Vs: Ski-Doo 2011 Ja kunnon sivakat alle että viittii rattia kääntää ja ylipäätään kääntyy toisin ku vuotsolaisilla jotka vaan puskee.
Vs: Ski-Doo 2011 Vuotsolaisiin kun laittaa vanhasta liukumuovista tms. ohjainraudan alla korotuspalan niin ei puske enää, ainakaan pahasti.
Vs: Ski-Doo 2011 No ei viitti yksin alakaa mitään erikoissuksia laittelemaan ku pojat tunnistaa muuten jälijestä että kuka se on menny ;D
Vs: Ski-Doo 2011 Olen yhen testilenkin kotipellolla tehnyt kyllähän se on aika mopo,aika samoissa mennään vaikka 340cc polariksella. Mutta taitaa polle vielä voittaa vauhdissa..
Vs: Ski-Doo 2011 Ei se sitten kovin pirteä taida olla. Huomenna ilmestyvässä TM:ssä on näitä pikku kakspaikkasia testissä. Katotaan mitä acesta sanovat. (Lynx Adventure 600 Ace)
Vs: Ski-Doo 2011 Veikkaan että ACE vie koko potin 100-0... TM:n testaajien kypärän sisään ( / neonvärisen kasari-kelkkahaalarin sisään) ei mahu muita arvostelukriteereitä kuin pensankulutus
Vs: Ski-Doo 2011 Heh, autopuolella sama homma, isoin peräkontti voittaa aina vertailun. Varsinki jos se on yhdistetty taloudellisimpaan koneeseen.
Vs: Ski-Doo 2011 tuo on kyllä oikeasti hyvä kampe siihen tarkoitukseen mihin se on tehty... edit. niin ja kulutus oli 9,4L/102km...
Vs: Ski-Doo 2011 No sittenhän kohta on tietoa tarjolla reilusti. Ei kai TM:n kaverit ole olleet mukana sotkemassa Kelkkalehden testejä? Eli onko teillä jotain yhteistyötä noissa testeissä? Oikeesti vähän kiinnostaa renegade ace lisäpenkillä, kun ei oikein pojan kanssa enää mahduta Phazeriin. Vaan mietityttää tuo tehopuoli. Enhän mä mitään ohjusta tarvii, mutta sellasta käytännön tehoa vähän kuitenkin pitäis olla. Phazerissa tehot riittää mulle hyvin.
Vs: Ski-Doo 2011 No kulutuslukemat menee tollakin 20:neen litraan ku vaan päästelee pitkin umpipeltoja ja loskajärviä..ei ole sitä tehoa niin joutuu läppäpohjassa koko ajan menemään...ei riitä tehot eikä se jaksa mennä kyllä se tuokin mun kokeilema ekana meni 8 litraan sadalla ??? paskakelillä ei sitte ihan riittänyt ;D
Vs: Ski-Doo 2011 umpisen vehkeet erikseen. ;D ace on pilkki/safari kelkaksi aivan loistava! sellanen hiljanen papattaja. kytkin tuntuis pelaavan mukavasti, ottaa parissa tonnissa kiinni ..tosin sen jälkeen ei paljoa tapahdukkaan. - iskarit kohtuu shaisset ja sellanen hepposen lelun tuntunen ajettaessa. vedettiin 10hlö rekeäki tuolla ja oli siinäki hommassa loistava. ajelin siis safarifirman piikkiin joulukuussa, en omista.-> ;D ;D
Vs: Ski-Doo 2011 Joo kyllähän tolla pilkille pääsee kytkin nappaa todellakin heti kun kaasuun koskee,luulin että tämähän taitaa olla peli..mutta muuta ei sitten tapahtunutkaan ;D eli rauhalliseen kruisailuun tarkoitettu kampe.
Vs: Ski-Doo 2011 niin kuin sanoin se on hyvä laite siihen mihin se on tarkoitettu... ja juurikin safarifirmoille loistava valinta asiakaskelkaksi. siellä kun ei yleensä kauheasti tuota umpea pusketa menemään, joskus toki mutta siellä syö mikä tahansa kikotin reilusti enemmän kuin reittiajossa. samalla 100 km reissulla oli 4t IQ polariksia jotka söi 17,3-18,9 litraa kun tuo lynx vei 9,4... ja safariajossa testasin myös multipurpose phazeria joka vei sitten sen 15,2L/100km... se on aika merkittävä ero kun mietitään kuinka paljon noilla kelkoilla ajetaan kauden aikana...
