Terve!
Tänne voisi laittaa kyseisen laitteen hankkineille/hankkiville mietteitä, kysymyksiä ja kokemuksia.
Sivu 1 / 23
-
-
-
-
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 -->
Hyvän tarjouksen teki kauppias. Melkeen jo pistin nimen paperiin mut mietin vielä -
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 -->
Sama kävi täällä!
Joo nimi tuli laitettua paperiin ja otin vielä pakettiin tuon Walker alustan. :) Saa nähdä sitten minkälainen paketti on kasassa.
Vähän jännittää vain, kun kyseessä on ensimmäinen kelkka. Varsinkin kun tässä yrittää tietonsa saada foorumilta ja kelkkalehdistä.
Tämän hetken päätelmät ovat : Polaris on täysin paska homosohva, joka hajoaa jo ensi käynnistyksen jälkeen. Lynx on siis maailman paras kelkka,
mutta aivan hemmetin kallis! Vihataan siis yhdessä Rovaniemeä.
Itse nyt ainakin toivon, et peli kestäisi omassa käytössä. :D
Mutta paketti tarjous oli kyllä kova 800 :sta. 11 900 € .sis. rek. yms. ja Walker alustan. :) Välimatkaa jää vielä halvimpaan Lynx RE:hen niin paljon, että tuolla välillä ostelee jo uuden koneen Polarikseen! :D -
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 -->
Sitäpaitsi ei oo vielä keksitty hajoamatonta kelkaa, ei edes lynx :) Onhan tuo lynx varmasti tosi hyvä kelkka, mutta ei sitä köyhällä ole varaa semmoista ostaa. Sitä on vaan ajettava näillä halpiksilla ;)
Ite oon ollu tosi tyytyväinen omaan indyyn! -
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 -->
Tämmösen löysin netin syövereistä!
http://www.supertraxmag.com/article.asp?nid=2532
Erityisesti sydäntä lämmitti tämä lause:
if you liked last year's new Indy 600, you're gonna love the '14 Indy 800.
Odotukset on kovat! :)
Ainoa mikä vähän arveluttaa, että onko 800 kone turhan iso/tehokas tuohon Indyn rungolle. Tarkoittaen, että keulii lapasesta ja ei käänny mihinkään veto päällä! ;D -
-
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 -->
Saa sit nähdä tuunko itkemään tänne, että v*ttu kun olis pitänyt ostaa Lynx! ;D
Mutta tuossa paketissa pitäisi olla rahoille vastinetta! Varsinkin kun 600:seen hinta eroa jäi muistaakseni "vain" 1300 € niin ei ollut vaikea päätös.
Lopulliseen päätökseen tulin, kun Lynxiin piti erikseen "tilata" sähköstarttikin. Jotenkin luulisi olevan tuon hintaisessa pelissä vakiona. Ainoa vaikea päätös
oli jättääkö FOX:it laitteeseen vai ottaako varustetta 1000 €:lla. ::) Luin tuosta vakioalustan pohjaamisesta 600:ssa niin ajattelin, tuskin sitä sitten tulee
myöhemmin sijoitettua 2000-3000 € uuteen alustaan. Varsinkin, kun laitteen kokonaishintaa uutena vertaa alustan arvoon. Jälkikäteen sijoitettua rahaa TUSKIN saa takaisin vaihdettaessa. ;D
Ja kun hintaa vertaa Lynx:in RE 800 R E-TEC:iin niin Polaris on jo älyttömän halpa! Ehkä tietysti mielipide olisi muuttunut Lynxistä koeajamalla, mutta täällä etelässä päin koeajomahdollisuudet ovat aina kohtuullisen heikot :( -
-
-
-
-
-
-
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 -->
Itekki päivitin molemmat kelkat ja rr vaihtu 800indyksi walkkerin alustalla, harmi kun 2014 esittelyssä ei ollu indyä mukana täällä päin ni ei päässy testaan sitä. -
-
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 -->
Uuuuh... Iiiihana kelkka! ;D
http://www.youtube.com/watch?v=B6b8twvgYTU -
Vs: Polaris Indy 800 SP ES LE -14 -->
Tuntuu aika monet valitsevan tuon Walkerin alustan. Oletteko miettinyt sitä vaihtoehtoa, jättäisi sen ostamatta ja laittaisi vähän lisää rahaa ja ostaisi kunnolliset iskarit käytettynä.
Nuo walkerit kun ei kovin paljoa tilannetta paranna. 1500,- kun kustantaa käytetty WP/Öhlins setti ja niillä sitten pärjääkin ihan toisella tavalla. Ja kun kelkan vaihtaa, niin saat niistä myydessäsi melkein saman summan takaisin, eli kokonaisuutena tulisi halvemmaksi, etenkin kun huoltovälissä säästät niiden arvonpudotuksen takaisin. -