Vs: RE600 by unpin hajottamo 2011 malleista löytynee vakiona toi pohjatuki, aiemmista ei pl. RS. ovh 71egee. Ei aivan hirveesti oo vielä hypitty, eikä kisattu. ;D Kampura on pyöriny enemmin testipenkissä, mitä tuolla lohkossa.
Vs: RE600 by unpin hajottamo Tähän kampura hommaan ois kyllä kiva kuulla joku tehtaan meriselitys. Tosin kohta tehtaalta painostetaan foorumin ylläpitoa poistamaan tuollaiset mittaustulokset.
Vs: RE600 by unpin hajottamo Juu ihan mielenkiintone kehitys näillä nykyää. Jos kampuroissa laatu on mennyt huonompaan, eli just heittoja tärinöitä yms ni siihen on ollu halvin keino tehä vähä pehmeemmät moottorin petikumit, jolla saadaan tärinää vaimennettua ja vehkeestä kuluttajaystävällisempi? Luulis olevan tarpeeks värinätön kovemmillakin kumeilla, jos vaan kampurat suorassa. Noh, sit on pehmeet kumekset, ei värinöitä tangossa, silti kampura vatkaa vitusti ja remmejä menee.. Noh, remmithä menee käyttäjävirheen piikkiin, muutettujen välityksen tai jopa vääränlaisen telamaton piikkiin ??? ei jessus. Eikait noi takuunalaset laakerirempatkaa niin halvaksi tehtaalle tule... : Kyllä se vaa pittää näköjää uudetki tehä ite alusta alkaen uusiks jos hyvää meinaa.. ;D edit: jos noi mittaustulokset poistetaa, ni vaadin kyllä helvetin hyviä selityksiä. ;D vai pittääkö tälläset vakavat viat salata kuluttajilta, jotta kamppeita menis kaupaks ???
Vs: RE600 by unpin hajottamo Semmonen homma kuitenki tosa tuli mieleen, vaikka tuo akseli jengalla onkin, että onko tietoa miten noita alakertoja eteceistä paukku viime talavena? Funtsin vaan, että mikähän on semmonen oikeasti solva akseli mallia "kahestatoista puoleenpäivään"
Vs: RE600 by unpin hajottamo Enskapuolella noita alakertoja meni aivan helvetisti, just 2010 malleista. Tosin, enpä osaa sanoa mitenkä suuri vaikutus tuolla heitolla on laakereiden menekkiin. Mut ainaki järjellä aateltuna jos on tälläsiä heittoja, lyödään tuoho päähä vielä kytkin massaksi ja paiskataa 8000rpm ni ei se ainakaa tilannetta paranna ??? Jotkuu puhuu että laakereista lähtis pinnote (jaa miksköhä..?) Eräät sanoo, että laakerivalmistajaa ois vaihdettu johonki halppikseen? Toiset taas puhuu että menis stefat tuolta silpuks ja aiheuttais alakerran tuhoutumisen.. mistä näistä tietää. Kerron enstalvena sit henk.koht. kokemuksia ;D
Vs: RE600 by unpin hajottamo mulle tarkotettu kysymys? Pukit päätylaakerien alle ja mittaus akselin päistä.
Vs: RE600 by unpin hajottamo Osaako joku sanoa että käykö vanhemman "korimallin" pohjatuki tähän REX runkoiseen vai onko eri mitoilla. (vai joudunko muka itse kokeilemaan) Ois "hyllyssä" käyttämätön REV/R-evo runkoisen pohjatuki niin siksi kyselen.
Vs: RE600 by unpin hajottamo [edit väärä paste, alempana oikeat arvot] Kattelin tosa 440 speksejä, niin tehtaan ilmoittamat arvot oli Crankshaft end play
Vs: RE600 by unpin hajottamo päittäis välys saakin olla noin suuri.. mutta kampiakselin heitot alle 0.05 satasta noissa tehtaan akseleissa on muuten tolkuttoman paljon heittoa uutenaki. että pajalle saa viedä suoraan jos hyvän haluaa.
Vs: RE600 by unpin hajottamo ei kyllä ihan maha tuohon lukemaan päästä, eiköhän mulle riitä jos pääsis ees sinne 1-2 satkuun ;D
Vs: RE600 by unpin hajottamo Varmasti muuttuu... mutta miksi mitata siten mihin ei ole mitään ohjearvoakaan. Vaan jos tuo Unpin akseli on mitattu samalla tavalla kuin omakin niin en halua kyllä kuulla mitä se sitten heittäs keskikilaakerit pukeilla. :-X Ainakin doo miesten raamattu(racing hanbook) ilmottaa saman mittaustavan ja tämmöset arvot. Crankshaft Deflection ENGINE TYPE MAXIMUM ON PTO SIDE All 0.06 (.0024)mm (in) ENGINE TYPE MAXIMUM ON MAG SIDE All 0.05 (.002)mm (in)
Vs: RE600 by unpin hajottamo noh tulipa taas härö eli sitä 5:ttä satkua neinasin ;D 1-3 satasta niin on riitävän hyvä jos noita mitataan jostain muualta niin turha edes mittailla ???
Vs: RE600 by unpin hajottamo Niin, kyllä ne tällä perällä on aina keskilaakereilta mitattu. Mut käsitin et noi Eemelin tulokset on saatu päätylaakereilta???
Vs: RE600 by unpin hajottamo Johtunee varmaan hyvin pitkäklti siitä että ainakin catin (ja taitaa doonkin) service manuaalit ilmoittaa tuon mittaustavaksi ja arvot sen mukaan...
Vs: RE600 by unpin hajottamo Mielenkiinnosta aiheeseen kysyisin, minkä vuoden race handbookista esimerkiksi nuo Eemelin arvot on? Oma vanha 2005 painos tietää kertoa kohdasta "STOCK CLASS PREPARATION", että heittoa ei kummassakaan päässä saa olla yli 0,05mm ja säätää pitää mahdollisimman lähelle täydellistä. edit: kuva on kiva...
Vs: RE600 by unpin hajottamo Juuriki näin. Tais olla 2004. Juu kuva on kiva. Mites se Unpin akseli on muuten mittailtu?
