Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Olisko kellään mitään linkkiä tai muuten tietoa miten prox2 telaston linkkujen esim takapukin takalinkun kiinnitys liukurungoissa taisi olla kolme paikka vaihto ehtoa ja takaiskunvaimentajalla alalinkulla kanssa näkyy olevan monta kiinnitys vaihto ehtoa. ???
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Manuaali https://www.dropbox.com/s/sj0g3ajiwvrkqur/START.pdf?dl=0 Joku ohje https://www.dropbox.com/s/v81f8dkfl2gla0y/Pollen%20alustan%20setupit.pdf?dl=0
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Osaisko joku kertoo miks veto jää päälle ??? Laittaa kelkan käyntii nii karkaa samantie remmi on alkuperänen polaris oem aivan uusi. Vika ilmeni heti ku sai uuen remmin päälle. Mutta vaihdon yhteydessä, kun ruuvasin kierretapin variaattoriin että lautaset aukenee niin se korkkas, lautaset räpsähti kiinni ja ei enää saanu tapilla auki elikkä hajosko variaattorista nyt jotain mikä jättää vedon päälle. Uuen remmin joutu sitte väkivallalla vain vääntää paikalle ku en lautasia saanu aukeen.
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Jos hihna oli oikeanlainen niin onko kireys säädetty oikein. Millin kaks variaattorin lautasten reunan yli hihna. Tai muuta vikaa onko linja jostain syystä pahasti pielessä tai kytkimen jousi poikki... Se variaattorin levityskierrehän taitaa olla tuumainen kierre, mutta M6 siihen muutaman kerran menee
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 No liikkeestä hain sen ja luotin et ne oikean antovat sieltä : täytyy tarkastaa vielä ite. Vika nimenomaa alko uuen remmin vaihon jälkee eli kytkin kunnosa ja linjaukset. Ne kierteet korkkas variaattorin sisältä tai joku sielä korkkas kun räpsähti kiinni. Tapissa jenkat ehjänä, pyörii vaan reijässä tyhjää Mistäs tuota hihnan kireyttä sitte pystyy säätää?
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 No onko sulla se hihna variaattorin ulkoreunan tasalla vai syvemmällä? Hihnan korkeutta/kireyttä säädetään siitä varin kyljessä olevasta kierretapista missä mutteri kiinni. Pietä sitä kierretappia kuusiokoloavaimella siitä päästä kiinni ja avaa se mutteri. Ja sitte sillä kuusiokoloavaimella kierrä sitä tappia kiinni tai auki tarpeen mukaan ja lopuksi lukitse se kiinni sillä mutterilla. Ja niinku alapinlampi jo sanoki niin hihnan oikea korkeus on millin pari lautasten yläpuolella.
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Remmi tulee lautasten yli huomattavasti. No nyt selekis, on multa sitte näköjään tippunu johonki koko säätö tappi.. Päässy joskus tieten löystymään. P*rkl
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 En nyt muista ulkoa mutta olikohan niissä molemmissa reijissä sama kierre? Jos oli niin pyöritä se variaatorin aukasutyökalu siihen toiseen reikään ja levitä lautasia sopivasti ja kokeile pysyykö kelkka jo paikallaan tyhjäkäynnillä
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Helpoimmalla pääsee ku purkaa sen variaattorin ja vääntää 8 mm jengat siihen niin sen jälkeen saa kylvää niitä pultteja vaikka kaks kertaa päivässä pitkin konehuonetta.
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Onko kellään tietoa miten tuo drop and roll vetarille tehään pro xr:ään eli mitä muutoksia pitää tehä? Kuvat ois kultaa jos jollaki sattuis olemaan.
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Aiemmissa oli juttua prox.n etupukin laskemisesta että alkoi leventämään keulaa ojanylityksissä. Olisiko kuvaa telaston asennosta muokkauksen jälkeen? Miten suksipaine? Miten muuten hallittavuus ja alustan käyttäytyminen? Tuo ei olisi huono ominaisuus patikossa kyllä.. Entä miksi pukkia pitää laskea kiinnityksessä, eikö samaan pääsisis pidemmällä joustolla jos löysäisi rajoitinremmiä?
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Mitä tehdä prox:n pitkittäis tukivarren pultille ku ilmeisesti vääntynyt eikä irtoa millään? Siis tuo tukivarren takaosan pultti.
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 mie taisin omasta vetää rälläkällä poikki siitä pohjamuovin ja tukivarren välistä. sitte lyömällä pätkät pois.
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Jotain tällasta itekkin aattelin. Onko porukalla kuvia miten ootte vahvennellu tota tukivarren takapään tukikohtaa?
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 ei kannata mennä hirveästi vahvistelemaan. toimii "sulakkeena" pikku tökkäyksen sattuessa eikä väännä runkoa ym. solmuun.
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Vääntyny niin ettei saa uutta pulttia paikallee saati vanhaa pois. Et jotai sille on tehtävä...
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 Jos pahasti revenny niin polaris kauppiaalta haet siihen uuden kiinnikkeen. Ei ollu muistaakseni hinnan kiroissa. Tai voihan sitä koittaa hitsatakki jos nolla pudjetilla mennään ja vehkeet alumiinin hitsaukseen löytyy ;D
Vs: polaris pro x2/xr 600-800 -04 eipä taija käytettyjä välttämättä löytyä, ainakaan ehjiä marmoritiskiltä uutta hakemaan.