Mitkä kumityynyt ne oli näihin axyksiin ne parhaat? Proriden orkkikset, sno-x vai mikä? Sks155 - 16. Sitten voimalinjasta, vakio kyllä jäätävä vrt. Esim vakio proride koppasiin. Meinasin laittaa seuraavaa: 11-70 ja 120/140-340 jousi. 56-42.36 helix, tai 48-42.33 160-260/240jousi. Tuskin noilla kovin kauas menee Välejä taidan yhdellä ylärattaan hampaalla lyhentää. -Jussi -
Minulla 10-72 120-320 (tai 140-330) ja varissa 44-40.33 140-200 jousi. Paras asetus tähän mennessä. Eka kokeilin etsiä säätöjä 46-42.33 kulmalla vaan tämä loivempi on parempi 3" telalle. Tukikumeja testailtiin kahteen eri rmk:n ja itse päädyin vakio kumeihin mutta magneeton puolelle tein säädettävän lisätuen mikä alkaa ottaan vastaan kun tulee enempi vääntöä. Nuo kumet vaikuttaa sitte kierroksiin melko paljon. Liian jäykät niin kierroksia jää uupumaan ja sama liian löysillä. Tietysti vaikuttaa miten kone linjattu. Testasin myös että liimasin vakio kumet sikaliimalla vaan ei omat hermot kestänyt sitä tärinää tietyillä kierroksilla. Ne kumet on ihan tarkoitusella toiselta puolen löysemmät..
Mistähän alkais "vikaa" etsimään tai voimansiirtoa jumppaamaan, kun ei kone jaksa kiertää kuin sen maks 7900-8000. Kyllä tuo kiersi aiemmin paremmin vakiosäädöissä, jotka oli 20/40 hampaat, 10-70 painot. Ja kytkimessä 150/340. Vakio kakkosvari. Kovalla kiersi jo reilusti... Nyt pistin 19/40 hampaat. Kytkimeen 10-72 painot. 150/340 painot. Vakio kakkosvari. Tarkoituksena keventää välitystä ja painoja lisää. Näillä meni huonompaan suuntaan vai antautuiko joku muu. Hihnalla ajettu 650km ja ok näköinen (sx826) tulpilla samat. Puristustuksia ei mitattu. Vessit putsasin, mutta mielestäni ei vaikuttanut suuntaan tai toiseen. Edit. Telana peak 64mm
Katso ekana ne moottorin tukikumet. Ne magneton puoleiset ei kauaa kestä ja sitte ei jaksa kiertää. Tuon näköisen lisätuen tein. Tai oikeastaan kaksi. Toinen veljen kelkassa ja se sitä enempi on säädelly. Ei kiertänyt tarpeeksi jos tuo oli ihan kiinni eikä niin että oli pois pelistä, mutta kun sääti sopivalle välykselle niin kiertelee sopivasti. Pienestä se on näköjään kiinni.. Niihin magneeton puolen kumeihin tulee nopeaa monen millin tyhjä liike. Veikkaan että lisätuen kans nekin saattaa kestää hieman kauemmin? Tai sitte sulla vaan liian raskaat säädöt. Kumpi lie raskaampi pyörittää 3" rmk vakio vai 64mm peak ?
Alkoi ärsyttää tuo korkea penkki niin tein matalemman. Helppo homma, ehkä tunti menee. Mulle kelpaa. Heti tuntui paremmalta.
Oliko aiemmin vakioremmi ? Siis puuttuuko nuo kierrokset tarvikeremmin kanssa ? Näissä kai vakioremmikin kestää pitkään joten sama kai ajaa sillä ?
Onhan nuo välitykset ehkä hieman pitkät. Tuo ultimax remmi pudottaa hieman huippukierroksia ainaki itellä. Variin jäykempää jousta, lyhyempää väliä tai keveämmät painot. Jos muuten on kaikki kunnossa. Aiemmin oli juttua kun joillain oli vessin vaijeri venyny ja sillä jääny kierroksia uupumaan.
Kovin on jäykkä kykä jousi yläpäästä. Vakiona 10-70 jousi on kultainen 100-275 Mielestäni 800 ei jaksa 11-70 painoilla kiertää vaan on raskaan oloinen. Itellä on nyt vm.18 155 pro-rmk.ssa 10-70 100-275 kykäs, 56-42er.36 160-260 varis, 19-43 välit. Ja mielestäni syssää mahtavasti umpisessa..
Tarvikeremmin kanssa menty koko ajan, about 650km. Välitystä epäilen ehkä itekkin. Kelikin muuttu täällä sellaiseksi, että aika kantava kerros ja pitoa matto nyt saa ihan eri lailla. Tiheämpää välitystä jo tilattu.... Testaan tänään vielä kaverin alkuperäisellä remelillä.
Ja mielestäni 800 jaksaa.. Itellä 163" 140-320 jousi 10-72 painot... No, varia en olekkaan hipistelly, ainoastaan vakiosta pykälän jäykempi jousi en muista mikä se oli... Mutta sillä kai tuo jaksaaki.. Ihan mukava tuolla on turrailla ja jaksaa kiertääkki..
Jaksaa minunkin mielestä. Jos 11 sarjan painot ja 56 alkuinen helix niin voipi alku olla hieman raskas? Itse testasin eka 10-70 ja 56-42/56-40.46 helixillä. Sitte samoilla painoilla ja 46-42.33 helixillä ja nyt 10-72 ja 44.40.33 helix. Minun mielestä melko turha laittaa tuohon kovin jyrkkää alkukulmaa ja tuolla 40 loppuisella pelaa melko hyvin. Keulii tasaisella pystyyn jos on yhtään enempi pitoja ja jaksaa vetää rinteessä. Voihan se olla että paljon parempiakin on. Pitää vielä testailla eri asetuksia jos sais vieläkin mieluisamman. Ite laitoin sen takia nuo raskaammat painot ja loivempaa helixin kulmaa että jos sais kytkimelle mahdollisimman paljon pitoja. Tuntui että kyllä se auttoikin.
Pitääkö mulla vaihtaa nuo koko kumityynyt, vai pelkästään nuo hammasrattaan malliset kumitutit pultin kannan puolelle?
Ainakin nämä antaa ekana periksi. Tulevat magneeton puolelle. Oli tuolla kytkimen puolen näköisiäkin vaan tulee se vastakappale mukana. Sitä kytkimen puolen rajoitin kumea ei taida olla tuolla? https://www.raahenmotocafe.com/tukikumi-polaris-3023291
Jenkkifoorumilla ovat ilmeisesti käyttäneet 4kpl PTOn puoleista tukikumea. Ei vain tiedä, että meneekö suoraan
Menee suoraan, saman kokoinen reikä. Veli testas muutama viikko sitten vaan ei se kyllä pelannu. Pitäis varmaan tuossa tapauksessa linjoa kone uudelleen kun ei se enää pääse kääntyyn niin kuin suunniiteltu. Ne pto puolen kumet on tosi kovat ja mag pehmeät. Tärräsi älyttömänä kun kaikki laittaa kovat ja olikohan jotain ongelmaa kiertämisessä.
Eikä mulla ole tietoa voiko konetta järkevästi linjoa ilman sitä oikeaa linjarautaa. Onko kellään tietoa tai mittoja?
Taidan hakea vain suosiolla uudet orkkikset tukikumit tarvikkeelta. Nyt nimittäin kytkimen puolellakin n. 2-3mm ihan tyhjää kumien ylälaidassa
Viimoisen päälle oli raskaskeli, vaan alkohan ne kierrokset löytymään. Potilaana siis 16 sks 155' 64 peakin matolla. Vaihtelin vielä tukikumit ja kokeilin alkuperäis remmillä. Alkuperäis remmi ei ainakaan tässä vaikuttanut mihinkään. Viimeiseksi vaihdoin vielä variin 160/260 jousen, mikä autto selkeesti. Lisää testiä huomenna. Välit vaihtu 19/44 Kytkin 150/340 Painot 10-72
Mulla on kaikki neljä kumia nyt PTO:n puoleisia ja toimii kuin junan vessa enkä tärinässä huomannut mitään lisääntymistä. Voimalinja tuntui jäähtyvän selvästi, tosin vanhat kumit olikin melko kuluneet. jotain muuta siinä veljes kelkassa on vialla kuin petikumit..
Enpä tiiä, onhan tuo nyt pelannu ihan hyvin. Tais laittaa yhden vanhan mag kumen ja yhden pto mitä muokkasi puukolla hieman pehmeämmäksi. Sitte vielä se lisätuki. Ootko mittonu linjausta omasta? Ainakin sika liimatuilla kumeilla tärräs tosi pahasti itellä. Voishan nuita pto kumeja käyttää omassa ja katsoa mitä tekee. Tässä on linjaus vähän eri tavalla kuin veljellä. Jos laittaa mag puolelle kovat kumet niin se ei kyllä sieltä anna enää yhtään periksi. Jos pehmeät vakiot niin painuu molemmat päät tasaisemmin. Mutta jos pelaa kovillakin niin sehän on silloin helppoa. Tuossa joku video kumeista.
