Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 samanlainen sisäänajo oli mullakin sen 300km joka kylläkin ajettiin kertalaakista päivässä.... toimi hyvin ja sitten alko se merkkivalo vilkkumaan mittaristossa heti jos ajoi kovempaa ja piti laittaa se uusi päivitys ja sen jälkeen kulutus nousi reilusti... pitäis ajella torniosta hossaan sieltä tulppioon ja sit saariselälle ja sit leville ja sit luostolle ja sit tornioon..... about 2000km... ;D no tullu tehtyä jo vuosia tuommosia lenkkejä joka talvi kalusto kestänyt hyvin kyllä ja ei koskaan tällasia ongelmia... :-\
Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 Kiiti vaan kelkkapössi iskarista, mutta ilo ei ollu pitkää, nyt katos puristukset vasemmasta pytystä. No menihän se melkein 300 km tänä talvena. J. Kankkusta lainatakseni sanoisin, että voi voi v.... näitä vehkeitä.
Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 Saattaapi olla, ettei polle enää näille lumille ehdi. Mutta ajellaan noilla varmastitoimivilla nelareilla. Jotenkin ihmetyttää noiden kestävyys, WS:n kuussatku switsulla oli ajettu 6000 km , kun laitoin siihen turbon ja sen jälkeen on ajanut yli 2000 km ja kone pelittää kuin ajatus, itse ostan 1500 km ajetun kasisatasen ja ajan sellaisenaan ja porsii alle 300 km:n.
Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 kuulin tuossa että olis tällaseen laitettu power commander tai joku muu moottorinohjaus ja olis toiminu paremmin??? Vois kääntyä itekkin tuommosen puoleen jos auttaisi asiaan.. Vaikka takuu loppuiskin... Ja ainahan sen voi ottaa pois sitten jos kilahtaa.... No katsotaan mitä seuraavat maahantuojan virittelyt on.. Eipä tuolle paljoa ehdi viidessä päivässä ja sit mennään.
Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 Näyttäs boondockerin boxi maksavan 619 dollaria, onko kukaan sommitellut tätä kelkkaansa? Täytyy ainakin lamda laittaa, jos vielä ensi talvena on tuo belarus talossa
Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 Mulla on PCV käytössä ja jotain tarinaa Assault topicissa. Tuohan ei tarvi lambda-anturia, ainoastaan jos laitat autotune-mokkulan PCV:n lisäksi. Pakolämpömittari kyllä helpottaa elämää, vaikka et mitään ruiskunsäätöbokseja laitakkaan...kone voi mennä laihalle, niiiin monesta syystä ja DET voi olla reagoimatta ymym. Tuo Assaultti ei kyllä edes kulkenu mihinkään kaikkien niiden uusiempien päivitysten jälkeen ilman PCV:tä. Nyt on jo aika monta huoletonta reissua pystyny tekemään...kulkupuoli on myös kohillaan. Jännitteen säätimien kans oli vähän ongelmaa..ei kuitenkaan jättäny välille, sinne kantsii tehdä lisämaadotuksia ja lisäillä jäähdytysreikiä ym. tuuletusta.
Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 Muuten hyvä mutta heti kun saa seokset ja kulutuksen kohdilleen alkaa nakuttaan ja takaisin lähtöruutuun.. Vien kelkan tänään huoltoon ja tehdään maahantuojan ohjeiden mukaisia säätöjä joita ei mulle -kerrota????????
Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 Camoplastin matto 3710 pitkä 2,86 jaolla ja 51 harja. Nuo läpivetävät aiheuttaa vähän jumppaa liukurunkoihin, joutuu lyhentämään reilulla kädellä. Itse ratkaisin ongelman laittamalla yammun pienet lisäpyörät liukurungon päähän jotta liukumuovit pysyy matkassa. Etupukkiin tuli jäykempi jousi ei enää pohjaa. Kulutus 20-30l/100km
Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 Piti eilen ihan laskea ja reippaassa reittiajossa pääsin 23l/100km kulutukseen välillä Levi-Kittilä-Sodankylä.
Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 Moi. Minkä jousen laitot etupukkiin? Pitäis saada tuohon sixpäkkiin jäykempi mutta en ole löytänyt.
Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 no niin 3000 ajettu ja alusta ihan lopussa kaikki puslat paskana ja liukurungot murtuneet... uusia kiskoja ooteltu maaliskuusta asti ei näy ei kuulu... uudet puslat oottaa tallissa... pitää rasvanipat laittaa jos vaikka kestäs sit ensitalven... : ohjelmat pelittää kulutus vaihtelee 15-25/100 välillä kelistä riippuen ja vauhdista 8)
Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 Moro, Oisko tää hankkimisen arvoinen vekotin vai kannattaako suosiolla unohtaa, lähinnä mietityttää nuo monet ongelmat ??? :-\ Oisko 600 tai 700 sit parempi vaihtoehto? -S-
Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 kannattaa ottaa täälä listatut ongelmat vähän huumorilla,kaikki merkit on paskoja kun täälä hetken kattelee. varmasti pysyy nipussa kuhan pitää laitoksen kunnossa,iskarit yms asiat.
Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 Ja kannattaa asennoitua ostamaan suoraan PCV ja siihen vaikka Dynotechin kartat, auttaa ilmeisesti huomattavasti tuohon keskialueen laihuuteen ja muutenkin menee kartat kohdilleen. Jenkit ainakin hypettää maasta taivaaseen tuon. Assaultti topikissa tosiaan juttua tuosta ja tuolta lisää -> http://www.snowestonline.com/forum/showthread.php?t=185109 vaatii vain rekisteröitymisen, että kaikki viestit näkyy.
Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 Mitä tuolle etupukille pitäisi tehdä, että ei pohjaisi niin helposti? Jäykempi jousi jo asennettu, ei auta! Iskari simmitetty kanssa. Millä olette saanet sen toimimaan?
Vs: Polaris IQ 800 Dragon -09 Olisi WP:n iskarit telastoon 600RR:stä saatavilla ja kysymys onkin meneekö tähän vekottimeen?
