Vs: Museokampe pikkurahalla puuteri "hirmuksi" Mikkilangalla kasattu pikku kaljoisa, tosin sain vähän apua siihenki. Omat saumat muistuttaa lähinnä mannerlaattojen törmäyksiä.
Vs: Museokampe pikkurahalla puuteri "hirmuksi" Nyt vois vähän laskea niitä kuluja ku projekti on "valmis". Tai no tuleeko koskaan valmiiksi, mutta ajettavassa kunnossa kuitenki. Ja otsikkoki oli, että pikkurahalla nii katotaa nyt mitä sitte söi. Suurin ja eka hankinta oli se ensimmäinen machi. Maksoi siitä sillon 700€, mutta se oli ns. ehjä ja papereissa. Myöhemmin siitä syntyi tämä projekti. Toinen runko jossa oli valmiina tuo pystykeula makso satkun. Sukset oli kalleimmat yksittäiset osat. SLP SLT:t, lenkit ja raudat 240e. Matto 100€. Vetarin laakeri + pari telaston laakeria 20€ Ryde FX:t keulaan 50€ Mökäpönttö 15€ Yhteensä 1225€ ja jos ei ekaa investointia lasketa niin 525€:llä on päivittetty vanhaa kakkendaalia nii, että on se parempi ku uus venäläinen. Vaikkakin ruma ko rullatuoli.
Vs: Museokampe pikkurahalla puuteri "hirmuksi" Melekonen linttaperse tuli tuosta vehkeestä. Ihmettelinki ku ei meinannu kiikkua Pääseepähän taas pajomaan ku tuli tärskäytettyä takapukin kiinnityspalikka kantoon. Aika hepposet nuo oliki, mutta tehhää paremmat. vertauksen vuoksi jälkeen/ennen kuva.
Vs: Museokampe pikkurahalla puuteri "hirmuksi" Kiihdytys peli Laitappa sitten kuvia siitä hajonneesta kiinnitys kohdasta.
Vs: Museokampe pikkurahalla puuteri "hirmuksi" Leikkaahan tuo lipare irti tuosta tunnelin jatkeen alta pistää aika ikävästi silmään.
Vs: Museokampe pikkurahalla puuteri "hirmuksi" Sehän rupee kääntyy nyt paremmin ku on kolmas ohjainrauta käytössä?
Vs: Museokampe pikkurahalla puuteri "hirmuksi" ;D Joo-o. Oli vähä hazardi veto. Jotain joustavampaa matskua tilalle nii ei oo kallo halki iha heti.
Vs: Museokampe pikkurahalla puuteri "hirmuksi" Tuosa on päivitetty versio takapukin kiinnityksistä. Kestää ehkä kolistellakki hieman. Eka versio oli alumiinipoppareilla kii, nii sehän porsi. Nyt on teräsniitit ja tuet etupuolelta. Viikonlopun tuolla taas kerkes ajella kunnes makkonen päätti karata puuhun ja tuli todettua myös ohjauksen tuennan riittämättömyys. Noh, seki on sittemmin korjailtu ja taas viikon verran ajelua, kunnes kone laukes. Stana. Eikaisoo ko motti auki ja kattoa.
Vs: Museokampe pikkurahalla puuteri "hirmuksi" Kiertokangen laakerihan sieltä oli porsinu. Tällasta tuhoa saa aikaan ku täyskaasulla ajettaessa neulalaakeri leviää ympäri sylinteriä. Mutta eiköhän siitä vielä kalun saa. Oli siitä jäljellä vielä karstat. Männän päälläki olivat pyörineet. Joku palanen oli päässy moikkaamaan giljotiiniä. Väljähtäny kiertokanki oli avartanu paikkoja itselleen sopivaksi. Ja meinannu tulla alakautta ulos
Vs: Museokampe *****rahalla puuteri "hirmuksi". Kalliiksi tulee No nyt laitatki sitten tosta kunnon voimalaitoksen: Otat Naatilta tuplaputket ja 44mm kaasarit, minulta löytys FAST:in virityskansi tuohon. Alkaa rätti pyörimään.
Vs: Museokampe *****rahalla puuteri "hirmuksi". Kalliiksi tulee Kaasarit soli ehtiny joo myyä. Mutta mitäs eroa virityskannella tuohon vakioon varsinaisesti on?
