Polaris Matryx 650/850 reittimallit -21 ->

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Hemmo, 28/1/21.

  1. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    En äkkiseltään löytänyt keskustelua polariksen uusikoppaisista reittimalleista. Eli 129/137 teloilla olevat Matryxet, 650 ja 850.

    https://www.polarismoottorikelkat.fi/machines/indy

    Pistäkääpä kokemuksia. Millaisilla kulutuksilla menee reitillä ja onko keksitty jotakin iskariseppää laittamaan alustoja vielä paremmiksi. Henk koht tuosta 650 moottorista pakko sanoa, että on todella hyvän oloinen motti vetämään. Puuttuu se 850 koneen väsyttävä kiskominen, mutta on silti todella puhdikkaan tuntuinen mylly. Jännä nähdä onko tuo moottoriluokka seuraava standardi 2tahtisten osalta, kuten nyt on 850.

    Muutenkin nuo molemmat 850 ja 650 on vanhaan verrattuna jotenkin laadukkaamman oloisia. Mittaristo varsinkin, ei tartte enää teippailla mitään navigaattoreita mittariston päälle.

    9625122d-850_matryx_indy_vr1_129_sc_select_5223641_3q-front@2x.png
     
    Arsi tykkää tästä.
  2. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Mittaristoa en vielä päässyt karttojen osalta käpisteleen, mutta se savotta on seuraavana edessä. Tuolla 7S keskustelussa onkin jo paljon juttuja ongelmista ja niiden ratkomisesta. Katsotaampa mitä ite tuosta löytää.

    IMG_20210127_194220_hdr.jpg
    IMG_20210127_194919_hdr.jpg
    IMG_20210127_194957_hdr.jpg
     
  3. kop-O-nen

    kop-O-nen 2004 440 Pro-XR, 2020 600 Indy XC 129

    Tätä onkin ooteltu!

    Axysmies tulee tänne takariviin kuolaamaan, elkää antako häiritä! :rolleyes:

    Ravitecillä Sami taitaa jo ainakin viritellä alustan säätöjä tällaiseen, joten sieltä luulisi saavan jo vähän kantavampaa säätöä tarvittaessa.. ;)
     
    Prormkpolle tykkää tästä.
  4. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Joo eri alustavariaatioista olisi mielenkiintoista kuulla. Se nyt on ainakin selvää, että perisuomalaiseen reittiin näistä pitää alusta tehdä suurimmalle osalle käyttäjistä.

    Katteet on kyllä hyvät. Polvet menee luontaisesti sivuposken kylkeen mutkiin ajessa. On kyllä saatu älyttömän kapeaksi tuo laitos verrattuna mihinkään muuhun laitokseen.
     
    möykkä tykkää tästä.
  5. veltsu73

    veltsu73 650 matryx 137 2021

    Alustan suhteen ei ole vielä muutoksia .. ( ovat tekeillä) totaltekin suksen iskarit rauhoitti keulaa het kummasti..
    Ihan mukava on alusta tiettyyn vauhtiin/ kautta reittiin.
    Mut lyö läpi ja rajusti jos innostuu vejättämään..400 kilsaa ajanu ja nyt alkanu antamaan " raippaa"
    No vetoja on ihan kivasti..mut 800 pätkä indyn ylä rekisterin tehon puute versus tämä.on havaittavissa..
    Höpö puhetta ettei muka huomaa ..
    Eihä tämä huipuissa pärjää ja voisippa ehkä kaivata pitempiä välityksiä , ku tuntuu et kyllä sieltä vois herua enempiki vauhtia..no tämmösiä alku tuntemuksia on ..minulla.
    Toben kengistä tämä ei näköjään tykkää!
    Etu pukin pultin kannat .on syöneet kengät lähes puhki!
    Koetin pyöristellä kantaa mut ei auttanu.
    Ja pallokantaista torxi pulttia en onnistunut löytämään .
    Jossa ei olisi koko kierre..ja 10.9 lujuus
     
  6. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Joo alusta kaipaa simmiä ja etupukin jousta kovempaan ajoon. Tuossa rakennetulla telastolla kokeilin vähän päästellä ja kyllähän siittä tulee ihan eri varma kampe. Ehkei välttämättä enää niin mukava löllerö, mutta tuo kampe kaipaa varmuutta kovaan ajoon juurikin sinne telaston puolelle. Oli kyllä makia päästää mihin tahansa veto ojaan, kun alusta ei tee mitään ylimääräistä. Keula oli vielä vakio velocity jousineen, sekin kestää ihan hyvin normi pulleron ajoa. Mutta ois mielenkiintoinen ajaa jonkun sepän tekemää keulaakin.

    Kaverilla oli reissulla mukana 2020 850 indy, jossa suorempi stonga, matalampi koropala ja CA sukset. Nuo modit kun tekis myös Matryxeen, olisi taas pykälää parempi.

    Kulutusta tuossa katellu 650stä, ihmismäisellä ajolla vasta lanatussa pöperölumessä (reittirajoituksilla ilman revittelyä kaasun ja jarrun kans) meni 19l eka tankkaukseen ja paluumatka mukana vähän reippaampaa ajoa 20l satkulle.

    Niin ja joo, oispa tuulilasi :D

    Ja yksi ihan selvä piirre laitteessa on ajamisen keveys. Tosi nätti päästää ilman ylimääräistä punnerrusta.
     
    zzracing tykkää tästä.
  7. WSA

    WSA 600 SKS 136" Markoilla ostettu!

    Hemmooo... Oletsie pettäny meijät sunhan piti lopettaa koko kelkottelu :eek::D

    650 on kyl kiinnostava peli pitkästä aikaa!
     
  8. Rusty

    Rusty Well-Known Member

    650 Assault 146" oli kyllä hyvän tuntuinen peli. Jos on kestävä moottorimalli niin voi olla suosittu peli.
     
  9. JiiKoo

    JiiKoo RX1-PPS

    Muistelisin että ummelta reitille oli liikku, ei tyystin lopetus sentään:rolleyes:
     
  10. pro x 550

    pro x 550 Indy xc 137" 600 -20

    JN Racing servisellä löytyy näihin loisto säädöt alustaan.
     
  11. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Vintageja vain, niillä ehtii:D.
    Kuvat @Hankisääski
    _AM_0881.jpg

    _AM_0996.jpg

    _AM_0614.jpg
    _AM_0931.jpg


    Joo ainakin yhtä semmosta on ajettu ja tulee kyllä kantava. Mukavuus ehkä katosi tuosta, mutta ite tykkään enemmän varmuudesta kuin mukavuudesta. Oma mielipide oli heti, että jatkoon. Harmi ettei ollut keulassa eri jousia, huhu kertoo että myös sinne kannattaisi vaihtaa eri vieterit.
     
  12. pro x 550

    pro x 550 Indy xc 137" 600 -20

    Etupukkiin ja suksiin jäykemmät jouset ehdottomasti.
     
  13. veltsu73

    veltsu73 650 matryx 137 2021

    Miten on kahvalämppäreissä tehot riittäny muilla?

    Minusta nuo on aika heikkotehoiset..
     
  14. andyman

    andyman Well-Known Member

    Mielenkiinnolla seuraillaan tätä Matryxen kehitystä. Tosi jännä nähdä keväällä uudet versiot. Välillä tuo korkea poski vähän pistää silmään, ja tuo hytti näyttää tosi korkealta, ja samoin tuo satulan takaosan muotoilu on vähän karkea. Mutta päääsääntöisesti tykkään kyllä tuon ulkonäöstä.
     
    Viimeksi muokattu: 3/2/21
    Hemmo tykkää tästä.
  15. Hesba

    Hesba Polaris Finland missioner

    Olekkos säätäny asteita isommaksi? Kyllä demopelit ainaki poltti käet ko napsutti termariasteet täysille.
     
  16. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Varmaan riippuu käsistä, ite ajan 1 tai 2 asennolla reitillä. 3 polttaa mun käsiä.

    Joo itellä oksetti tuo muotoilu, silmä tottuu. Nyt se näyttää jo hyvältä :D

    Tuo ohjaamo on korkea. Esim jos vertaa vanhoihin jaloilla ajettaviin uranuurtajiin (BRP rex, Doo XM koppa), istutaan nyt entistä ryhdikkäämpänä ja korkemmalla. Kuitenkaan tuo laitos ei ole mikään kiikkerä torni. Jos haluaa tehdä muutoksia, niin itse pudottaisin stongaa alemmas ja vaihtaisin suoremman tangon. Nykyinen on mun mielestä liian apinakiikku pelkkään reittiajoon. Umpiselle eksyttäessä (mihin näillä tuskin moni eksyy) tuo ohjaamo on hyvä välimalli.

    Penkki kaipaa mun housuilla (FXR) jotakin pitoa, joudun roikkumaan kokoajan tangosta tai varpailla jalkakoukuista. Eli joku spooripenkin kyhmy takaosaan olisi hyvä, tuo lankkupenkki huilauttaa kokoajan äijää taaksepäin.

    Ja muovit, nuo on kyllä hyvät! Enää ei tartte edes miettiä erikseen että muistaa työntää sitä polvea sivuposken viereen kun mutkaan ajaa. Se huilaapi itekseen kuomun kylkeä kohti. Kunnes maha tökkää ohjaustankoon :D

    Tavan kuski jos miettii reittikäyttöön 650 ja 850 välillä, niin itse valkkaisin 650n. On tuo 850 kyllä aika karkia repimään ja tulee huomaamatta vauhtia aika reippaasti.
     
  17. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

  18. veltsu73

    veltsu73 650 matryx 137 2021

    Sääjelty on ...mut enempi ne lämpesi vanhassa pätkä indyssä. Mistä tähän nyt sitä jäykempää jousta etupukkiin saa katella?
     
  19. 4moped

    4moped Well-Known Member

    Raahen Motocafeessa saa jo luovutuksen yhteydessä halutessaan jäykemmillä jousilla.
     
  20. veltsu73

    veltsu73 650 matryx 137 2021

    No perkule..pitääpä kysästä oisko tuossa paikallisella myyjällä olemassa jousta
     

Suosittele tätä sivua