Vs: Ny se hajoo... Kiitti noista laakeri/stefa tedoista. Kun en tosta ketjukotelon systeemistä vielä sen enempää tiedä, niin pystyykö sen stefan vaihtaan ihan rattaan ja laakerin pois ottamisella eestä, vai mitä kaikkee pitää purkaa?
Vs: Ny se hajoo... Kyllä pääsee helpommalla ku ottaa koko kotelon pöydälle.. oliks se neljä pulttia ja lähtee kotelo vetämällä pois.. itte naputtelin tampilla laakerin pois ja stefan hylsalla..
Vs: Ny se hajoo... Stefa painetaan kotelon ulkopuolelta paikalleen, eli kotelon joutuu ottamaan käteen. Minä en vaihtaisi stefaa jos ei vuoda öljyä. On siinä kuitenkin oma hommansa ja ihan turhaa jumppaa jos ei mikään ole rikki. Öljyt vaan vaihtoon ja kovaa ajoa niin kauan kun vielä on lunta. Voihan ne sitten vaihtaa ne stefat kun ei pääse enää ajamaan ja jos ei ole muuta tekemistä .
Vs: Ny se hajoo... Itte naputtelin stefan pois pitkällä hylsalla.... ja laakerin messinki tampilla/pikku vasaralla naputtelemalla ulkokooliin. Vaihdossa meni 10 min. Koko juttu ohi 30 min...
