Kaivurilla pohjat ja lopuksi Traktorimurskalla pinnat, hyvä tulee (53km). Jospa Kisurat tottelis noita portteja
Hyvä juttu. Pohjat kannattaa tehdä huolella ja ojat helpoiksi ylittää. Säästöä tulevaisuuteen. PS. Laitatko Mika tähän reittikartan uudesta reitistä?
Ilmestyy aikanaan tänne: https://oulu.fluentprogress.fi/outd...te&venue=8be94342-8afe-49b2-a4a9-a960ac1d67ef
Lisäsin myös https://www.retkikartta.fi/ järjestelmään. Reitti tosiaan vielä keskeneräinen eikä kannata vielä sille syöksyä, no ei kyllä luntakaan vielä häävisti ole (reitillä ei lunta ollenkaan traktorimurskan / kaivurin jäljiltä).
Säynäjäojan uusi silta (Saunamaa-Ylitannila), toinen silta valmistuu parin vkon sisällä Kestää enemmän kuin 3,5 t
Tuleeko tuohon siltaan pitkittäin lankut yli ettei tampparin telalaput pääse nuiden lankkujen väliin ja revi niitä irti?
Pitäs tuo Ouluntulli - Muhos väli käydä koneella läpi samanlailla pahimmista paikoista niin poistuisi ne luonnon muotoilevat patit.
Hiekkateillä oleva patikko on ihan kelkoilla ajamalla tullut neljännesvuosisadan aikana. Niitä kannattaisi jo traktorin lanalla hieman pyöristellä kesällä, niin lanaustarve vähenisi talvella. PS. Ihan tasaiseksi ei lynemiehet haluakaan niitä... hyvää alustansäätöpätkää alkutalvella, kun lumipattia ei vielä ole.
Tiedote 12.12.2023 Moottorikelkkareitti Utajärvi - Mustikkakangas- Ahmas-Rokua (19,04km) Utajärven taajamasta Mustikkakankaan teollisuusalueen kautta Ahmakselle ja Rokualle menevä moottorikelkkareitti on poistettu käytöstä toistaiseksi. Väylävirasto on ilmoittanut kunnalle, ettei kyseisellä moottorikelkkareitillä ei ole radanylityslupaa eikä sitä voida myöntää nykyisen lainsäädännön pohjalta. Reittiä ei kunnosteta, myöskin reittiopasteet on poistettu reitiltä. Reitin käyttöä ei voi järjestää muuta kautta, joten Utajärvi - Rokua moottorikelkkareitti joudutaan poistamaan käytöstä kokonaan toistaiseksi. Uusien reittilinjausten suunnittelu ja toimittaminen vie aikaa. Tilanne on yllättävä ja valitettava. Rokualle menee Halokangas – Tuppu – Rokuanvaara moottorikelkkareitti. Alakylä – Tuppu reittiä pitkin pääsee myös Rokualle menevälle reitille. Utajärven kunta, Elinympäristöpalvelut https://oulu.fluentprogress.fi/outd...te&venue=bb0716e5-a39f-4914-a1da-98e13750afcf
Eikös vanha kikka, eli katkaista Virallinen mk-reitti junaradan kahtapuolta T- eli reitti päättyy merkillä, enään toiminut? Tälläinhän ennen tehtiin ongelmapaikan kahtapuolta 2 erillistä reittiosuutta.
Noinhan ko kohta aikoinaan juurikin toteutettu. Väyläviraston kannanotot kunnan suuntaan tiukentuneet ja kunnan virkamiehet eivät ole enään valmiita ohjaamaan kelkkaliikennettä Mustikkakankaan tasoylikäytävään.
Näin muistan, että ongelma ratkaistiin reittejä tehtäessä vuosituhannen vaihteessa. Tätäkin ylitystä ennen muistan nähneeni reittipäättyy - merkit. Reittihän on perustettu rata-alueen ulkopuolelle reittitoimituksella, jolloin ko kiinteistöille on tullut pysyvä 5 metriä leveä talviaikainen kulkurasite moottorikelkoille. Kiinteistön myynti eteenpäinkään ei rasitetta poista. Jos olemme tiukan dragmaattisia, niin ei ulkopuolinen taho voi lakkauttaa reittitoimituksella perustettua virallista reittiä. Ei edes Ratahallintokeskus.
HOX: ei Väylävirasto olekaan lakkauttamassa reittiä, vaan ainoastaan kieltää tasoylikäytävän käytön moottorikelkoilla. Kunta halutessaan voi hakea MML:lta reitin lakkauttamista jota todennäköisesti eivät tee ("on poistettu käytöstä toistaiseksi"). Yrittävät jollain aikayksiköllä mm etsiä mahdollisuutta hyödyntää voimalinja-aukko Mustikkakankaalta Alakylään (radan länsi/etelä puolella) näin suurin osa käytöstä poistetusta reitistä voitas jälleen avata. Tällöin reitti Mustikkakankaan kautta Utajärvelle tod.näk. lopullisesti lakkaa. Utajärvi päivittänyt reittikartan https://www.retkikartta.fi/ sivuille. Kannattaa kysellä Utajärven kunta/Elinympäristöpalveluista lisätietoja/tarkennuksia jos kiinnostaa
