Vs: Polaris iq 700 ho cfi dragon -07, kokemuksia? Juuri ensimmäiset 100km tänään syötteellä ko vehkeellä. Meni patikossa hyvin "kuin juna" mutta jäykkä oli kääntää. Pitää alkaa ihmettelemään suksipainetta yms ettei mene mutkat suoriksi...KO pelissä Powder Pro sukset, jäykemmät jouset & SLP äänenä Kertokaas rookielle onko noissa Powder Pro;n suksissa / käytetyissä ohjureissa jotain olennaisia eroavaisuuksia kun niitä kehutaan ja meitin #juna# kääntyi vain voimalla...? (kääntyi umpisella hyvin)
Vs: Polaris iq 700 ho cfi dragon -07, kokemuksia? Höyläämällä sivukölejä saa keveämmäksi tai sitten jos ei halua suksia höyläillä niin tosiaan alustaa säätämällä suksipaineita pienemmiksi.
Vs: Polaris iq 700 ho cfi dragon -07, kokemuksia? Pakko tähän väliin lisätä omat kokemukset tästä kelkasta. Hyvä ajaa reitillä ja umpisessa. Tehoakin löytyy. 6 tuuman koropala on tulossa tankoon jotta olisi parempi ajella. Kelkalla on ajettu n.3500km ja ei ole ollut mitään vikoja. Ihan hyvä kelkka ja pysyy helposti ravenkin perässä patikossa. Kulutus on ollu melko iso koska on tullu vähän kiihyteltyä mutta ei päätähuimaava :. Miten se slp tehoputki vaikuttaa tämän dragonin moottorin luonteeseen? Onko isokin ero??
Vs: Polaris iq 700 ho cfi dragon -07, kokemuksia? vaikuttaa paljon koneen alakierroksiin/kaasuun vastaavuuteen. vakiona on semmonen turraaja kun tasakaasulta riipasee liipasimen pohjaan. suosittelen ehdottomasti, itellä oli ja oli todellakin koko rahan arvoinen
Vs: Polaris iq 700 ho cfi dragon -07, kokemuksia? Joku tossa puhu että ois ite tehny äänenvaimentimen tähän kelkkaan. Vaikuttaako se mihinkään muutakun ääniin? Mietin että jos tekisin sellasen ralliauton äänenvaimentimesta jossa on suorareikäputki ja villat ympärillä...
Vs: Polaris iq 700 ho cfi dragon -07, kokemuksia? En ole innokkaimpia kirjoittelijoita, mutta laitan nyt jotain kokemuksia 2vuotta ja 3000km takana. Moottorin luonne kahden ski-doon jälkeen plussaa, potkua on reilusti. vie polttoainetta vaihtelevasti 20-25l satasella. ajoasento 186cm kuskille pikku korokepalalla sopiva. Gripperit vaati ehdottomasti tai vastaavat paremmat sukset. Alustassa on vähän enemmän sanottavaa, näissä walker evansseissa ei itellä ole öljy pysynyt sisällä, takapukki kahteen kertaan, toisella kerralla oli putki pullistunut, etupukki kerran, tiivistevikoja ja etukepit kolmeen kertaan korjattu, viimeisellä vaihdettiin varret ilman neulaventtiilin reikää ja huollossa modasvat iskarin säädöt toimivaan ilman neulaventiileitä (460€), pelas 300km ja taas alkoi vuotaa. ja iskarit on perushuollettu kuitenkin 1,5 krt kaudessa (etukepit kerran ja telasto kahdesti kaudessa). eli oma mielipide on että vakio kepit kelvottomat ja jos mahd. niin wp:t ta muut tilalle. Ajossa alusta on pelannut rikkoontumisia lukuunottamatta raskaalla simmityksellä hienosti aina sen vähän matkaa mitä on päässyt. Jos ostan vielä polariksen niin en huoli tuommosia iskareita, muuten loistopeli, aina tullut omin voimin reitiltä. Huolto pelaa ainakin keski-suomessa hyvin, tosin osat on kalliita.
Vs: Polaris iq 700 ho cfi dragon -07, kokemuksia? tuosa vehkeesä on joku ominaisuus tyhjäkäynnillä meinaa välillä sammua. aivan paikaltaan ei lähe mihinkään vaikka variaattorissa ei ole mitään vikaa. umpisessa ei jaksa kiertää 8000. mulla on kylläki jatkettu ja 345*44 harjalla. ihmetyttää ko välillä lähtee paikaltaanki ja välilä taas ei.
Vs: Polaris iq 700 ho cfi dragon -07, kokemuksia? Itellä on pysynyt iskareissa öljyt ja aina toimineet hyvin kovassakin patikonhakkaamisessa. Nyt on kelkalla ajettu 4000km josta 1000km olen itse ajanut enkä ole huomannut mitään vikoja. ;D Ehkä muutama tulppa on mennyt mutta se on varmaan normaalia 2-tahti vehkeissä. Rupesvaan mietityttämään että onko tähän polleen olemassa jotain uusia ruiskuohjelmia että tulis lisää tehoakin? :
