Moi! Nyt kun on ollut alla evo enduro 2004 ja r-evo enduro 2005, niin tulikin mieleen, että kun perstuntumalla en juuri eroa huomannut, niin mitkä ovat konkreettiset erot RCG ja RCG-2 telastojen välillä? muuta kuin nimi
Vs: Re: RCG ja RCG-2 telaston erot Eikös sollu nii että takapukki on taempana jonku millin? Kuitekki iskarit ja pukit passaa ristiin kaikista.
Vs: Re: RCG ja RCG-2 telaston erot Molemmat pukit on vähän eri paikassa, takapukki muistaakseni 10 - 15mm taaempana revossa, kuin evossa. takapukki ei passaa ristiin, iskarin kiinnitys alapäästä erilainen.
Vs: Re: RCG ja RCG-2 telaston erot Nii uudemmissa on se pieni akselin pätkä iskarin alapäässä eli korvakko vain leveämpi.
Vs: Re: RCG ja RCG-2 telaston erot Mittaappa pukista, kiinnitys korvakko eri kohdassa, näin ainakin 06 Rc ja 01 evon välillä. On mulla vara antaa periksikkin ei maailma kaadu siitä, mutta mitä itse olin vaihtamassa RC:hen evon pukkia, niin enpä loppujen lopuksi laittanut, vaan kokosin palapelin ja vahvistin.
Vs: Re: RCG ja RCG-2 telaston erot hmmm... no iskarit ainaki sopii, sen verran tullu sekoteltua nuita. ???
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Nostetaas tätäkin, aiemmin kyselin iskareiden pituuseroista, mulla kun on RCG 2:n uudemman mallinen takapukin iskari EVO:ssa, silloin en saanu oikein vastausta asiaan. Tuntuis toimivan ja mahtuvan olemaan, mutta ei sitten millään meinaa kevittää kunnolla suksia kaasulla, vaikka on jousen esijännitys aika pienellä, ehkä jotain 5mm. Oisko se iskari jotenkin pidempi ja vaatis vähemmän esijännitystä varsinkin tällasen kevyemmän kuskin alla?
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Jos lähetään puimaan tuota "ettei keuli", niin... Onko voimalinja kunnossa? Mikä pannu kelkassa? Mikä matto? Noilla se radikaalein muutos sille keulimiselle saadaan aikaan. Jos kytkin, II -vartsu, linjaukset yms. kunnossa&putsattuna, kytkinkittiä tilaukseen ja samalla pienempi yläratas ketjukoppaan. Ja se etupukin rajotinremmi niin löysälle kun saat jos siinä semmonen on.
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot 600 HO ja ihan vakio voimalinjalla, se on kyllä huollettu ja ihan hyvässä iskussa. En noista tiheämmistä välityksistä tiedä, reittiajossa lähtee ihan hyvin noillakin. Katotaan kunhan saa kesällä iskarit huoltoon, menee varmaan syksyllä sitten taas säätämiseksi ton alustan kanssa. Viime talvena jo sain aika hyväksi, mutta kevättä kohti tuntui iskarit jo vähän väsyvän.
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot No pistä hyvä mies kytkinkittiä tilaukseen jos vakiokamppeet sisällä... Kuka nyt vakio voimansiirron setupeilla ajelee.
Vs: Re: RCG ja RCG-2 telaston erot Vanha aihe, mutta tuntuu pyörivän usiamman mielessä topicissa jos toisessa. Minä en ainakaan huomannut eroa -04 ja -05 takapukeissa. Toivottavasti en tehnyt mitään kovin väärää, kun sylttäsin RCG II: sen iskarit ja takapukin RCG I:seen!? ??? Nooh, ajamalla se selviää... ;D
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Mullon kai RCG:n takapukissa RCG2:n iskari ja viime talven se pelas ihan ok. Ainoo mikä mietityttää on se iskarin pituus, RCG2 on kai vähän pitempi. Riittää varmaan esijännän pienentäminen, tuntuu pysyvän sukset aika tanakasti maassa. :-\
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Jaa.. ;D Etupukin hitsaussaumat tykkää repeillä vähän joka kohdasta ja kylläpä tuo takapukkienki saumat antaa periksi näemmä. Ei siinä muuta varmaankaa ole?
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Varmaan liukurungot jos ei oo vahvistettu, itsellä halkes molemmat joten käytin hitsauskessa ja löin vahvikkeet molemmille puolille. Pitäs kestää ;D
