Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti Se imupumppu ruutataan tuohon viimeisen kuvan kohtaan tuohon mustan kumin tilalle. Pakoputkeen hitsataan laippa ja mutka kiinni jotta turbo voidaan asentaa. Alkuperäistä putkea leikataan noin 20 cm pois. MCX:llä on oma tekemä pumppu millä hoidetaan sen öljyn paluu.
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti No jo on ruåttin poijaat laiskoja ku ei saa yhtä tupbo pakettiä tuotua suomeen, totta net antaa sen sulle iliman kulukorvauksia tai älä ainakaan kovin paljoa maksa...... Hyvältä näyttää projekti sinulla..
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti ;D Muistelen kaiholla omani saapumista, odottavan aika on pitkä..
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti Jaahas nyt on odotus palkittu ! osat ovat löytäneet perille Tieto tuli Laihian lennättimestä !
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti Nyt on kasattu ja ajeltu ensi savut. Eilen kello 15.00 pintaan Nytro alkoi aivastella ja puhkua. Mittarin mukaan ahtoja on "miehekkäät" 0.5 mutta todellisuudessa taitaa olla 0.42-45 luokkaa. Mutta eipä silti kyllähän nyt Nytrolle meno maistuu ihan eri luokkaa. Nilkkalumilla pellolla ajeltiin niin eihän pidosta oikein ollut tietoakaan mutta sen verta hyvin jaksaa sukset nostaa että eipä paljoa täyskaasu kiihdytyksissä enää ohjailla. Vakio Nytron hyökkäävyys säilyi hyvin ;D mutta lisänä noin 6000 kiekan kohdalla melkoinen hyppy eteenpäin ;D ;D Sitten mennään eikä meinata. Tosin yli kilon ahdoilla mentäs reippaamaamminkin mutta nyt jo loppui pelto nopeasti kesken. Isompi pelto tai järven selkä niin saisi kunnolla kokeiltua. Projekti onnistui loistavasti. Kitin asennus oli suht helppoa ja loogista. MCX:n kitissä on niiiiin helpot ja selvät ohjeet kuinka homma hoidetaan. Tuo öljypumpun laittokin onnistui loistavasti ja helposti vaikka sitä turhaan jännitin. Tosin velipoika hoiti sen kotiin. Kuvia laita kun ehdin niitä uppaamaan. Voin suositella tee se itse miehelle. Tätä kittiä ei kannata asennuttaa "vieraalla" ennemmin säästää ne asennusrahat sitten isompaan kittiin ja tekee itse. Tietysti jonkinlaista kokemusta homma vaatii. Itse kun tekee niin ei voi muita syytellä. Ja toiseksi en usko että millään pajalla näin nätti paketti saataisiin aikaiseksi. Ainoaksi miinukseksi jäi noin tunnin ajelun jälkeen rikkoontunut EFI boksi. Jostain syystä moottori lopetti polttoaineen syötön kun ahdot alkoivat nousta. Ekaksi se teki sen joka kerta sen jälkeen harvemmin. En itse keksi mitään muuta syytä. Ja kyllähän kohta voi jo Erikiin otta yhteyttä. Josko hän osaisi valaista asiaa. Kokonaisuutena loistava fiilis. Kelkassa juuri sellainen suorituskyky mitä oletti tosin en ihan odottanut noin ranteet repivää tehopiikkiä kun kaasun avaa jonkin moisesta vauhdista täysille. Tämä settti toimii loistavasti yhteen Nytron moottorin kanssa. Kun täyskaasu kiihdytyksessä moottorin omat voimat loppuu niin sit kyllä mennään. Ahdin on mukana jutussa nopeasti. Uskaltaisi jopa sanoa että kaasun vastaavuus on vakiota parempi jopa alemmilla kierroksilla. Ja mikä parasta tuli mukava onnistumisen fiilis. Phazerin ahtaminen kun jäi vain haaveeksi niiin nyt se on toteutettu Nytrolla Onhan tuollainen valmis kitti tyyriimpi mutta eipä mennyt aikaa hukkaan kun vain paketin odottamiseen. Kelkkaan syntyi heti luottamus kun kaikki toimi niinkuin pitääkin. Tuo lopun pieni juttu selviää kyllä.
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti Ootta varmaan johtoliitokset tarkistanu sen efiboxin osalta?
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti EI ehditty enää eilen tarkistaa kun piti päästä ajamaan kohti etelää. Nytkin meni saapuminen jo 23.00 niin pitä etsiä joku paikka jossa jonain iltana voisi stekata. EFI boxissa sen on oltava ja joku kosketus häikkä (ehkä) ei voi olla mitenkään isompaa. Kelkka toimii niin loistavasti muutoin. Kuvia on otettu mutta en ehtinyt kotona laittaa niitä vielä tänne kun piti vielä nukkuakin ennen töitä ja aamulla piti hoitaa lumitöitä. Illan mittaan duunin jälkeen tulee muutamia kuvia. EDIT: Niinkuin ajattelinkin. Erik sanoi että lunta päässyt boxiin. Jos kuivaaminen ei auta niin lähettää uuden boxin. Ajattelinkin että se tuli ehkä liian avoimeen paikkaan. Pitää peittää ja kuivata. Vastaus kyselyyn tuli 5 minuutissa. Voisi jopa kutsua asiakaspalveluksi. Olis aikamoiset poltteet päästä kunnolla testaamaan. Sen verta nälkä tuli ajella eillisellä pikku koelenkillä. Tänään illalla jatketaan testejä ;D ;D Onko kellään muuten ymmärrystä miksi ohjaus keveni (en tarkoita että kun sukset nousee kiihdytyksissä) ihan tuntuvasti projektin jälkeen. Oliko ohjausmodia tehneellä sattunut jokin jutska ja ohjaus jäänyt sitten vähän kannaamaan?
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti (koeajo suoritettu) Aika mukavsti varmaan kiinnostais tehdä niitä leipätöitä ;D ;D Ps. kiinnostus kanssa herännyt tuohon kittiin, mutta pitää yrittää pysyä nahoissaan ja katella tyhjää lompakkoa.
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti Oisko pienentyneet suksipaineet kun oot lisännyt taakse enepi painoa, etupukin löystöllä voi yrittää korjata, joku paikotokoon tietoani. Hyvä hyvä että on turbo toiminnassa, ja mitä tulee vastoinkäymisiin efi:n kanssa niin se on kuitenkin niin pientä sen rinnalla että sulla on toimiva setti. Ei varmaan kaduta tuhannesosa sekunttiakaan.
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti (koeajo suoritettu) Jaahas että kuumetta nostaa. No siihenhän löytyy vain yksi lääke. Mulla resepti toimi vaikkakaan se ihan ilmainen ollut. Nyt mielestäni kelkka on kokonainen. Tuo potku siittä puuttui ;D Ajattelin samaa. Istuimen alle tuli lisää painoa niin se varmaan riitti siihen että keula nousi. Ohjattavuus on melkein täydellinen niin en tohdi siihen mitenkään koskea ;D Tuli hyvänä yllärinä päälle. Ainakin omaan mieleen. Tänään pääsee paukuttaan pattia niin sittenhän se selviää. Ongelma on vaan kun valot osoittaa turhan ylös kiihdytellessä. Pitäisi olla xenoneissa automaattinen tason säätö
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti (koeajo suoritettu) Mutta töissä ei kiinnosta olla. Pakko myöntää!!! Odottaa vaan että pääsee ajamaan.
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti (koeajo suoritettu) Onneks täällä etelässä lunta riittää ni ei tarvi kiviä pitkin raapia menemään
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti (koeajo suoritettu) Täällä kuume kohta niin kovissa lukemissa että ei tosiaankaan maha olla kuin yksi parannus ;D Pysykö turbosatsin hinta suunnilleen noissa lukemissa mikä löytyy MCX:n sivuilta vai tuliko jotain lisäkustannuksia ??
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti (koeajo suoritettu) Toivottavasti lämpimän tallin valohoito auttaa ja alkaa nytro pelittämään. Ja jos sitä sitten pääsisi hieman koeajamaankin toimivana
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti (koeajo suoritettu) Eipä sieltä tule piilokustannuksia rahti 44 euroo. ja kytkin jos ajattelet tuota 180hv settiä. Isommissa se tulee mukana. Joo jospa lämpöhoito auttaa. Tosin se ohjainboxi kyllä näyttää niin laadukkaalta että ei sinne (ehkä siis) ole voinut päästä. Annetaan hautua ja kokeillaan parin päivän päästää uudestaan ;D
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti (koeajo suoritettu) Kytkinpalikat on maksullinen lisävaruste myös kalliimmissa sarjoissa.
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti (koeajo suoritettu) Minusta tuntuu, että olette täpinöissänne ( oliko oikea laihialainen sana) imeyttäneet siihen ilmanputsarin virkaa hoitavaan verkkohässäkkään pulverilunta, silloin alkaa temppuilu. Tuli vaan mieleen, ettei Erik tarkoittanutkin filtterin saaneen lunta. Ne mcx:n boxit joitten kanssa olen ollut tekemisissä tuskin pahastuisivat vaikka virtsaisi päälle
Vs: Yamaha Nytro RTX crossover -09 MCX 180 projekti (koeajo suoritettu) Kiitos JRT tarkennuksesta. Kyllähän siellä lumi pöllysi joo mutta mielestäni ilmanputsari ei näyttänyt olevan jäässä tai liian kostea etteikö ilma olisi kulkenut läpi. Mutta selvinneekö se kun kelkka kuivahtaa. Jos haluat antsu niin voit laittaa vaikka YV:tä arvostan kokemustasi näistä ahto asioista jos vaikka osaisit neuvoa. Erik mainitsi kyllä EFI boxin ihan kirjaimellisesti. Ongelmat alkaa vasta ahtojen alettua. Ilman ahtoja varovasti ajaen kelkka toimii normaalisti. Vaikkakin eilen kyllä sammui pari kertaa ilman ahtojakin.
