Vejät richie rich etupukin rajotinremmit ihan kunnolla auki ja ruuvaat esijännityksen tappiin tai vielä parempaa, laitat ihan törky kovan jousen etupukkiin.. sitte takapukista jouset löysimmälle ja tietty keulimisenestomokkulat oikiaan asentoon. Painoa vaan taakse ja eikö hei
Matoista puheenollen, kertokeehan alan ammattilaiset minkä kokonen matto menee maksimissaan tuohon pollen 600 xc sp:hen? Nyt näyttäis olevan alla 25mm (ei 100% varma) ja siinä näyttäis jo olevan lovet telatunnelin jäähyille? Eikö tosiaan mene leikkelemättä isompaa ilman telaston puotusta
Miksi ne pikkulohko vehkeet pitää saaha keulimaan? Jos ne on niin nuhasia et ne ei vaan keuli niin miksi pitää huonontaa ajo-ominaisuuksia säätämällä alusta vituilleen pelkänkeulimisen toivossa? Hommakkaa kerralla kunnon koneella oleva okkeli niin sen jälkeen voi sit ihmetellä et miten sitä keulimista sais vähennettyä.
näihä se o.. ei kato mopola mahottomia.. ei ees moottori tielä ostaa piru jonku yli 800cc ja väh. 150 kaakkia nii rupiaa keulimaan ;D
Se on vähän eri juttu ku siellä teillä... pitää olla käsisaippuaki jossain stnan merisuolakoristepurnukassa, eikä sitä saa edes käyttää.
Tähän vielä lisätäkseni... Mun mielestä se ei oo edes keulimista, jos ei kääntöpyörillä mene!! Ihan haistapaskahommia tommoset vippaskonstit! Telahan siinä pysyy siltikin melkein koko pituudeltaan maassa.. ainoastaan sukset nousee!
Melkein näkemättä (nähny aiemminki ) ois voinu sanoa että juuri näin! Takapuskuri maassa ja roiskeläppä repii telatunnelin kulmia auki..
