Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

http://aijaa.com/8q0UxP

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Kyllä, toki. Ja vastaukset joilla vahvistat olettamukseni (kuten juuri teit) ovat erittäin tervetulleita.

Mikäli postaamasi kuva kertoo poskiontelosi täytteistä, niin sanon että älä ota sitä niin vakavasti.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Siinäkös mittaat, viisysin raideleveys on 80 senttiä. Siihen 5 senttiä suksia ja pari senttiä vuotsolaista kaupan päälle per puoli..(Eihän kukhaan niin pörrö ole että keskele vuotsolaista suksen tähtää?!)
Vuotsolaisen laskeminen on kuitenkin vähän niin ja näin siihen leveyteen, se kun antaa tiukassa paikassa periksi..

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

No niin puusilimät! Toistan kysymyksen lie monettako kertaa. Eli miksi vuorikelkalla ei voi ajaa hiljokseen siellä pusikossa? Miksi siihen ei voi pakata varusteita kyytiin esim. 3pv reissulle? Miksi sillä ei vois ajaa 1000kilsaa reittiä? Ja miksi sillä pitäs ängetä niin pieneen rakoon mihin se ei sovi, kun vieressä kuitenkin on semmonen reikä mihin se mahtuu? Joo sen tiiän et wt:llä voi peruuuttaa paremmin, sitä ei tarvi enään kertoa.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Miksei voisi, onhan ajettu telakaivinkoneellakin etelästä kuusamoon.

It is hjuumor!

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Varmaan toinen tai molemmat, minusta nuitten kuvien hienous on siinä että semmosiin paikkoihin on ylipäätään päästy ja niin ketterällä vehkeellä että irrotukseen ei välttämättä tarvita juontovinssiä.

Tähänhän tämä homma yleensä kaatuu kun kuvia tai videoita ei koskaan tunnu löytyvän. Vanhanliiton työkelkka takamaastojen kunkkuna on kun uudelleen syntynyt jeesus, vain uskova voi sen nähdä :

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Voi kai, kuhan säätää voimansiirron niin ettei se naakiminen ole remminpolttoa.

Emt? Kestääkö telatunneli sen että siihen vedetään kuormaliinalla romua?
(Kysyn tämän ihan mielenkiinnosta..)

Emt? Saattaahan se matto vähän kärsiä? ???
Ei se oo 44 millinenkään enää mikään mukava reitillä ajettava..

Siksi ku paljon on pusikoita joissa ei sitä leveämpää reikää ole.

Oho, onko oikeasti joku asia josta vuorimaurit tunnustavat wt:n selviävän paremmin?

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Noh, noita norsuja ku muutaman kerran repii niin mielellään jättää väliin ne paikat joissa tietää jäävänsä kiinni.. ;D

Niin, kunkusta ei edelleenkään kukaan ole puhunut. Pystyvästä kamppeesta kylläkin. Pahimpien kaseikkojen kunkku on kakspökäle, se sopii vielä pienemmästä raosta kuin viisysi...

Ei jummarra miksi ja miten se pitäisi videolla todistaa että viisysikin ummella kulkee? Mitä siinä videolla pitäisi näkyä? ???

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

No ei.. Tuo nyt vaan oli varmaan ihan vahingossa päässyt pörähdys. Kyllä sen varmaan kohta puoli palstaa (tai ainakin ne aktiivisimmat huutajat) ottavat takaisin..

Mutta on se jännä, miten näinkin kovasta kysymyksestä, kuin kelkkojen kairaanmenosta, saadaan näinkin mittava huuto aikaan. Kuinkakohan sitä on taas maanantaina väsynyttä sakkia työmailla, kun viikonlopun unet on menny persiilleen, ku tuli niin paha mieli äläkkös tinkaamisesta..

Nallen unenlahjoja se ei kuitenkaan ole vienyt, eli hyvin on nukuttanut ;D

Mutta asiaan.. En tosiaan ole ikinä päässyt näkemään tuollaista reissukuosiin pakattua mountainia tuolla matkoillani. Johtuneeko lie siitä, että reissuajaminen ei kuulu mountainimiesten mielitekoihin? Todennäköisesti. Kyllä noihin reissuihin halajavat hankkivat itselleen yleensä sellaiset menopelit, joissa a) jäädytys toimii ja on riittävän tehokas myös kovassa reittiajossa, b) joissa alusta kantaa ja kestää hieman kovempiakin kuormia, ja c) liukujen voitelu toimii ilman, että kelkka muistuttaa vanhankansan haravakonetta..

Mutta älkää tehkö tästä reissumatkailusta kynnyskysymystä.. Se on vain yksi kelkkailun muoto, joka ei tuo läheskään kaikille hyviä fiiliksiä.. Mukavampi on ajella kymmenen kilometrin päässä trailerista, kotoa, majoituksesta ja niineespäin. Tähän tietty poikkeuksena poromiehet, jotka pakkaavat kelkkoihinsa viikon kamat, vetävät puolentoistatonnin pyöröpaaleja, ajavat sellsisissa risukoissa, joissa ei ihminen pääse ja paikoissa, joissa on 9 metriä pelkkää ryynilunta. tehden tämän kaiken yhdellä samalla kerralla.. Ne on asia erikseen... ;D

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Poromiesten käyttäminen verrokkina on muutenkin vähintäänkin arveluttavaa; kelkat ku tahtoo olla melko selvässä kunnossa heidän käyttönsä jälkeen.. Jotain kertoo sekin että tiedän muutaman kauppiaan jotka eivät huoli poromiesten vanhoja kelkkoja edes vaihdossa, vaikka ois tuorekin kampe..

:

(Tämä kannattaa pitää mielessä kun kuuntelee poromiesten kehuja siitä kuinka hyviä nykykelkat on noissa risukoissa ja kasseikoissa. Kyllähän ne varmasti menee, vaan on sitte ihan toinen asia missä kunnossa se kelkka on talven rusikointien jälkheen..

Suurimpien herneitten välttämiseksi on lisättävä että en sano sitä että jokainen poromies niin huonosti kamppeita pitäis. Valitettavasti kuitenkaan en ole vielä nähnyt yhtään hyväkuntoista kelkkaa poromiehen jäljiltä.)

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Nojoo.. Tuossa on totuuden siementä.. Itse tunnen poromiehiä, jotka pitävät kelkkojansa ja muutakin kalustoaan oikeasti hyvin. Ne ei niitä rusikoi ja runno, mutta ne ajaakin 550 Tundralla, ACE Tundralla ja 59llä.. Eivät vissiin sitten ole oikeita poromiehiä laisinkaan, eikä niillä ainakaan karjaa voi olla, ku ei pääse tunkemaan nokkaansa pihamaalta umpiseen.

Mutta sitten olen päässyt kyllä vastavuoroisesti näkemään senkin, millaista kelkkaa en todellakaan haluaisi ostaa.. Ja olenpa päässyt toteamaan joskus senkin, kuinka siitä norsun nussiman näköisestä rieskasta on hätäisesti leivottu myyntikuntoisen näköinen kapine vajaassa viikossa ja vaihdettu sitten uuteen... Ei ollut pelkoa, että minä olisin sitä kiiltäväksi puunattua, katteet ja teipit vaihdettua laitetta mennyt ostamaan.. Joku raukka sai siitäkin itselleen käsitöitä.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Siistiä....

No, eilen maailmani muuttui.
Kaksi kaveria tuli etelästä. Toisella ajokokemusta jostain Lynxistä laskettelurinteessä ja Widetrackistä samassa paikassa ja toisella ei ollenkaan.

No, reki perään ja metsään.

Molemmat onnistuivat kaivattamaan kelkan kiinni TASAISELLA SUOLLA tuolla kuormalla.

Myöhemmin yksin ajaessaan he saivat kelkan "jumiin" samaan ojaan. "Jumiin", koska se ei edes ollut kiinni! Tulilta katseltiin, kun toinen kaivoi lähes puoli tuntia, kunnes menin paikalle, hyppäsin kerran toiselle astinlaudalle ja ajoin pois.

99%:sti kaikki on siis kiinni kuljettajasta. Nyt vääntö viimeisestä prosentista jatkukoon...

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Ei voi näköjään kauhalla vaatia jos on lusikalla jaettu :

Kyllä alkaa olemaan jo melko hataraa noi perustelut.

E: Näissä vastauksissa ilmenee erittäin hyvin et ei ole minkäänlaisia kokemuksia ko. laitteista niin sit se on tuommosta mutuilua joka ei perustu mihinkään.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Voi ajaa myös vakio voimansiirrolla hiljokseen. Miksi tunneli ei kestä jos se kestää kiskoa rekeäkin? Maton tappaa vauhti ei pelkkä reitti ja onko 59 mukava ajaa reitillä? Aina olen kyllä pusikosta reijän läpi löytäny jos on tarve vaatinu, vuori porissa on vakiona kääntyvä sukset niin ei tarvi ajaa koko aikaa suoraan. Käsittääkseni kukaan tässä topicissa ei ole koskaan kieltäny et vuoripora voittais wt:n umpisella peruutus hommissa. Vai onko?

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Nallekin kyllä tietää näköjään tasan tarkkaan mikä missäkin oloissa etenee ,mutta jos sillä omalla ei voi pukata naarmuuntumisen tai käytönjälkien takia niin pahoihin paikkoihin, niin kuinkas pahasssa paikassa sillä sitten on loppujen lopuksi koskaan oltu. Mikään kelkka siellä ei etene, jos ei penkin ja kaasupeukalon välissä ole perusasiat kunnossa. Itse olen hakemassa(uutta ja ilmaista samoissa kuorissa ;D) leveätelaista lasten kanssa retkeilyä varten, koska sillä on leppoisa valmista jälkeä pitkin turruuttaa pilkille ja pois, mutta missään nimessä sillä ei pidä eksyä näin selkäsairaana ihmisenä minnekkään umpisen rinteeseen.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Täällä on todellakin mutuilun SM-kisat menossa.
Hehkutetaan kelkkaa jolla ei ole ajettu ja arvostellaan kelkkaa jolla ei ole ajettu.

Möhköllä ajetaan niin ettei se jää kiinni (vältetään pahimmat paikat) ja vuorikelkoilla hakemalla haetaan paikkaa mihin sen sais kiinni. Näin ainakin omat ajelut. (puhuin virheellisesti vuorikelkasta, meidän pihassa kaikki on pätkistä jatkettuja 146" ja 151" pitkiä rakennussarjoja, ei oikeita vuorikellkoja...)
Nuilla on uskallettu kairaan tähän asti yksinkin ja toki 5900:llakin jos muuta ei ole ollut. Kävin firman 1000 expeditionilla yksin reissussa ja sillä ei kyllä tehny mieli pusikoihin/rinteisiin mennä.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Mulla on tunnin verran gopro matskua 59:llä ajoista maaliskuun alusta(välihanki oli jo). Pitäis yrittää jaksaa koostaa kovimmista pätkistä kooste. Kattoa jos laittais samaan pätkään myös toisenlaisen ajokin ajoa.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Tältä aamulta tuiskun jäljiltä tuonne vaaranpäälle umpista pitkin. Nämähän kyllä ro raakattiin sulavasti tästä keskustelusta pois, mutta tuodaan nyt parit kuvat näkösälle mitä kaikkea näillä voidaan oikeasti tehdä. Siis ihan asialliseen sävyyn ilman mitään toisten ripuliranteiseksi runkkariksi haukkumisia. Tällä nyt tosiaan vähän toistakymmentä tuhatta lasissa ja perässä paljon parjattu parireki, jonka umpisen ominaisuuksista myös ollaan vähintään kahta eri mieltä. Ei mene yöunet eikä tässä nyt ihan niin vakavalla mielellä olla liikkeellä ;D

Hyvää keväänjatkoa ja kantavia hankikelejä kaikille

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Mutta sie et osaakkaan ajaa sillä tai siinä ei oo tarpeeks karkea lappu tai tarakalla on väärä määrä heinäpaaleja. Huonosti huollettukin se on.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

hyvin oot kärryillä. Osasit antaa oikian vastauksen vaikka seisot samalla puolella aitaa. Sitä en käsitä, että toista kelkkaa osaan ajaa ja toista en. Mun mielestä oon yhtä huono kaikilla.