Vaihdoin myös kokeiluksi viinakartan takaisin ja viikonloppu ajettu ilman dettejä, tuntuis toimivan..
Onko noita 20vm 850 hajonnu paljon? Mikä niissä ollu syynä jos on hajonnu. Kiinnostaa myös 21vm hajoamisen syyt.
Mulla hajos -21 khaos. Jännitteensäädin rikki = öljypumppu pelaa sähköllä joten pois käytöstä ja kuivuuttaan kiinni.
Nytkin nettimotossa useampi kakskymppinen myynnissä joissa lukee että koneremontti tehty. Eli kyllä nuitakin näköjään hajoilee.
Sen verran asia kiinnostaa (ja tylsää koronassa), että kahlasin kaikki -20 850 polarikset nettimotosta läpi, niitä oli 43kpl. Ei ollut useampaa moottoria mennyt. Yksi särkynyt ja se on tämä:
-20 850 SB Assault pelas moitteetta sen 5200 km mitä se mulla oli. Möin Saksaan alppien juurelle ja ei sieltäkään oo nahkahousu soitellu, että ny tää hajosi.
Eli hyvin kestähneet. Missäkhään kilsoissa männät kannattaa vaihella? Vielä ei ole ajankohtanen ku 1200km vasta mittarissa onneksi. Mutta jos tullee täys tuho jossaki vaiheessa niin häätyy kyllä tilata ondy specialistin 850 moottori.
