Vs: POLARIS 2011 tilasin jo yöuniini tuon 800 ;D 800 luovutus tapahtuu muistaakseni myöhemmin kuin 600. Sen verta mitä kauppiaan kans oli puhetta niin lupasi 600 marraskuulle!! 800 toimitus tais mennä myöhempään :-\ Korjatkaa jos on varmaa tietoa asiasta!
Vs: POLARIS 2011 Eikös tuohon Rushin Pro-R malliin ole tullut aika paljon päivityksiä!? Vaikeahan se tietenkin kun järjellä ajattelee niin on ruveta myymään tuommosta kelkkaa heti ensimmäisenä ilmestymis vuonnaan sillä ihmiset on varovaisia kun on niin paljon ennakkoluuloja uuden alusta ratkaisun myötä. Ihmiset mieluummin odottaa sen vuoden kaks ennein kun uskaltavat edes laittaa nuin radikaalisti muuttunutta kelkkaa.. Ihmiset varmaan odottaa tosiaan sen vuoden kaks että saadaan niin kutsutut "lastenvaivat" kuntoon, mutta eikö näin ole melkein aina uuden kelkkamallin myötä. Mutta miksi niitä ennakkoluuloja pitää olla kun kelkkaa on suunniteltu/kehitelty monta vuotta ennen kuin on markkinoille tuotu?? Minusta on todella hyvä asia että kelkka rintamalla Polaris on uskaltanut ruveta tekemään jotain uutta!
Vs: POLARIS 2011 en valinnut retro värityksellä kun itse en henk.kohtasesti pitänyt siittä. Mutta se retro väritys oli jotenkin noin livenä nähtynä hienompi kuin kuvissa.
Vs: POLARIS 2011 Jeejee, tehot laskee mutta toivottavasti luotettavuus lisääntyy (SnoWest): "@50 degrees F, 2011 preproduction 800 stock makes 143.2hp and 92.9lb-ft @8100RPM After PCV tuning for max HP 150.2hp and 95.1lb-ft @8300RPM But the 2011 800 had 10 more hp @7000 RPM than the 2010s so power through the midrange is improved... All according to the report posted on DynoTech"
Vs: POLARIS 2011 Ei pärjänny Pro-RMK Summitille vaikka monta tilaisuutta annettiin :-* ja ohjaus oli ninku kottikärryssä, hylki kuskia puunkierrossa. Eli jatketaan vanhalla.
Vs: POLARIS 2011 Nuitako tuli kuolattua pari viikkoa sitten nii pisti silmään, ettei jäähyjä paljo tunnelissa ollu, nimenomaan poro RMK:ssa. Muitten tunneleita en sitte kahtonukkaa. Maunusjokkehan kirjotteli jonnekki toiselle puolelle että lämmöt oli aika kovissa lukemissa.
Vs: POLARIS 2011 Ei tartte vaihtaa rushiin,on välirahat semmoset et ei kiitos,rr toimii viel monta vuotta!
Vs: POLARIS 2011 Jos ei idolikaan vaihda niin en sit kyllä minäkään. Tillaamma uuden telan inva hissiin ja jatkamma vittuilua väärä uskosille ;D
Vs: POLARIS 2011 joo ei pro ollu oikein meijän makuun,ehkä jollein pro miehille sopivampi,ohjaus ku onnikassa... Kyllä tuo switchback assault miellytti jopa yhtä skudaa miestä...jotain eriä siinä ohjauksessa oli,pro oli kyllä kevyempi käännellä mutta ku miehellä ei riitä räpylässä mitta... Aihioksi switsu assault,eikä puutu ku rahat! ;D
Vs: POLARIS 2011 Joo lämmöt tosiaan huiteli melko tyrmässä kevätkelissä.. ei se pro ollu huono suinkaan, se on varmaan makiainen kampe sinne mihin se on tehtyki eli pohjattomille puutereille. minun käyttöön siitä ei ole yhtään ku reittitourinkiaki tykkään ajella ja nyt keväisin järvellä tulee päästeltyä ja tuo summitti käy semmoseen allroad-ajoon paremmin. Ja hitaaseen puunkiertoon ei minun järki riitä sillä ohjauksella, ja sitä pusikonkiertoahan täällä riittää. Ja mahtaa kuumua siinäki, onkohan menty kevennyksessä vähän hulluttelu-segmenttiin ku jätetään kunnolliset kennot kelkasta kokonaan pois? väliraha oli kohtuullinen ja kauppias mukava sälli mutta ei tarvi vaihtaa ainakaan ens hangille, josko -11 malliin ois keksitty syylärit Aijaa, ite tässä ollu huolissaan että joko tilasit ;D se Svits-Päkki oli kyllä het kerralla käteenkäypänen ku siinä oli ohjauski ninku pittää :-* ja muutenki mellevämpi ajaa ja lämmöt pysy kurissa, ei muuta ku karkiampi matto alle ja rinteenkylkeä nuollattamaan !
Vs: POLARIS 2011 Eli... onko noissa switsussa ja rmk:ssa erilaiset ohjaukset? Vai mistä se johtu että switsu on pareman tuntonen käteen?
Vs: POLARIS 2011 Täällä vaan porvarit läpättää ;D laittasin kyllä bompan rötiskön jos hintaan kuulus asentaja ja toinen kelkka varalle...sekä mielialalääkettä vitutukseen ;D Siihen 15,5 kiloeuron hintaan tosin luulis noiden jo kuuluvan...ai niin, ja vielä kirjallisena lupaus että takuu pysyy voimassa vaikka ei ajetakkaan v*tun känädän vuorilla vaan täällä meijän risukoissa Joopa joo...perhana ku ei ole päässy noita poon paskoja edes näkemään Mitän h*tin järkeä on tuoda näytille jotain prö-mallia, jos ei niitä edes myydä! Tietääkö kukaan onko perus RMK:ssa enemmän syyläreitä..tai eroaako telatunnelin syylärit tästä pro-mallin syyläreistä? Ei varmaan se Assaultti pelkällä ajatuksella käänny tuolla risukkokiikutuksissa leveällä keulalla ja pidemmällä/karkeammalla matolla. RMK:ssa jos ois M-katin ajettavuus niin vois olla pätevä laite...ja just sillä bussin ohjauksella
Vs: POLARIS 2011 Hahah, repesin melko vahvasti ;D Kyllä kuulemma Pro RMK ois tulossa suomeen? Hinta karvan vajaa 15ke? Vahvistakaa joku tää jos tietää paremmin.
Vs: POLARIS 2011 Niin joo, ei juuri niien assaulttienkaan kans ole tarvinu juuri asentajan sormia noeta? ;D ja mitkä porvarit, ite ainaki ajan vanhalla summitilla, sillon ku niitä sai vielä sopurahaan. tarviiko se möksähtää, enhän minä sanonu että se poro-rmk on huono. Pro:ta saa Suomeen ku ennakkotilaa tässä kuussa. E: ja sanokaa mitä parempaa siinä ohjauksessa on vrt normikulmassa oleva ohjausakseli?
Vs: POLARIS 2011 Kyllä ne on samanlaisia paskoja kaikki, ja aika paljon lannisti poonkin osalta tuo jäähdytyksen olemattomuus ??? meikällä kun kelkalle olis paljon muutakin ajoa kuin kahen metrin puuterissa huuattaminen. Että eiköhän sitä ens vuosikin koikkaroia hinausliinat repussa tuon nykysen huussin kans.
