vaikuttaakohan tarrojen repiminen jälleen myynti arvoon?? eli jos vie liikkeeseen kelkan niin hyvittääkö ne vähemmän jos kelkan kuomu on tarraton tai jos siinä on tarrat.. olis kiva tietää..
Ei sitä voi tietää kukkaan jos on niinku uus ja kaikki tarrat kohallaan nii hyvä, mutta taas jos on rieskana olevat tarrat niin varmasti parempi iliman
ajattelin ihan samaa ku puhaltekin omasta mönkkäristä tarroja jotka roikku puoliksi irti... ja sen liimapinnan saa muute aika hyvin tärpätillä irti
Ei oo tullu revittyä pois, enkä kyllä ala tuunaamaankaan. Täytyy vaan ostaa heti riittävän tyylikäs ettei tarvii tuunata.
Nuo rumat varotustarrat on tullu repästyä poissa ja sitte tukivarsista ja penkin alusmuovista kanssa sai tarrat lähtä kävelee, paremman näköne tuli heti
Vanha kuva mutta tuosta kuite näkkee minkä näköne on ku ottanu net tarrat poissa. Edestä lähteny vaa tukivarsista ne r.a.s -tarrat
Enemmän käytetyissähän nuo posket tummuu aikalailla ja ku tarrat repii niin jää aika kauhiat laikut.. varmaan kyllä sais putsattuaki jollataki, mutta ei niitä silleen maha saaha ettei huomais.. tai tarrojen ympäriltä on haalistunu väri... tuli vaan mieleen
Ei ole otettu enkä ota, jälleenmyyntiarvo menee. Varoitustarra oli hieman nurkasta kulunut vaan liimasin kiinni! Repikää vain kaikki, meijän muutamien harvojen kelkat on sitte vuosien päästä arvossa arvaamattomassa alkuperäiskunnossaan
