Vs: Rave 600 -09, -10 Ootko kiriny rajoitinremmiä? Ite oon kans paininu nuitten säätöjen kans mut ei oikeen meinaa saaha mieleistä. Pikkupattia voi kyllä surutta päästää mut isossa ei oikeen toimi. Mutkassa meinaa nostaa sisäsuksea-> remmin kiristys vähän auttoi tuohon. Iskarit on simmattu vähä jämäkämmiksi.
Vs: Rave 600 -09, -10 Sielä on vakiona pehmeämmät jouset mitä re:ssä, sillä siitä ei saa niin kantavaa mitä muista, periaatteessa pelkillä re:n jousilla sais simmiteltyä melko kovaan ajoon sopivaksi. Tosin nuo jouset on isommat muutenki etten tiä miten ne sais sovitettua nuile ohkasemmile iskareille.. ??? Joku leveämpi jousilautanen tms tietenki vois olla..
Vs: Rave 600 -09, -10 Onko normaalia että etupukin yläkiinnityksessä on sivuttain välystä? kelkalla ajettu 5500km
Vs: Rave 600 -09, -10 Milli tai kaks sielä täälä on ihan normaalia pps alustalle noilla kilometreillä. Puslat ei ollu kovin kalliita että niitä voi ja kannattaaki vaihella. Kannattaa samalla tarkistaa/uusia iskarien holkit, nekään ei ollu kalliita.
Vs: Rave 600 -09, -10 En oo siihen remmiin koskenu ko ( löysimmällä ) tuntuu että suksi painetta sais olla vieläki vähempi ( CTRL sukset ). Suksien jousipainetta hiukan kiristin niin tuntui että ei kallistelis niin paljon mutta heti tuli raskaammaksi kääntää.
Vs: Rave 600 -09, -10 Eipä muuten ole ainakaan -09 ravessa ollu sen kummemmat kuin -09 RE:ssä. 18 N jouset keulassa, 55 N etupukissa ja 65 N takapukissa. Ite en hakenu sen kummemin nuille vakio alustan pumpuille säätöjä, kun ne RE:n 46mm kepit oli suhteellisen edulliset. 46:lla pumpuilla tuli suoraan se 60 N jousi etupukkiin. Keulassa edelleen vakio iskarit uudelleen simmattuna ja 22 N jousilla.
Vs: Rave 600 -09, -10 Joo no hyvä että oli tietoa, mulle tuli ilmesesti pehmeämmät jouset telastoon ko ne tilasin vanhakoppasen fööniraven numeroilla, ainaki ne tuntuu selvästi pehmeämmiltä ja esijännitykset piti piettää pirun tiukalla että kanto, näilä re:n jousilla esijännitykset on melkeen nollissa.
Vs: Rave 600 -09, -10 Jostain syystä tämä ohjekirjan ohje ei mene itsellä jakeluun niin voisitteko vähän valaista. 19) Lämmitettävän kaasuttimen venttiili Kaasuttimen lämmityskierron venttiili pitäisi sulkea muulloin paitsi: – Kun ajetaan - 5°C:n ja 5°C:n välillä kosteassa säässä. – Ajettaessa syvässä puuterilumessa. – Ajettaessa toisen moottorikelkan perässä ja lunta on paljon. Eli pitääkö venttiili olla kiinni esim -10 asteen pakkasessa? Ohjeen mukaan ymmärrän että pitäisi. Mikä tässä on ideana, eikö lämmitystä tarvita juuri silloin kun on kylmää ??? ??? ??? Eli ohjeen mukaan hana auki vain ao. tapauksissa: – Kun ajetaan - 5°C:n ja 5°C:n välillä kosteassa säässä. – Ajettaessa syvässä puuterilumessa. – Ajettaessa toisen moottorikelkan perässä ja lunta on paljon.
Vs: Rave 600 -09, -10 Eihän se kuivalla pakkaskelillä ainakaan herkästi jäädy..Mutta jos sinne pääsee kovin pöllyttään lunta niin sittehän se voi päästä jäätymään, ite olen kylläki painanu koko talven hana kiini.
Vs: Rave 600 -09, -10 Aivan, tänään ensimmäisen kerran katselin koko hanaa, näytti olevan tehtaan ja huollon jäljiltä auki, eli itse olen painellut helmikuusta asti hana auki, toivottavasti siitä ei ole haittaa.... Tänään käänsin sen kiinni.
Vs: Rave 600 -09, -10 Eipä siitä juuri haittaa oo vaikka auki on ollu. Koneen pitäs olla aavistuksen pirteempi kun hana on kiinni. Kiinni ollu tuo vesikierto kaasareille itelläkin koko talven.
Vs: Rave 600 -09, -10 Itellä hajos se ensiasennus remmi 500km jälkeen, mutta ensihuollossa vaihettiin RS:n petikumet ja joku tukilevy niin seuraava remmi kestiki jo 1700km..Tosin tulee aika paljon ummella ajettua ja muutenki rääkättyä tuota kelkkaa, niin olen kyllä tyytyväinen jos kestävyys pysyy tuossa puolentoista tuhannen tienoilla..Mitenkäs muilla?
Vs: Rave 600 -09, -10 4000km ensiasennusremmillä eikä näyttäny vieläkään olevan tiensä päässä. Ja on annettu kyytiä pelille, tosin tuli paranneltua remmin jäähdytystä heti ensitöikseen.
Vs: Rave 600 -09, -10 Kelkalla ajettu 4500km neljäs remmi paikoillaan. Edellisellä kelkalla meni 6000km ensi remmillä.
Vs: Rave 600 -09, -10 http://www.startinglineproducts.com/catalog.cfm?pageID=detail&catalogID=4&catID=26&productID=1108 Tuo on ihan toimiva.
Vs: Rave 600 -09, -10 Tuskin kuitenkaan ilmaseksi laittovat niitä kumeja ja tukia.. Aika monella jääny nimittäin sitten saamatta semmoset..
Vs: Rave 600 -09, -10 Mietinpä itte ihan samaa mutta Jakeli ehti ensin. Viimesin 383 loppunen ei kyllä montaa sataa kestäny ennen kuin pukkas ekat narunpätkät pihalle. Tietty ohan se remmi ollu nuissa umpishommissa aika kovilla, mutta verrattuna kaverin Reviin, niin ohan näissä uus runkosissa tuo remmin kesto huomattavasti heikompi. Kaverilla, kun kestää nuo 197 loppuset huomattavasti pitempään samoissa ajoissa. Reittiajossahan nuo remmit kestää tuossa 600:ssa kohtuudella.
Vs: Rave 600 -09, -10 itellä tuli vaihettua polaris lynxiin,600 rave-09.on jatkettu 345:seksi ja 44matto.hyvin on hihnat kestäny kaikkea ajoa.käytän tnt:n hihnaa ja vari säädetty sille.
