Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... on kyllä sen näkönen vehe että pitäs jo umpisessaki mennä minkä kokonen matto on alla?
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... 365pitkä 37? levee ja 32lappu lunta oli reiteen/vyötäröön parhammillaan, menihän se ihan kivasti siellä, parikertaa omaa tyhmyyttään kiinni jäällä, ja kerran siellä auraamattomalla reitillä. kaikki lumi oli ihan puuteria, avaamatonta reittiä ajettiin niin sammal rupesi näkymään paikkapaikoin, tai ainakin jos kuovitti. Nuo vuotsolaiset kun sai keulaan, niin oli kyllä aivan eri planeetalta ajaa umpisella, verrattuna esim viimeviikonloppuun, kun käytiin samassa paikkaa ajelemassa.
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... no joo...kovasti oon koittanu MXZ:taan pitempää mattoa mehtästellä,mutta ei oo mieluista löytyny...tai sitte oon ollu liian hidas ja ne on keretty myydä :-[ ja uutta ei kehtaa ostaa.noh,Formula 3 löysi uuden omistajan,nii aattelin paikata sen jättämän raskaan kelkan kolon...ja eiku umme(ssa)nkulkijaa etsimään.tänään kävin sitte investoimassa 500 nortikin ja sekös se tuola syvemmässä hangessa vasta hauska vehe on ;D todistus aineistoa tulee myöhemmin.
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... olipa kerran 600 MXZ,joka kävi jotenki oudosti,mutta toimi muuten ihan ookoo...kunnes meno loppu jokijäälle.ratsu kärryyn ja suunta tallia kohti.pytyt pois ja ihmetteleen mitä se on syöny...noh,sieltähän löyty huonolla hapella oleva mäntä ja kampikammio bensaa täynnä...tä ??? [img][/img] [img][/img] tyhjennettiin bensat pois ja lähimmä väliajalle(kahvia ja pullaa).takasi tullessa sama homma,alakerta bensaa täynnä...bensapumpusta oli kalvo rikki alipaine puolelta ja sieltä se raakabensa löysi tiensä toiseen kampikammioon...se oli sen männän loppu.myös kytkimen puoleinen kampiakselin stefa oli joskus asennettu päin vit***...eli huonosti ja kiertokangen alapää rahisi...ajokelit parhaimmillaan ja täyttä moottoriremonttia ei hetkessä tehdä.onneksi tallinperältä löyty minun aikasemmin hankkima 440 moottori ja toiselta jäseneltä 500 pytyt ja männät...lopputuloksena synty 440x-500-600 pikavalmistehätävaramoottori ja oikein tuoreöljyvoitelulla ;D tästä lähettiin [img][/img] jatkuu...
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... ...ja tämmönen sittä tuli. [img][/img] joskus aikoinaan joku viisas sano,että kaikista 600 tulee ennemmin tai myöhemmin 500:sia...ainaki joksiki aikaa ja tämä kyseinen kelkka ei oo meilläpäin ensimmäinen [img][/img] no joo,loppu hyvin kaikki hyvin,moottori lähti ens nykäsyllä tulille ja toimi hyvin.alkuviikosta selviää sen kestävyys..
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... viikko sitte tuli lykättyä ja vedettyä näitä pätkäkelkkoja sen verta paljon,että siitä se ajatus sitte lähti kehittyyn ja tuli ostettua vihdoinki pitempi matto.elikkä oon jo kauan aikaa kahtellu 345 mattoa,mutta kaikki mitä oon ostatellu on keretty myydä...vaan nyt tärppäs. telastoa tutkaillessa huomasin,että jotain puuttuu.nyt se selvis miksi tuo tuntu jotenki kummalta viime reissulla,mutta en jaksanu murehtia sillon sen enempää...keskityin vaan kiinni jäämiseen,joka onnistu oikein hyvin ;D seuraavaksi pitäs alkaa suunnitteleen jatkopalikoita,tekiskö ihte vai ostasko valmiit?!?kestääkö ne pellistä särmätyt mitään,vai onko ne vaan pilkkivehkeitä varten?jatkojen ei välttämättä tarttis mitään blingiä olla,ku liukurungot maalataan jossain vaiheessa mustaksi. moottoriin keskityn sitte joskus myöhemmin...
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... Ne peltiset ei kestä. Elä edes yritä vaan usko kun sanotaan ;D Osta 8x80 latta-alumiinia ja tee siitä. Ite oon käyttäny 10 vuotta tuommosia ja hyvin on kestäny.
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... nyt ois vanha matto irrotettu ja siirretty sivuun oottaan kasisatkun käskyjä.mihin lie kiveen oon ajanu,ku ei saanu ketjukotelua irti ilman lommon oikasua...oli tullu aika iso kuppa pohjaan.käynnistin oli melkein irti ja siittä etupukin iskarista puuttu osia,että kyllä tuo kelkan purkaminen on välillä ihan hyvä suorittaa ja korjata pikku viat...muuttuvat pian isoiksi. että tämmöstä. niin joo,peltijatkoja ei oo tulossa.uskon heti kerralla ;D
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... et oo ajanu kiveen, se on ihan tyyppivika.. ;D ite hakkasin rautakagella sen pohjapellin alemmas, että se ketjukotelo mahtuu tulemaan pois ja se tahtoo siltikin osua vielä joskus siihen.. tohonhan ois nytte ihan hyvä laittaa egde-samin tekemät astinlautareijitykset..
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... jatkot ois nyt viimeistelyä ja asennusta vaille valmiit.pari mittaa ja valokuva,ni plasma suhisteli alumiinista tuommoset.
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... jaahas,tuommoset nuista jatkoista sitte tuli.täytyy hinkata ja hifistellä sitte paremmin,ku ajokausi on ohi.nyt pitää saada vain kelkka äkkiä ajokuntoon. telaston paikoilleen asentaminen ei ahistanu edes paljoakaan...ei tarttenut,ku moottorinnostimen,hallitunkin,pullotunkin ja räikkäliinan ;D etupukki ei meinaa millään mahtua tunneliin. ...mutta sinne se lopulta muljahti.tunnelinjatkon sovitus ois sitte suraavana ohjelmassa.
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... minkä kokonen lappu tuossa matossa on ja moni hampaiset vetarit on? :
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... kato onhan joku muuki innostunu jatkamaan näitä pikku lohkoja. sanopa et miten peli pelas umpisessa!
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... matto on 51 ja vetarit on 9 piikkiset ja mahtuu pyöriin.välitykset on 19/43 15 lamellisella ketjulla ja läpivetävät 8 piikkiset ois tarkotus laittaa myöhemmin. viikonloppuna viimestään selviää,että miten toi häkkyrä kulkee lumessa.täälä ei jokipenkkaa kummempia mäkejä oo,että pikkulohkollaki menee ainaki tämä talvi.
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... kannattaa tosiaan laittaa ne 8 piikkiset, koska tuo 51mm harkolla oleva matto nirhuttaa melko varmasti siinä etupukin kohdalla tunnelin kattoon kun se menee pyöriessään pikkusen pussille..
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... Jotaki taas sivukonttuurissa säädetty yleistä tallista ? Tulppien kuivausta Sai liikaa Ruiskun arvojen ihmettelyä Ruiskun arvojen ihmettelyä
Vs: Omituiset Oy:n luolassa ei tapahdu... Huomaa ensimmäisessä kuvassa kuinka kätevästi työkalut pysyy telineessä, josta helppo ottaa käteen ja hujauttaa takaisin. säästää aikaa...
