Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 ->

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Maunusjokke, 11/4/15.

  1. Airdram

    Airdram Member

    Joo, tulee pikkusen modattu olemaan toi häntä tossa muutenki niin ajattelin laittaa sellasen lock&ride kiinnitteisen "lapion" siihen
     
  2. Jii.Pee

    Jii.Pee Axys pro rmk -18

  3. Peteetd

    Peteetd Well-Known Member

    Aivan hyvä tietää.. onko tuo 163" täysi mahottomuus, jos ajaa välillä yhtään kovemmalla jäljellä yms?. Ei näitten polariksien jälleenmyyntiarvo taida tosiaan häävi olla..
     
  4. Airdram

    Airdram Member

    No jos meinaat ajaa reittiä yhtään enempää ku siirtymät pelipaikoille nin sks vois olla parempi? Siin on enemmän jäähdyttimiä ja telaston rullia ja mitähän muuta vielä. Pro rmk on tehty ummelle ja mahd kevyeksi niin siinä ei o juurikaan reittiominaisuuksia :)
     
  5. Jii.Pee

    Jii.Pee Axys pro rmk -18

    No kait se riippuu minkälaista ajoa ajaa kovalla. Raapiat alhaalla ajelee kyllä vaikka keväthangilla. Mitään jäistä patikkoa ei varmaan oikein kauan kestä.
    Tarkoitin että tuo 163" ei mene kaupaksi yhtä hyvin kuin 155". Nuita 163" oli viime talvena lähes ilmaisena ja vähän ajettuna. En itsekkään ostaisi nuin pitkää.
     
  6. _Metal_

    _Metal_ Well-Known Member

    Itsellä yksi 163" -18 rmk myynnissä 1250km ja 10k€ pitäis saada. Kaitpa tuo sitten on ylihintanen. Lämmöt ei ainakaan tuossa 18 mallissa ole koskaan ollut ongelma. Ite siirryin 141" pitkästä catista tuohon ja olen kyllä tykännyt vaikka ns. ylipitkä.
    Amatöörille mukavan anteeksiantava ajaa eikä kaivuu talkoita paljoa tule.
    Eli itsellä tämä myynnissä https://www.nettimoto.com/polaris/pro-rmk/2375718
     
  7. FFoxi

    FFoxi Khaos, Ski-Doo Renegade & 5900 LTS -91

    Uuden 850 sai alle 13000€, niin siitäpä voi jokainen laskea vanhalle mallille päivänhinnan.

    Minua ei 163" pitkä haittaisi ummella yhtään, mutta 155" tulee ummella hyvin toimeen ja on varmaan parempi yleiskäytössä.
     
  8. Jii.Pee

    Jii.Pee Axys pro rmk -18

    Itse ostin viime vuonna tuohon hintaan mutta 155" pitkän. Kaveri tänä vuonna samanlaisen 8000€. Joo kyllä näillä pärjää kovallakin kun laittaa raapiat. Tai kahdet.
     
  9. makeke

    makeke Well-Known Member

    Jaahas kone kilahti kiinni. 2800km mittarissa. Mitäs mäntää laitetaan tilaukseen orkkis vai jotain muuta?
     
    Viimeksi muokattu: 16/11/19
  10. Jimmny

    Jimmny Well-Known Member

    Minkä vuotinen kampe?
     
  11. makeke

    makeke Well-Known Member

    -17 syy ei vielä selvillä. Kytkimen puoli leikannut.
     

    Lisätyt liitteet:

  12. Antti666

    Antti666 Polaris

    Tarkistaha stefa. Muutamassa Axyksessä mennyt kytkimen puolen kampiakselin laakeri rikki ja hajottanut stefan. Sitte repii ilmat ja leipoo..
     
  13. PoHe

    PoHe Well-Known Member

    Alkuperäset ite ainahi laittasin
     
  14. makeke

    makeke Well-Known Member

    Niin vähän suunnittelinki.

    Tuommonen koodi oli jääny mittaristoon
     

    Lisätyt liitteet:

  15. Jäpälä

    Jäpälä Well-Known Member

    onko männän rengas poikki? Jotain irto kivaa on hyppiny männän päällä.
     
    makeke tykkää tästä.
  16. Polaris Janne

    Polaris Janne Well-Known Member

    Minulla meni kanssa jo 2018 kytkimen puoleinen pytty vm-17 mallisesta 800 kuutioisesta Axus Assaultista. Et siis ole yksin tuon kanssa, voimia.

    Syytä en tiedä, ei koskaan kerrottu, mutta siinä ei ollut mitään näkyvää selvää syytä ja VES:llä ajoin ja takuuseen meni silloin.
     
  17. Rautane

    Rautane 162HC ja 600 xp-summit

    Saman teki 2016 sks 3500km kohdalla.
     
  18. Villemm

    Villemm Summanen

    Kyseinen kitti tuli hommattua ja nyt parin kokeilun jälkeen ihmetytti nousseet kytkentäkierrokset, 4200rpm paikkeilla. Vakio jousi kytkimestä paikallaan, onkos tämä painovarsien tuoma ominaisuus? 800 155 2,6” pro kyseessä. Kuitenkin kaverin 850 146 sks tuntui samalla kitillä kytkevän edelleen noin 3700rpm
     
  19. Hesba

    Hesba Polaris Finland missioner

    Ei kyllä vakiojousella pitäis kytkeä noin korkealta, itekin ajoin monella eri kamppeella viimetalvena ja kaikki kytki vakiojousella samaa luokkaa vakiohilujen kans.

    Onhan kaikki oikein paikallaan ja kytkimen kannen pusla varmasti ehjä? Pusla alkaa takerteleen jos kannen ottaa vähäkään kierossa pois tai laittaa takaisin. Noista lähtisin ensin tutkimaan. Laita toki yv:tä jos ei tokene niin keksitään ratkasu aiheeseen.
     
  20. Villemm

    Villemm Summanen

    Se tohti puslassa olla jotain kulumisen jälkeä, mutta pitää kattoa tarkemmin ku seuraavan kerran ehtii pajalle. Totta kanteen saa puslia marmorin kautta jos on siinä kunnossa että pitää vaihtaa?
     

Suosittele tätä sivua