilikuidussa käytetään epoksia joka taitaa kestää aika koviaki lämpöjä. Itse kangashan ei enää pala kun on jo kertaalleen poltettu.
Mua kans kiihottais laittaa REViin mökäpönttö, mutta jännittää aikalailla mitenkä toi SDI sen kanssa tulee toimeen. ??? Lähinnä se lämpäanturi äänenvaimentajassa. ESIM: Jos kaasut putkessa ja pöntössä "jäähtyvät" enemmänkuin vakiossa ennen anturia. Niin säätääkö ruisku ittensä sit ainavaan laihemmalle jotta pakolämmöt nousee. Ja sitten jossain kohtaa kuuluu POKS? Onko kellään kokemuksia? Mitäs kun jonkun valmistajan pöntöissä anturin paikka on aivan eri kuin toisissa.
En tiiä paljonko esim. sdi tai ptek rotaxien änkkärissä on lämpöjä, mut punasena ne ainakin hehkuu kun vähän antaa "happea" E: http://www.youtube.com/watch?v=9hW9zBEFkec Edelleen niissä epokseissa on myös aikapaljon eroja.
tuo kelkka ei kyllä käyny oikeen.. itellä teki saman et paukutti putkeen ja löi liekkiä kun oli suihku suuttumissa paskaa siellä reili putken puolella.
Kyllä se vaan kävi ihan oikein, mut kuuma se pönttö on siltikkin E: Toi on ihan normaalia vakio säädöissä oleville power tekeille ja sdi:lle
Paikallaan SuperLiten vaimennin -03:sessa Revissä,äänet ei kovin kauheat, mutta paino putosi 4,5kg:a.
Tommonen SLPn pönttö tuli pistettyä paikoileen. Katsotaan miten pelittää ...jos tässä nyt kelejä joskus tulis et pääsis testaa.
Tuossahan on mökäpurkit putkien lisäksi mökäpöntön sijaan, painoa lähti mukavasti keulalta ja toivottovasti tehoa ei lähtenyt sitä kuuluisaa 30% enempää pois. Ääntä tuli kyllä liikaakin, earit olis hyvä pitää kypärän alla :-X
pistetääs ny tännekki ku asiaan liittyy. Eli skinz protective gearin ultra-Q vaimennin. Ei liian kova ääni, mukavan möreähkö, päästää matala sävelisen praaappauksen kaasua annettaessa. Painoa väheni 7 kiloa ja ilmaki kiertää vähän paremmin nyt pellin alla.
Noo ei ole kokemuksia uudemmista R koneella olevista vehkeistä, mut noi vanhemmat ainakin tekee tuota kun antaa KUNNOLLA happea niille.
