Pps - Säätäminen ja keulan kevennys.

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä asentaja, 2/4/12.

  1. aka85

    aka85 Well-Known Member

    Vs: Pps - Säätäminen ja keulan kevennys.

    Kertokaappas tähän konstit ja setupit jotta saadaan menemään niinkuin skidoo, toisinsanoen kääntöpyörillä? :D Ja nyt ei puhuta voimalinjasta... telana toimii 3700 59mm.
     
  2. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Onko mahdollista saada 3700 dockerista pehmyttä ajettavaa reitille kun etu ja takapukissa on 55nm jouset? Ei tunnu säätöjä löytyvän Mistä johtuu että vaikka pätkä re on 60nm takajousella niin silti siinä on vakio esijännitys 14mm ja tuossa bd:ssa 5mm? Näyttää vähän lintalta tuo perä niin oon miettinyt että paranisiko kulku jos laittasin taakse 60nm jousen. Onko rajoitin remmin pituudella vaikutusta siihen miten ottaa pikku pattia vastaan? Nyt alimmassa reiässä. Ainakin joustoa on nyt eniten mutta menisikö paremmin jos remmi olisi hieman lyhempänä?

    Suomalainen telasto ja kelkka mutta silti ei tunnu löytyvän suomesta yhtään joka osaisi tuosta mitään sanoa.
     
  3. madmax

    madmax Lynx Ranger 49 e-tec 2015 www.k-


    kokeile nostaa takapukin kiinnitys pistettä esim 5 cm ylöspäin ( voi olla että joudut viemään takapukin ala linkun kiinnnytys pistettä muutaman sentin eteenpäin ) > keula nousee pesä laskee > kulku kulma muuttuu ja alusta toimii paremmin ja voit käyttää oikeeta esijännitystä myös takana.
     
  4. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Siis kulkeeko tuo bd jotenkin eri asennossa kuin pätkä re? Onko tuollaisia muutoksia jotku tehneet? En taida aivan helpolla alkaa poraileen.
     

Suosittele tätä sivua