Polaris 2023

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä jussi 77, 25/1/22.

  1. ottuu

    ottuu Khaos - 20

    Alakierroksilla vääntö aivan eriluokkaa mitä 850. Painot ja jousen sai heti ens töikseen vaihtaa pikaksen jäsympiin jottein ylikierrä.. Ruotsin diileri kertoili tuossa että ainakin ruotsiin tulee päivitys kaikkiin 9R:iin juurikin jousen ja painojen osalta (boostin jouset ja painot).
     
  2. kuutsam

    kuutsam Member

    Norjan diileri kertoi että ysiärriin asennetaan valmiiksi 82 painot ja jäsymmän jousen saa mukaan. Muuttuiko voimalinja paremmaksi?
     
  3. ottuu

    ottuu Khaos - 20

    Kyllä ei mukana ollut ainakaan tässä mikä suomeen tuli, ei kuulma ole ruotsiin tulleissakaan 82 painot. Vaihdon jälkeen kiertää niin kuin kuuluukin. Vakiolla kiertää yli... Nyt kiertää 8400
     
  4. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Katsellu Muskokan videoita aina ajankuluksi ja ainakin itsestä alkaa näyttää, että Polariksen P22 kytkin on jonkin sortin susi.
    Tuossa uusin Muskokan video
    Kaverilla räjähti toinen kytkin 9R koneisesta. Videon mukaan molemmat kestäny noin 700km. Sitten noissa videoissa on esiintyny muutama noita, joista koko kytkin lähtee irti ajaessa. Pultti löystyy tai katkeaa tms. muuta hauskaa.
     
    Viimeksi muokattu: 3/3/23
  5. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

  6. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Ei dynokäppyröitä ole tarjota, mutta jos polleprosentteja laskee, niin seuraavanlainen on ehkä mahdollista. Perustuu tosin kilpailijan ilmoitukseen mitatuista tehoista, koska polle ei itse niitä saa ilmoitettua.

    JOS Boostissa on 172hp ja siinä on 10% enemmän kuin 850 patussa. 850 tällöin ~155hp. 9r taas 7% enemmän kuin 850 = ~166hp.

    Boostin tehot ei varmaan kaukana ole tuosta 172, jos -23 etec turbossa on ilmoitettu 180 ja vetää nähtävästi reilusti kovemmin.

    Nuo prosentit vaan ei käy järkeen, koska 850 patu oli kyllä oman kokemuksen mukaan 850 etecciin nähden virkeämpi tapaus. Vitun prosentit:confused:
     
  7. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Niin no enempi mietin, että olisi mukava nähdä vähän tuon tehokäyrän muotoa 850 verrattuna.
     
  8. J.I.J.

    J.I.J. BD3700RE 3900GL REV X-RS

    Screenshot_20230305_201520_Drive.jpg
    Tässäpä olis nuo käppyrät
     
    Prormkpolle ja FFoxi tykkäävät tästä.
  9. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Ei tuosta kyllä 7% eroa saa huipputehoihin, mutta maksimi alue paljon laajempi kuin 850. Ei varmaan niin ranttu voimalinjan säädöllä.

    7500rpm kohdilta näyttää 9r lähtevän vetämään kivasti, mutta antaa myös tehon epätasaisemmin ulos.
     
  10. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Kiitti @J.I.J. Alempana tosiaan näyttää eroa olevan enemmän kuin huipputehossa. Toki aika vähän ajettuna tuo 9R ollut tuossa ( jos 100 mailia ajettuna vasta) niin voihan se siitä vielä vähän virkistyä.
     
    Prormkpolle tykkää tästä.
  11. Qeedu

    Qeedu Well-Known Member

    Aletaampas tutkia miltä yhteiselo tuntuu
     

    Lisätyt liitteet:

  12. petes88

    petes88 Well-Known Member

    Jäikö 650 keljolle?
     
  13. butriz

    butriz RMK -18

    Onhan 9r ssä ainakin laajempi teho alue.. käyrän mukaan saa kierrättääkkin inan pidemmälle jos romut vaan pysyy koneessa :)
    Mahtaakohan nakutella 8000rpm ja hieman alle kun notko käyrässä vs 850cc
     
  14. Qeedu

    Qeedu Well-Known Member

    Jäi, toki se on viikon päästä taas reissussa mukana. Yritän vielä tehdä esittelyn 650 kokonaisuudessaan ja pukata sen YouTubeen.
    9r samanmoista kanssa.
     
    Vesukka, petes88 ja FFoxi tykkäävät tästä.
  15. Kaaottinen polaris

    Kaaottinen polaris Polaris Khaos 9R 146

    Mielenkiinnosta kyselen että onko ihmisillä vielä 9R saamatta?
     
  16. leksitus

    leksitus Polaris RMK Khaos -21

    Onko noissa 146” Khaoksissa ollu ongelmia maton kans, kun ei vissii läpivetäviä ole ko vain 155” ja pitemmissä?
     
  17. member

    member Polaris khaos slash 146 850

    On, ja meinaa läpivetävienki kanssa olla ongelmia. Joutuu melko tiukalla pitään siltikki.
     
  18. kuutsam

    kuutsam Member

    Ihan sama homma ku aina ennenkin. Kerran on tarvinnu kiristää plus mitä huollossa on kiristetty.
     
  19. Prormkpolle

    Prormkpolle Well-Known Member

    Kun on Bling factoryn tai avidin läpivetävät ,ns oikeat läpivetävät niin ei tartte maton soida kireellä,,
    Maton puikot ei rasitu, liut ei kulu ja rullaa herkemmin..
     
    janzka ja FFoxi tykkäävät tästä.
  20. kuutsam

    kuutsam Member

    Juu eihän tuo mitenkään hyvä homma ole että matto melkein soi. Ihmetyttää vain että tuolle asialle ei ole tehty mitään tehtaan toimesta vaikka samat palautteet on tullut vuosikaudet.
     

Suosittele tätä sivua