Kotala alle 800 kiihyn 1, Laine alle 600 kiihyn 1, Kotala avoimen 1. Vielä se soitteli viiikolla ja masisteli ku kelkka ei kule.. ei vissiin ;D
kelit kohillaan ja katsojan kannalta näytäs lähtöpaikkakin olevan hyvä.tietty toinen puoli vähän tahmeempi mutta vuorotellen.tiukka kesä tulossa,se on jo varma.
Pasin vs Jorma ovaalissa, Pasi keulassa, pikku moka ja Uuno vie.Pieniä erot mutta kuitenkin. alle 600 on kyllä Sodankylän kyläkauppias "keskinen" 8)saanu formulan laulaan. HK epäonnea,oli lähellä tulla hooperille ensimmäinen upotus. Holmperi vei alle 600 ovaalin.Kotalalla hyvässä tikissä kelkka ensimäiseen kisaan, tai paremmassa kuin muilla. Lehkosella kelkka kulkee... niinkuin aina. Elani se vaan jaksaa, koneenvaihto oli tehty ja taas menään....mutta miten käy Kittilässä kun samalle viivalle voi asettua kaljakori Okkeli??!!! ;D Paljon puuttu kelkkoja vielä viivasta mutta ehkä jo huomenna on enemmän.
No niin, kirjoitetaanpas tähän satunnaisen kisaturistin mietteitä Pellon watercrossista. Huomioita tuli vain tältä päivältä eli lauantailta, en aio huomenna mennä uudelleen. Yleensä ottaen tapahtuma oli katsojien kannalta huonosti järjestetty, vaikka jotain hyvääkin löytyi. + Hyvä paikka lähellä kylän keskustaa + Edulliset liput + Tarjoilu varauksin + Siistit Bajamajat + Osaavat kuskit + Riittävä pysäköintialue + Elan Mutta sitten: Tapahtuman pilasi korvakuulolta noin 1½ promillen humalassa ollut kuuluttaja. Kaiuttimien ääntä ei kuulunut sinne missä suurin osa yleisöstä oli. Kuuluttaja oli välissä vissiin nukahtanut sinne selostushyttiin kun muutaman kerran lähti kelkat liikkeelle ja sitten vasta mies heräsi mukaan. Välissä ei ollut mitään käryä kuka ajaa, mikä luokka ajaa jne. Olisin kaivannut kuuluttajalta: - Joka lähtöä ennen tiedon mikä luokka on kyseessä, ketkä ajaa, millä numerolla. Joskus nämä tuli, joskus ei. - Tilannetietoa kun välissä oli pitkiä taukoja jolloin kilpailussa ei tapahtunut mitään, mikä kestää, kauanko kestää, mitä seuraavaksi tapahtuu - Tulostilanteen päivitystä - Vähemmän lätinää henkilökohtaisesta elämästä ja hieman asiallisuutta. - Jos on vaikea pysyä selvillä mitä kilpailussa tapahtuu niin selostajalle kaveri joka kirjaa radiopuhelimella annettavat tulokset paperille selostettavaksi Sitten pieniä asioita mitkä olisivat parantaneet tapahtumaa: - Pääsylippu maksoi 5e, toiselta rannalta jolta ei peritty pääsylippua näki tapahtuman paremmin. Jotain palveluja pitäisi siis sillä vitosellakin saada (jonka kyllä maksoin). - Lippua vastaan pieni A4-lehtinen käteen jossa on päivän ohjelma ja aikataulut ja toisella puolella ilmoittautuneet kuljettajat, kisanumero ja kelkkamerkki. Helpottaisi seuraamista. - Varikon ympäröivä aita matalammaksi jotta ei haittaa näkemistä / kuvaamista varikolle ja lähtörannalle. Metrin - 1½ metrin korkuinen riittäisi hyvin. - Kiihareissa tutka mittaamaan ja loppunopeudet selostajalle / tulostaululle ja sieltä edelleen katsojille - Roskiksia ei ollut missään, joten väki heitti roskansa maahan. Pellon kunnan edustajana laittaisin moottorikerhon haravoimaan rannat kisan jälkeen... - Kaljaa ei myyty missään, esimerkiksi se pieni saari sillan takana missä suuri osa katsojista oli, olisi voitu rajata K-18 anniskelualueeksi, olisi jääneet kaljarahatkin moottorikerhon kassaan. Kaljateltta pikkusaarelle ja järjestysmies sillalle. - Pikkusaarelle ja varikon taakse sekä spydärikioskille myös katselupenkkejä, luulisi esim. kouluista löytyvän. - Spydärikioskille ja pikkusaarelle bajamaja - Tauko siirryttäessä kiihdytyksestä ovaaliin oli hemmetin pitkä ja rannalle vaikutti että se johtui pelkästään siitä että poijun vieminen oli helvetin hidasta. - Uponneista kelkoista ei irronnut poijuja --> kelkan etsiminen sameasta vedestä kestää kauan --> odottelu pitenee - Selvitys katsojille missä ovaalin maaliviiva oli, se jäi epäselväksi vaikka päivän siinä rannalla kököttelin. Miksei voisi tehdä kahdesta poijusta maalia, mihin ajetaan x kierroksen jälkeen? Kaikenkaikkiaan tuli maku huonosti järjestetyistä tyttöporukalla puuhastelluista kilpailuista, joissa katsojan elämää ei oltu huomioitu millään tavalla vaan paikalle oli järjestetty ainoastaan välttämättömin millä kisa pystyttiin läpiviemään. Suosittelen lämpimästi moottorikerhon puuhamiehiä käymään joskus jossain asiallisesti järjestetyssä urheilukilpailussa ja tarkkailemaan asioita nimenomaan järjestelyjen kannalta. PS. Ylläolevat toimenpiteet tuskin jäävät rahasta kiinni...
Joo en ois pitäny yhtään huonoa, jos siinä nakkikopillaki ois pikkukajari ollu, ko ei meinanu agrikaatin takaa selostus kuulua Hyvä oli ilma kuiten! 8) Meinas oleen pallit vaahossa, ko joutu mustassa nahkapuvussa siinä keijaileen. Täsä pari kuvaa alkajaisiksi.. Tiukkaa kanttailua Elanilla vesi sai kyytiä..
Ilma oli kyllä kohillaan.Saaresta tai mikä nyt oli niin näki ihan hyvin mut yks stna koivu oli just pahimmoilleen siinä edessä...
Tää kisaturisti yhtyy aikalailla JRT:n kommentteihin. Siitä ekasta upotuksesta poijulla tää jäi ihmettelemään miksi se vene ei voinu lähtee heti liikkeelle, poimia "lähes" uimakyvytöntä kypäräpäätä kyytiin ja jäädä kellumaan upotuspaikalle... ??? edittiä sen verta että mun mielestä kaljatelttaa ei välttämättä tarvita ainakaan parhaimpaan katselupaikkaan
Se kannattis jrt:een ehkä itte järjestää kisat niin saatas hyvät karkelot tai sitte huomattais että ei se aina ole niin helppoa talkoo porukalla järjestää näitä kisoja. Ja roskiksia sielä ainaki oli, itteki puoli päivää semmosseen noijailin ja roskia keräthiin sitä mukkaa pois ko niitä ilmesty maahan...
"totta toinen puoli" eli kaikissa tapahtumissa ihmiset muistavat monesti ne negatiiviset asiat ensin, kuka hullu se alkaisi kehumaan ns. itsestään selvyyksiä? Ainahan sitä on sanomista joka tapahtumassa ja tulee olemaan. Edit: humio unohtui että ei luulla liian vakavaksi
