Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Minkä ikäsissä nuita kumpaaki on. Eli millo vaihtuu ja mikäki telaston malli?
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Enpä ole tämmöiseen tapaukseen törmännytkään...ainakaan RC-kitissä tulevien vahvikkeiden kanssa...Mistä halkesi...?
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot RCG luikurungon vakio paikka tais olla siinä heti etupukin korvan takana? Ainaki siis ilman vahvikkeitä. Monessa mitä mielenkiinnosta ihmetelly näyttää olevan hiushalkeema siinä.
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Mullon kaks liukurunkoa, joista molemmista katkennut etupukin korvakot irti. Itte en ole liukurunkoja saanut 3 talven aikana evosta rikki, mutta tuosta ne menee jos on mennäkseen. Taka- ja etupukithan näistä saattaa ratkeilla, mutta eipä siellä RCG:ssä juuri muita osia olekaan... ;D
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Huolehdit että iskareissa on sopivat simmit ajoosi ja huollatat niitä, niin ei se mistään porsi. Siitä etupukin takaa ne murtuu kun ajaa vaan vaikka pohjaa.
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Siitähän etupukin korvan juuresta oli halenneet, taitaa olla aika yleinen kohta näissä.
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Eipä kannata ite ruveta väsäämään kun maksaa huimat 24e. marmoritiskillä kappale Kuvaa ei taida olla tähän hätään mutta ihan paksua alumiinia ne on.
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Puhutaan vissiin näistä eli tulee jotakuinkin etupukin kiinnityskohdasta takapukille: Ja mikä se semmonen markkinamies olis joka ei tähään hätään lausuis, jotta nuohan on myynnissä ja 30€ pari lähteepi maailmalle! Kui sie koko telastoa olet linjaamassa, eikait se onnistu ku kolomimetrisellä lekalla? Meinaatko maton linjausta...joka tapahtuu perinteiseen tyyliin taittopyören asemointia säätämällä sieltä liukurunkojen takapäästä säätöpultteja arpomalla.
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Niin sitähän minäkin että että ei näissä telaston asentoa pysty säätämään mihinkään suuntaan. Maton suuntaus ja kireys tapahtuu nimenomaan kääntöpyörien säädöillä. Mistähän sitten johtuu että kun mattoo rupesin kiristelemaan tuossa viikonloppuna niin kun asetin molemmat säätöpultit samaan kohtaa niin toiselta puolelta matto jäi paljon tiukemmalle kun toiselta? Onko matto vaan venynyt toispuoleisesti vai mikä on?
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Siellä taka-akselissa, johon se kiristyspultti painaa on sellainen kolo. Jos sieltä on se vastin jotenkin "kääntyny" se pultti ei osu enää siihen koloon, vaan jää paljon pidemmäksi kuin se toinen puoli. ??? Vähän vaikeesti selitetty, mutta mulla oli just noin ja luulin että se pultti oli vaihtunu eri mittaiseen. Sitten kun tein iskariremppaa ja asensin telaston takasin löysin sen kiristyspultin takas koloon ja taas oli mitat tasan
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Ahaa, pitääpä tsekata tuo sydeemi. Näkee varmasti kun irrottaa kääntöpyörät että onko kolossa vai ei.
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot mulla oli evossa murtunut kumpikin liukurunko etupukin takaa, ja nykyisessä R-evossa oli ostaessa toinen liukurunko korjattu hitsaamalla vahvikkeen kera samasta paikasta, nyt kun käytin alustan irti niin oli lähtenyt murtumaan hitsaus kohdasta ja koko alusta rupelilla ;D hyviä vehkeitä, jos jollakin ois tarve jatkaa RCG2:sta 307-365 nii ois jatkot jouten :
Vs: RCG ja RCG-2 telaston erot Tuleeko sulle Xtrimmin liukurungot? Jos on muutakin rikkipoikki alustasta, niin multa löytyy melko paljon nippeliä ja nappelia tästä naapurista...
