Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Ei kyllä oo warriori mutta osaisko joku sanoa suuntaa antavaa jelppiä että pitäskö tommosesta mountaini räxästä sääjellä jotaki (mitä?) ko vaihtaa 8" leveät powderhoundit alle? Melko korkea tuo köli nuissa että pureeko ne liiaksikki jos vakio setupeilla vetää? ???
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Tässä yks näkemys peileistä warressa Mulla ainaki pää vielä kääntyy oikein hyvin ennenku tuommosia kuitenkaan
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Ja vanhempaa warreen menee ne venturen peilit muistaakseni, tiedä meniskö uudempaankin?
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Laita pleksin reunaan pienet nätit pyöreät peilit. Mammalla on sellaset ja ajaa luultavasti sen asian mihin oot niitä aatellut. Tuskin tolla kuitenkaan matkailuvaunua kiskot ;D
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Tuossa kuvassa oleva peili ei pysy kauan ehjänä. Laitoin Venturen peilit sarviin moottoripyörä tyyliin, on paljon turvallisempi ajaa porukalla kun naama osottaa eteen päin. Onko ne sitten HYVÄN näköiset, sillä ei ole minulle väliä.
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Tai ostat edullisen, pienen peruutuskamerasetin näytön kera ;D No, nyt on omaan pitkään Warreen laitettu tiheämmät välitykset. Josko illalla ehtisin kokeilla miten vaikutti. Voimansiirron kun olin jo alunalkaen suunnitellut tälle pitkälle matolle, tiheämmille välityksille ja naurukaasulle, niin vähän meinasivat olla raskaat vakioilla, pitkillä välityksillä. Umpisessa kiersi 9500 - 9700rpm ja kovalla 10 000 - 10200rpm, kun tavoittelen 10 200 - 10 300rpm haarukkaa ilman hassukaasuja. Pakin toiminnassa olleet ongelmat ja niiden syy selvisi. Syyllinen on se roisto joka tuijottelee minua peilistä. Olin unohtanut vivustosta yhden, pienen holkin...
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Emmääsitätiärä. Voi ne ollakin. Ostettu VK-Motorsilta joka myy myös skiidua. On tosi kätevät ja näkee sen mitä tarvii eli jos nopeempi on takana pyrkimässä ohi. Ei niillä perruutteleen kuitenkaan pysty ;D
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Ei ne ohi tulekaan pitää tietää pysyykö kaveri perässä ettei tartte tupakiksi laittaa odotellessa kun polvihollilta ajellaan reittiä
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Olipahan reissu. Yksi iso oja petti Jammun alta ja sinnehän se sukelsi... Ennen kuin joku veistelee kelkan painosta, niin hivutimme XP-runkoista fööniskoodaa läheltä saman ojan yli ilman kuskia, ei jää kestänyt... Sitten edellisen omistajan rakentama pakoputkisto katkesi kahdesta kohtaa, siinä oli mukava ajella kotia kohti kun kelkka ja sukat haisi suolle, pakoputken osia astinlaudat täynnä En jaksanut alkaa korjaamaan putkistoa, jos joskus ensin pesisi kelkan ja sitten alkaisi arpoa kuinka tuostakin tekisi paremman.
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Nyt alkaa olla kelekka kaikin puolin kohallaan, huomenna asennetaa lehtimäen kytkin vanhan tilalle katotaan miten pelittää, satulaan panimme 5 senttiä lisää teimme tasaisemman ja laitoimme nahkeeman loimen pintaan että ukko pysyy penkillä. 365 alusta toimii reitillä kohtuullisen hyvin tankoa joutuu tietyssä tilanteessa kääntämään aikamiehen otteella, mutta np. Hieno paketti, en vaihtais. XX Tuplaäksä
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Jos joku haluaa vaihtaa korokepalaa, niin minä voisin vaihtaa 8" korokepalan 6-7" palaan.
Vs: RX1 WARRIOR KESKUSTELU Tuli taas pientä takapakkia wartsu hommassa, siihen liittyy seuraavanlaiset kysymykset: 1. Onko kellään ruvennut vuotamaan astinlautojen alla olevat jäähdytinlistat ? 2. Voisiko tähän vaikuttaa teidän mielestä se että kelkka nostetaan huollossa trukilla kärryyn eestakas ? Itellä jo toisen kerran vuotaa takapäästä telaston kiinnitysrautojen kohdalta. XX
